moncton
Será en Octubre
UK no va a contratar nada, las condiciones son leoninas y nadie se va 2 meses para ganar lo de 3 que luego igual no hay donde volver.
Con la pasta que vale un camión nadie se va a jugar a ir cambiando por 4 duros. UK necesita dar visas más largas y sueldos un 50% mayores que en los países fuertes de Europa. Visas de 1 año y fácilmente renovables, las visas que están ofreciendo parece que las haya diseñado el gobierno de Adolf.
O ponen pasta y cigot a saco en la mesa o no hay comida.
Como los camioneros europeos no parece que esten por la labor de dejar el curro para ir al RU, algunos comentaristas estan sugiriendo que esta medida podria servir para traer a conductores de la india o filipinas o incluso africa
El problemita sera ver que tipo de carnet de conducir tienen, si es convalidable, si han hecho los cursos de higiene y manipulacion de alimentos o mercancias peligrosas. Despues tendrian que darles un carnet y licencia del RU...
... Y habria que ver lo que dicen las aseguradoras al respecto