Se iban a estrellar TRES trenes. El maquinista del tercero lo evitó.

Pero si fallan todos los sistemas automáticos, ¿cómo va a funcionar entonces el tren si no es en manual? Alguien dio la orden de ir a toda velocidad en manual cuando deberían reducir la velocidad a 40 km/h, y aunque suene a teoría de la conspiración, no creo que se diera dicha orden para evitar retrat en tiempo electoral. ¿Qué le podría afectar al PSOE a estas alturas unos cuantos trenes […] o parados en el campo cuando está sepultado por toneladas de críticas?
Ahí está el tema. El maquinista sabe que imperativamente son 40 y no contradijo al controlador para ver qué decía. El otro tendría más vista y aparte de saberlo, vio incongruencias. Que escuchando la llamada ya es para desconfiar y más trabajando día a día en eso. Como en cualquier trabajo, sabes que hay veces que tienes que tener vista, que luego el problema o peligro es para ti y el otro se lava las manos. En este caso no es por hacerlo adrede pero es lo mismo.
 

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