no voy a comprar eléctrico

risto mejido dijo:

Si tuviese mi coche amortizado por supuesto que compraría eléctrico , pero no es mi caso

A ver , si me tuviese q comprar un coche eléctrico ahora mismo tendría que desembolsar un precio de unos 35.000 euros, si vendo el mío me darían 10.000 euros , por lo que tendría que pagar 25.000 euros de mi bolsillo, para tener un ahorro de 4 euros de ahorro diario que sería lo que ahorraría cada día q trabajo , trabajo 220 días al año, por lo que cada año me ahorraría 880 euros más desplazamientos ocasionales , pongamos una diferencia entre gasto de combustible y electricidad de 1000 euros al año, en unos 25 años con mi flamante lavadora habré rentabilizado mi compra

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Klaus María dijo:

Te ahorras alguna cosa más:

35.000€ del coche
- 10.000€ del coche actual
- 5.500€ del Moves III (o el que esté en vigor, pueden tardar un par de años)
- 3.000€ de descuento en el IRPF (10% del valor del coche)
- 1.050€ de IBI (50% durante 3 años, depende del municipio)
-----------
15.450€ sería el coste del coche.

Sigue siendo dinero, pero no es tanto. Mi caso fue parecido.

Sobre el ahorro en combustible, tengo una tarifa para coche eléctrico de Octopus así que pago unos 6,8 céntimos por kWh (sin contar que tengo placas solares) salgo cada día cargado al 80%, no suelo hacer mucho más allá de llevar a los niños al cole, la compra, ir a Valencia un par de veces por semana... en gasolina hubiesen sido 222€ aprox. y he gastado 21€ en electricidad.

Si ahorrases en combustible más o menos lo que yo (2400€ al año) vendrías a amortizar el coche al 100% en unos 6 años. Dependiendo de tu consumo podrías amortizarlo en 4 años.

Y eso sin contar el servicio que te habría prestado, un coche nuevo con mejores prestaciones, más seguridad, etc.

Pero vamos, que el mayor ahorro es no gastar.

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risto mejido dijo:

Bueno yo pensaba en un kona long range que no son los más baratos, no te puedo discutir las cifras porque tú las has hecho y yo solo teoría , entiendo que el Ibi sería si pones placas, porque no sé si comprando el coche solo te dan ayudas por Ibi, no puedo poner placas , tendría que pillar plaza para el coche además cerca de casa , mi ahorro sería eso sobre los 1000 euros al año, si tuviese el coche con un valor de 1000 euros, no lo dudaba y me pillaba un eléctrico, pero en mi situación actual no me sale rentable.

No sé si es cierto, me dice un amigo con un tesla que no se lo deja a su descendiente porque el coche tiene peligro y le da miedo, dice que si lo pisas es una auténtica bala y que podría ser un peligro para un chaval con el carnet recién sacado.
En tu caso está claro que te renta, en el mío de momento no, pienso que cuando pueda hacerlo ya serán más baratos y las baterías serán mejores
Un saludo

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risto mejido dijo:

Bueno yo pensaba en un kona long range que no son los más baratos, no te puedo discutir las cifras porque tú las has hecho y yo solo teoría , entiendo que el Ibi sería si pones placas, porque no sé si comprando el coche solo te dan ayudas por Ibi, no puedo poner placas , tendría que pillar plaza para el coche además cerca de casa , mi ahorro sería eso sobre los 1000 euros al año, si tuviese el coche con un valor de 1000 euros, no lo dudaba y me pillaba un eléctrico, pero en mi situación actual no me sale rentable.

