Ni fruta idea tienes. La merluzez es la tuya, que sueltas aquí que todos los sistemas embebidos se pueden ser hackeados por un ingeniero cualquiera mu fácilmente....jajaja...venga y toda la industria de sistemas sin saberlo shishi, robots, sistema de cámaras, coches autónomos, máquinas de fabricación de todo tipo, etc, etc.... Tanta competencia y tanto dinero gastado para nada! Simplemente había que poner a alguien haciendo ingeniería inversa y sacar el código fuente! Venga hasta luego.
@arriba/abajo no confundas el valor con el precio.
Si le pongo a mi casucha un precio de 1 millón de euros, sólo me faltaran los compradores.
Nadie compraría Tesla ni por 1/8 de su precio. USA no tiene ni porque preocuparse de que la "open".
Cualquiera de las marcas grandes saben que su empresa tiene más valor que TESLA, y yo te diría que casi todo aquello en lo que Tesla les aventaja con lo pueden tener con una inversión cientos de veces inferior al precio de Tesla. Y cuando dije casi me refería a su publicidad subliminal, imagen y la legión de fanboys.
Yo sigo viendo a una Abengoa en el país de hollywood, el dinero fácil y la divisa monopoli. (tecnologias innovadoras y PER desorbitado)
Y no digo que no haya sido innovador lo que han hecho, que sean un guano o que no puedan tener un despacito de tarta. Pero pensar que la tarta es suya es un engaño, y un negocio piramidal.
Nikola a dia de hoy unicamente es humo, no se puede usar para comparaciones con empresas productivas.
Mira la información de Abengoa y veras muchas similitudes con Tesla, empezando por el PER, de ser americana y tener a Elon Musk sus visiones y fantasías, hubieran tenido el mismo efecto fanboy.
Con o sin Elon la gráfica de cotización acabara siendo parecida, dale tiempo.
A ver cuando sacan un utilitario con precio de su segmento, para poder comparar con los de la competencia.
Porque para vender sostenibilidad y transición han empezado por el segmento menos apropiado, coches de 5m, toma sostenibilidad!
Te falta decir que tesla ha inventado la electricidad y la rueda.
Antes de ellos no había electricidad, ni motores eléctricos, ni baterías, ni trenes electricos, y por supuesto tampoco había coches eléctricos.
Inventar han inventado lo mismo que Abengoa, perdón, olvidaba invertarse a si mismos. Como mucho han pulido algun detalle.
Y me da igual lo que sea más o menos normal en cierto sitio, pero la consecuencia es que no han buscado la solución más optima al problema (y otra cosa es que económicamente para ellos sea perfecto)
¿compararías un Mercedes y un Dacia? Sencillamente no se puede, ya que dependiendo de la comparativa ganaría uno u otro, pero ambos te llevan de un punto A a un punto B.