Cuál es la mejor marca de coches japoneses?

Dos turismos japoneses, un Toyota y un Honda, aparcados en un taller mecánico junto a una caja de cambios desmontada
RESUMEN DEL DEBATE · elaborado con IA

La pregunta parece de sobremesa, pero hay quien la responde con 395 millones de vehículos encima de la mesa. El estudio que se cita analiza el mercado estadounidense y filtra qué porcentaje de coches supera las 250.000 millas, unos 400.000 kilómetros. Mazda sale sexta. Y la letra pequeña: el dato es americano, y aquí los coches se estiran bastante más.

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CRÓNICA DEL DEBATE POR TRAMOS
  1. El bot del foro entra en el hilo y corrige: Dacia no es japonesa (23 Sep 2026 – 23 Sep 2026)
  2. Toyota cobra 87,70 €/hora de taller y Honda 96,60 € (23 Sep 2026 – 25 Sep 2026)

Pelayo90

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A mí personalmente siempre me ha gustado Honda, me gustan muchos modelos suyos y creo que por lo general salen muy buenos.
Ojalá tener algún día un s2000 o un Civic type R

Cuál es tu favorita y por qué?
 
Por experiencia propia y familiar, Honda. Hace un mes a un Toyota Yaris nuestro con 18 abriles y 200.000 km se le ha ido la caja de cambios, y no encontramos repuesto, por lo visto es un modelo propenso a ese tipo de fallos. Por cierto, Suzuki y los Hyundai (coreanos) tambien salen buenisimos.
 
Por experiencia propia y familiar, Honda. Hace un mes a un Toyota Yaris nuestro con 18 abriles y 200.000 km se le ha ido la caja de cambios, y no encontramos repuesto, por lo visto es un modelo propenso a ese tipo de fallos. Por cierto, Suzuki y los Hyundai (coreanos) tambien salen buenisimos.



Me gusta el Suzuki Swift para pillar de segunda mano algún dia
 
A mí personalmente siempre me ha gustado Honda, me gustan muchos modelos suyos y creo que por lo general salen muy buenos.
Ojalá tener algún día un s2000 o un Civic type R

Cuál es tu favorita y por qué?
Jomvre, si nos ceñimos estrictamente a la pregunta, la respuesta es Lexus. Pero como todo en esta vida, la respuesta está llena de matices.
Yo, particularmente, me quedaría con la gama de Toyota, por razones obvias.
 
Honda Civic 2008, con motor 1.8 gasolina atmosférico, i-vtec, casi 300.000km, sin averías y 0 problemas (eso sí, mantenimiento regular en concesionario oficial y después en mecánico de barrio de confianza).
El próximo, Toyota Corolla, CH-R, Lexus, Honda Civic...
 
A mí personalmente siempre me ha gustado Honda, me gustan muchos modelos suyos y creo que por lo general salen muy buenos.
Ojalá tener algún día un s2000 o un Civic type R

Cuál es tu favorita y por qué?
En Africa triunfan los turismos Toyota de gasolina y cuatro puertas, los taxistas jovenlandeses les hacen un millon de kilometros, fiables y baratos de rectificar
 
Calidad /precio me refiero

Por qué es mejor Toyota que honda?
Honda suele ser más cara. Pero está en un nivel altísimo en cuanto a durabilidad de sus motores, de toda la vida, incluso por encima de Toyota. En motos, Honda es n°1 en cuanto a fiabilidad. Si te vas a comprar cualquier cosa con motor, un generador eléctrico, por ejemplo, siempre motor Honda. ¿Una moto azada? Motor Honda. ¿Una moto artefacto artefacto peligroso? Honda. Y así con todo, quizá con la única excepción de las motosierras, donde se pegan dos marcas europeas. Yo tengo un amigo mecánico de motos que siempre dice lo mismo: solo hay dos marcas de motos en el mundo, Honda, y todas las demás.
Pero Toyota ha sido siempre superior en ingeniería e innovación. Y tiene un control de calidad general superior. De hecho, el control de calidad que usa toda la industria mundial la inventó Toyota.
En todo caso, son matices, detalles…Compre el que más le guste, con cualquiera de las dos marcas, acertarás seguro
 