No sé si es cierto, me dice un amigo con un tesla que no se lo deja a su descendiente porque el coche tiene peligro y le da miedo, dice que si lo pisas es una auténtica bala y que podría ser un peligro para un chaval con el carnet recién sacado.
En tu caso está claro que te renta, en el mío de momento no, pienso que cuando pueda hacerlo ya serán más baratos y las baterías serán mejores
Un saludo

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risto mejido dijo:

Bueno yo pensaba en un kona long range que no son los más baratos, no te puedo discutir las cifras porque tú las has hecho y yo solo teoría , entiendo que el Ibi sería si pones placas, porque no sé si comprando el coche solo te dan ayudas por Ibi, no puedo poner placas , tendría que pillar plaza para el coche además cerca de casa , mi ahorro sería eso sobre los 1000 euros al año, si tuviese el coche con un valor de 1000 euros, no lo dudaba y me pillaba un eléctrico, pero en mi situación actual no me sale rentable.

No sé si es cierto, me dice un amigo con un tesla que no se lo deja a su descendiente porque el coche tiene peligro y le da miedo, dice que si lo pisas es una auténtica bala y que podría ser un peligro para un chaval con el carnet recién sacado.
En tu caso está claro que te renta, en el mío de momento no, pienso que cuando pueda hacerlo ya serán más baratos y las baterías serán mejores
Un saludo

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risto mejido dijo:

Bueno yo pensaba en un kona long range que no son los más baratos, no te puedo discutir las cifras porque tú las has hecho y yo solo teoría , entiendo que el Ibi sería si pones placas, porque no sé si comprando el coche solo te dan ayudas por Ibi, no puedo poner placas , tendría que pillar plaza para el coche además cerca de casa , mi ahorro sería eso sobre los 1000 euros al año, si tuviese el coche con un valor de 1000 euros, no lo dudaba y me pillaba un eléctrico, pero en mi situación actual no me sale rentable.

No sé si es cierto, me dice un amigo con un tesla que no se lo deja a su descendiente porque el coche tiene peligro y le da miedo, dice que si lo pisas es una auténtica bala y que podría ser un peligro para un chaval con el carnet recién sacado.
En tu caso está claro que te renta, en el mío de momento no, pienso que cuando pueda hacerlo ya serán más baratos y las baterías serán mejores
Un saludo

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Klaus María dijo:

Te ahorras alguna cosa más:

35.000€ del coche
- 10.000€ del coche actual
- 5.500€ del Moves III (o el que esté en vigor, pueden tardar un par de años)
- 3.000€ de descuento en el IRPF (10% del valor del coche)
- 1.050€ de IBI (50% durante 3 años, depende del municipio)
-----------
15.450€ sería el coste del coche.

Sigue siendo dinero, pero no es tanto. Mi caso fue parecido.

Sobre el ahorro en combustible, tengo una tarifa para coche eléctrico de Octopus así que pago unos 6,8 céntimos por kWh (sin contar que tengo placas solares) salgo cada día cargado al 80%, no suelo hacer mucho más allá de llevar a los niños al cole, la compra, ir a Valencia un par de veces por semana... en gasolina hubiesen sido 222€ aprox. y he gastado 21€ en electricidad.

Si ahorrases en combustible más o menos lo que yo (2400€ al año) vendrías a amortizar el coche al 100% en unos 6 años. Dependiendo de tu consumo podrías amortizarlo en 4 años.

Y eso sin contar el servicio que te habría prestado, un coche nuevo con mejores prestaciones, más seguridad, etc.

Pero vamos, que el mayor ahorro es no gastar.

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Klaus María dijo:

Te ahorras alguna cosa más:

35.000€ del coche
- 10.000€ del coche actual
- 5.500€ del Moves III (o el que esté en vigor, pueden tardar un par de años)
- 3.000€ de descuento en el IRPF (10% del valor del coche)
- 1.050€ de IBI (50% durante 3 años, depende del municipio)
-----------
15.450€ sería el coste del coche.

Sigue siendo dinero, pero no es tanto. Mi caso fue parecido.

