Resumen
¿¿Si eres fabricante y no solo intermediario trabajar con amazon es igual de problemático??
¿¿se fija mucho amazon en que en su tienda vendes más caro??
¿¿existen alternativas de empresas que den este servicio de almacenaje y gestión de envíos por todo el mundo??
1) Si eres fabricante tienes un problema menos, pero Amazon te presionará también para que "pagues" por aparecer arriba. Si no, Amazon tiene formas de que los que quieran pagar (y reducir su margen de negocio, claro) salgan por encima. No si lo habéis visto alguna vez, suele poner encima del producto un par de productos en grande de la competencia diciendo algo así como "nuevas versiones" o "la mayoría de gente prefiere este otro producto", ahora no recuerdo las palabras exactas. Esto lo hace con los fabricantes que venden directamente a Amazon (no a través de Amazon). Las últimas marcas donde lo vi la semana pasada, Bosch y Makita.
Por supuesto, Amazon comprará también en Adwords tu nombre de empresa, el nombre de tu producto y demás con lo que vender en otros sitios será algo marginal, suerte, o alguien que conozca tu web y no quiera comprar en Amazon, por la comodidad que proporciona comprarlo todo en una sola web. Por desgracia, esto último es el talón de Aquiles de muchas empresas. Amazon Alemania destina cada mes unos 2 millones de euros a Adwords, y en España son unos 300.000€. Con estos presupuestos nadie compite.
Ah, dentro de Amazon existe ahora otro "Adwords" para empresas, donde puedes montar tu campaña para que tus productos se promocionen. Al final acabas pagando Adwords a Google, y más publicidad a Amazon además de las comisiones de venta. Negocio redondo, y no para el vendedor.
2) No se fija de entrada, pero tarde o temprano lo mirarán. Y tienes que saber que al abrir la cuenta en Amazon Seller Central ya implica la prohibición de vender en ningún sitio más barato que en Amazon, así que si lo haces y un día les da por mirar si incumples algún punto del contrato, cuenta suspendida.
3) Hay una industria creciente de empresas que dan servicio de almacenaje, picking and packing. Ellas tienen los contratos directamente con las empresas de mensajería, y en función del volumen de trabajo ajustan el precio. Pero por ejemplo alguien nuevo que vaya a negociar un contrato de transporte, pongamos que le piden 5 euros por paquete. No es lo mismo que si dices que tienes 5000 paquetes/año y entonces ya te pueden bajar el precio a 3,90. Estas empresas normalmente te da un mejor precio de entrada que si negocias directamente con la mensajería, ya que ellos tienen un contrato con el volumen de muchas empresas.