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Alonso renueva con Aston Martin hasta 2026 y Sainz gana en Australia​

El hilo se revoluciona con dos bombazos: Alonso renueva con Aston Martin hasta 2026 y Sainz gana en Australia después de que Verstappen abandonara. La sanción de 20 segundos a Alonso por el incidente con Russell desata la bronca.

Qué se ha sabido​

El 11 de abril, xilebo suelta la noticia: Alonso se queda en Aston Martin al menos hasta 2026. Renueva dos años más, 2025 y 2026. plakaplaka comenta que debe tener claro que no tenía nada mejor, para firmar con esa prisa.

Antes, en Australia, Sainz gana tras el abandono de Verstappen. ciberecovero lo celebra a lo grande. Profesor Paul Vazo resume: 1º Sainz, 2º Leclerc, 3º Norris, 6º Alonso. Pero luego se confirma la sanción de 20 segundos a Alonso por el incidente con Russell, que lo tira al octavo puesto. Mabuse señala que uno de los comisarios es Johnny Herbert.

También se conoce que Stroll eligió un alerón trasero con más carga que el de Alonso en Suzuka, según es.motorsport.com. Blackmoon lo cuenta: Stroll se quejó de la velocidad en rectas, pero parte del problema era su propia elección de alerón. Venturi ironiza: lees el titular y parece que tenía 20 km/h menos, y eran entre 2 y 4.

En Arabia Saudí, Sainz no corre por apendicitis y le sustituye Bearman. xilebo lo confirma. cucerulo comenta que el sustituto parece una jirafa. Bearman hace un papel digno.

La polémica Horner sigue: se filtran mensajes y fotos a periodistas. Leon_de_Nemea suelta comentarios despectivos sobre mujeres en la F1, que el hilo debate con división. Blackmoon dice que medio Twitter busca fotos del semental de Red Bull.

DAZN sube a 30 euros al mes. Hange Zoë se pelea para darse de baja: 36 minutos esperando. Malvender ironiza: DAZN es como el castillo encantado, el que entra nunca sale.

Dónde está la bronca​

La sanción a Alonso parte el hilo. Profesor Paul Vazo lo llama menuda mafia. Guerrero_termonuclear sostiene que ahora no puedes ni frenar. Randler añade: ni siquiera frena, solo deja el acelerador, es un sinsentido. En cambio, Policía Pérez pide pruebas: Nano estaba muy delante, tuvo tiempo a reaccionar, la sanción es durísima. Karlb duda: habrá que ver la telemetría, pero si lo hizo a propósito es una guarrada. Edu.R defiende que es demasiado dura y que hay pilotos más sucios que se van de rositas.

Otra bronca: el futuro de Sainz. Funci-vago dice que no le ve tragando lo que Checo. Glokta opina que Mercedes es mejor asiento que Red Bull, que es envenenado salvo para Alonso. TAFKA Sanstalin suelta que Alonso se cargaría el equipo. Varios responden que eso es exagerado.

El dominio de Red Bull también cabrea. mataresfacil pide que no corran y dejen a los demás. Hange Zoë sentencia: temporada acabada en la primera carrera. cucerulo avisa: Verstappen mete 0,6 segundos por vuelta, la temporada más corta del mundo.

Qué cambia respecto a antes​

Se confirma que Alonso no se mueve de Aston Martin. La posibilidad de verle en Mercedes o Red Bull queda descartada. Sainz gana en Australia y reabre el debate sobre su futuro: suena para Mercedes o Red Bull. La sanción a Alonso introduce un nuevo frente: la dureza de los comisarios y la posible distracción tras el accidente de Russell. Blackmoon cita un hilo que sugiere que el castigo fue severo para tapar el fallo de la dirección de carrera al no sacar bandera roja.

La temporada sigue con Red Bull dominante, pero con Sainz como único que ha plantado cara. La IndyCar arranca y varios foreros se refugian en ella. La renovación de Alonso cierra una puerta y abre otra: ¿quién ocupa el segundo asiento de Red Bull si Pérez sigue fallando?