Sobre el ahorro en combustible, tengo una tarifa para coche eléctrico de Octopus así que pago unos 6,8 céntimos por kWh (sin contar que tengo placas solares) salgo cada día cargado al 80%, no suelo hacer mucho más allá de llevar a los niños al cole, la compra, ir a Valencia un par de veces por semana... en gasolina hubiesen sido 222€ aprox. y he gastado 21€ en electricidad.

Si ahorrases en combustible más o menos lo que yo (2400€ al año) vendrías a amortizar el coche al 100% en unos 6 años. Dependiendo de tu consumo podrías amortizarlo en 4 años.

Y eso sin contar el servicio que te habría prestado, un coche nuevo con mejores prestaciones, más seguridad, etc.

Pero vamos, que el mayor ahorro es no gastar.

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Josepo dijo:

Van de modernos y enterados los defensores del coche eléctrico... Y luego no se enteran de nada.

El Moves ya no existe, ahora es el Plan Auto+ y es HASTA 4500€ en eléctricos puros pero ya no es a todos y por la cara, ahora hay consideraciones como el origen de fabricación del coche. Así que, una decepción.

Ya no hay deducción alguna por IRPF

El descuento del IVTM es municipal y en muchos municipios no existe, es cero.

Han quitado las ayudas a instalación de un cargador también.

Así que la ayuda actualmente es de Máximo 4500€ y seguramente bastante menos si el coche es chino o hecho en China.

El otro punto importante, la factura de la luz y las recargas maravillosas que siempre te venden, 6ct con Octopus o la que sea del momento.
Con estas tarifas es con la que siempre sacan el cálculo para contarte que con 1 euro hacen 100km o similar... Lo que no te cuentan es que estas tarifas en general son insuficientes, porque el resto del consumo de electricidad fuera del horario super valle de noche cuando cargan el coche te las cobran al doble o al triple de lo normal... Así que ahorran 1€ en el coche y pagan mucho más por la casa, pero eso nunca te lo cuentan.

Y así vive esta gente, en la ignorancia.

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Josepo dijo:

Van de modernos y enterados los defensores del coche eléctrico... Y luego no se enteran de nada.

El Moves ya no existe, ahora es el Plan Auto+ y es HASTA 4500€ en eléctricos puros pero ya no es a todos y por la cara, ahora hay consideraciones como el origen de fabricación del coche. Así que, una decepción.

Ya no hay deducción alguna por IRPF

El descuento del IVTM es municipal y en muchos municipios no existe, es cero.

Han quitado las ayudas a instalación de un cargador también.

Así que la ayuda actualmente es de Máximo 4500€ y seguramente bastante menos si el coche es chino o hecho en China.

El otro punto importante, la factura de la luz y las recargas maravillosas que siempre te venden, 6ct con Octopus o la que sea del momento.
Con estas tarifas es con la que siempre sacan el cálculo para contarte que con 1 euro hacen 100km o similar... Lo que no te cuentan es que estas tarifas en general son insuficientes, porque el resto del consumo de electricidad fuera del horario super valle de noche cuando cargan el coche te las cobran al doble o al triple de lo normal... Así que ahorran 1€ en el coche y pagan mucho más por la casa, pero eso nunca te lo cuentan.

Y así vive esta gente, en la ignorancia.

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selenio dijo:

3.000€ de descuento IRPF?, y 1050€ de IBI durante 3 años?, progenitora mía si está subvencionado el asunto, y si te compras un BVE de segunda mano también te dan subvenciones y te subvencionan el cargador?.

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Josepo dijo:

Van de modernos y enterados los defensores del coche eléctrico... Y luego no se enteran de nada.

El Moves ya no existe, ahora es el Plan Auto+ y es HASTA 4500€ en eléctricos puros pero ya no es a todos y por la cara, ahora hay consideraciones como el origen de fabricación del coche. Así que, una decepción.

Ya no hay deducción alguna por IRPF

El descuento del IVTM es municipal y en muchos municipios no existe, es cero.

Han quitado las ayudas a instalación de un cargador también.