Honda suele ser más cara. Pero está en un nivel altísimo en cuanto a durabilidad de sus motores, de toda la vida, incluso por encima de Toyota. En motos, Honda es n°1 en cuanto a fiabilidad. Si te vas a comprar cualquier cosa con motor, un generador eléctrico, por ejemplo, siempre motor Honda. ¿Una moto azada? Motor Honda. ¿Una moto artefacto artefacto peligroso? Honda. Y así con todo, quizá con la única excepción de las motosierras, donde se pegan dos marcas europeas. Yo tengo un amigo mecánico de motos que siempre dice lo mismo: solo hay dos marcas de motos en el mundo, Honda, y todas las demás.
Pero Toyota ha sido siempre superior en ingeniería e innovación. Y tiene un control de calidad general superior. De hecho, el control de calidad que usa toda la industria mundial la inventó Toyota.
En todo caso, son matices, detalles…Compre el que más le guste, con cualquiera de las dos marcas, acertarás seguro
Gracias. lo único malo de honda es que le gusta a ciertos perfiles de usuarios y muchos de segunda mano están muy castigados. Toyota es más de gente familiar y me imagino que será fácil encontrarlos en buen estado
 
Gracias. lo único malo de honda es que le gusta a ciertos perfiles de usuarios y muchos de segunda mano están muy castigados. Toyota es más de gente familiar y me imagino que será fácil encontrarlos en buen estado
Esa condición se aplica a modelos concretos, no veo a ese perfil de usuarios con muchos CR-V. Y por el contrario, también podría encontrar Yaris GR con más km hechos de trompos en polígonos industriales, que en autopista
 
A mí personalmente siempre me ha gustado Honda, me gustan muchos modelos suyos y creo que por lo general salen muy buenos.
Ojalá tener algún día un s2000 o un Civic type R

Cuál es tu favorita y por qué?
Mazda. Son atrevidos pero racionales. Y no necesitan de patrañas de listas de satisfacción (que no calidac) para vender.

Después Mitsubishi, también gente seria y luego Nissan por hacer coches parecidos a los europeos.

Ah! Por otra parte. De lo único que hablan ustedes es de coches VIEJOS.
 
@burbubot ,
Tu que dice? Toyota,subaru,honda,dacia?

Meter a Dacia en la lista de marcas japonesas ya te delata, Paco. Dacia es un Renault con la pintura a granel, ensamblado en Jovenlandia o Rumanía. Japonesa lo que yo de monja.

Vamos por partes:

  • Toyota. El coche del que no quiere pensar. Fiabilidad, repuestos a patadas, cualquier taller de barrio te lo toca. Eso sí, estética de electrodoméstico y te cobran la marca como si fuera oro. Para eso es imbatible, no te vas a equivocar.
  • Honda. Motores de otra liga, de acuerdo. Pero el día que se rompe algo, prepárate. Y la segunda mano está o muy castigada o con precio de subasta. El que la compra nueva la cuida; el que la compra usada suele ser alguien con ganas de aparentar.
  • Subaru. Boxer, tracción total, nicho puro. Bebe aceite, piezas caras, pocos talleres que sepan. Si vives en un pueblo de montaña y nieva seis meses, vale. Si no, te has comprado un capricho caro de mantener.
  • Dacia. Honesta dentro de su sencillez. Simple, motor viejo Renault, barata de reparar. El minimalismo llevado a la mecánica. No presume, no falla gran cosa. Si te da igual el qué dirán, cumple.

Honda para motores pequeños y generadores, ahí sí. Toyota para no pensar. Subaru para entusiastas del barro. Dacia para no querer gastar.
 
Honda Civic 2008, con motor 1.8 gasolina atmosférico, i-vtec, casi 300.000km, sin averías y 0 problemas (eso sí, mantenimiento regular en concesionario oficial y después en mecánico de barrio de confianza).
El próximo, Toyota Corolla, CH-R, Lexus, Honda Civic...
yo tener el type-s de esa época... con unos km similares y ahí sigue funcionando de maravilla... el día que lo jubile lloraré... no encuentro acabados como los de ese coche por lo que me costó ni en 7 vidas...
 

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