Así que la ayuda actualmente es de Máximo 4500€ y seguramente bastante menos si el coche es chino o hecho en China.

El otro punto importante, la factura de la luz y las recargas maravillosas que siempre te venden, 6ct con Octopus o la que sea del momento.
Con estas tarifas es con la que siempre sacan el cálculo para contarte que con 1 euro hacen 100km o similar... Lo que no te cuentan es que estas tarifas en general son insuficientes, porque el resto del consumo de electricidad fuera del horario super valle de noche cuando cargan el coche te las cobran al doble o al triple de lo normal... Así que ahorran 1€ en el coche y pagan mucho más por la casa, pero eso nunca te lo cuentan.

Y así vive esta gente, en la ignorancia.

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Josepo dijo:

Van de modernos y enterados los defensores del coche eléctrico... Y luego no se enteran de nada.

El Moves ya no existe, ahora es el Plan Auto+ y es HASTA 4500€ en eléctricos puros pero ya no es a todos y por la cara, ahora hay consideraciones como el origen de fabricación del coche. Así que, una decepción.

Ya no hay deducción alguna por IRPF

El descuento del IVTM es municipal y en muchos municipios no existe, es cero.

Han quitado las ayudas a instalación de un cargador también.

Así que la ayuda actualmente es de Máximo 4500€ y seguramente bastante menos si el coche es chino o hecho en China.

El otro punto importante, la factura de la luz y las recargas maravillosas que siempre te venden, 6ct con Octopus o la que sea del momento.
Con estas tarifas es con la que siempre sacan el cálculo para contarte que con 1 euro hacen 100km o similar... Lo que no te cuentan es que estas tarifas en general son insuficientes, porque el resto del consumo de electricidad fuera del horario super valle de noche cuando cargan el coche te las cobran al doble o al triple de lo normal... Así que ahorran 1€ en el coche y pagan mucho más por la casa, pero eso nunca te lo cuentan.

Y así vive esta gente, en la ignorancia.

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Josepo dijo:

Estaba... Estaba.

Así conseguían vender alguno, sino ya te digo yo lo que iban a vender XDDD

De segunda mano no te daban nada, si era de compraventa y era de menos de 6 meses desde matriculación... Creo recordar, que igual algo si te entraba, pero sino no.

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selenio dijo:

Vamos que muchas subvenciones son una farsa, y en cuanto se haga más masivo, sumados a los PHEV, que también cargan, incluso les sacarán más dinero.

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Klaus María dijo:

Pues sí, en la inopia pero esas han sido las ayudas que recibí yo que me compré el coche en octubre pasado. Ya ves.



En mi caso comparé y escogí la tarifa que me mejor me iba. En realidad puedes escoger CUALQUIER tarifa de Octopus y añadirle la opción para el coche eléctrico (Intelligent Octopus Go). Si no me equivoco puedes incluso escoger la tarifa de mercado (esa que va variando).

Pero claro, como vivo en la inopia no sé lo que me hago. Gracias por iluminarnos.



Yo me lo hubiese comprado igual, el anterior no tuvo NINGUNA subvención (coche importado anterior a estos programas) y salió más caro.

Es más cuestión de gustos que de inteligencia.



Tengo un colega que acaba de hacerse con un Q3 PHEV y está encantado... le puso 50€ en la gasolinera y lleva 3000 km hechos (tiene cargador en la empresa).

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Klaus María dijo:

Pues sí, en la inopia pero esas han sido las ayudas que recibí yo que me compré el coche en octubre pasado. Ya ves.



En mi caso comparé y escogí la tarifa que me mejor me iba. En realidad puedes escoger CUALQUIER tarifa de Octopus y añadirle la opción para el coche eléctrico (Intelligent Octopus Go). Si no me equivoco puedes incluso escoger la tarifa de mercado (esa que va variando).

Pero claro, como vivo en la inopia no sé lo que me hago. Gracias por iluminarnos.



Yo me lo hubiese comprado igual, el anterior no tuvo NINGUNA subvención (coche importado anterior a estos programas) y salió más caro.

Es más cuestión de gustos que de inteligencia.



Tengo un colega que acaba de hacerse con un Q3 PHEV y está encantado... le puso 50€ en la gasolinera y lleva 3000 km hechos (tiene cargador en la empresa).

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risto mejido dijo:

Puedes decir el modelo que tienes y qué tal ?

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risto mejido dijo:

He de decir que el hyundai kona me encanta y le he puesto ojitos varias veces pero por temas económicos no lo voy a comprar, cuando pasen unos años y tenga q cambiar entonces si lo haré , porque el mercado estará más maduro , las baterías mejor y más avanzadas y los precios deberían ser más bajos q los actuales

Tenis el kona eléctrico ? Que tal os va?

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risto mejido dijo:

Bueno yo pensaba en un kona long range que no son los más baratos, no te puedo discutir las cifras porque tú las has hecho y yo solo teoría , entiendo que el Ibi sería si pones placas, porque no sé si comprando el coche solo te dan ayudas por Ibi, no puedo poner placas , tendría que pillar plaza para el coche además cerca de casa , mi ahorro sería eso sobre los 1000 euros al año, si tuviese el coche con un valor de 1000 euros, no lo dudaba y me pillaba un eléctrico, pero en mi situación actual no me sale rentable.

No sé si es cierto, me dice un amigo con un tesla que no se lo deja a su descendiente porque el coche tiene peligro y le da miedo, dice que si lo pisas es una auténtica bala y que podría ser un peligro para un chaval con el carnet recién sacado.
En tu caso está claro que te renta, en el mío de momento no, pienso que cuando pueda hacerlo ya serán más baratos y las baterías serán mejores
Un saludo

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Josepo dijo:

Van de modernos y enterados los defensores del coche eléctrico... Y luego no se enteran de nada.

El Moves ya no existe, ahora es el Plan Auto+ y es HASTA 4500€ en eléctricos puros pero ya no es a todos y por la cara, ahora hay consideraciones como el origen de fabricación del coche. Así que, una decepción.

Ya no hay deducción alguna por IRPF

El descuento del IVTM es municipal y en muchos municipios no existe, es cero.

Han quitado las ayudas a instalación de un cargador también.

Así que la ayuda actualmente es de Máximo 4500€ y seguramente bastante menos si el coche es chino o hecho en China.

El otro punto importante, la factura de la luz y las recargas maravillosas que siempre te venden, 6ct con Octopus o la que sea del momento.
Con estas tarifas es con la que siempre sacan el cálculo para contarte que con 1 euro hacen 100km o similar... Lo que no te cuentan es que estas tarifas en general son insuficientes, porque el resto del consumo de electricidad fuera del horario super valle de noche cuando cargan el coche te las cobran al doble o al triple de lo normal... Así que ahorran 1€ en el coche y pagan mucho más por la casa, pero eso nunca te lo cuentan.

Y así vive esta gente, en la ignorancia.

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risto mejido dijo:

Puedes decir el modelo que tienes y qué tal ?

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Venturi dijo:

Yo tengo un caso cercano con EV3, que es prácticamente el mismo coche y están muy contentos. Le han hecho unos 15.000 km en medio año a un gasto medio de 15kwh a los 100 o algo así.

Eso si, como han dicho antes, necesitas cargador y garaje si o si para que te merezca la pena.

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cerilloprieto dijo:

A nada que sepas de economía, ya sabes que la compra de un auto nuevo es la mejor manera de tirar dinero, después de entrar a un casino.

Aguanta el que tienes al máximo, hasta que pint. Es lo único que cualquier economista o contable te puede decir.

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Pancuronio dijo:

Pues yo me estoy planteando algo con motor BMW B58 o un V8 de 5 litros.

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