Se confirma. El Operador era un crio new generation

[Tobias Rieper]

La culpa es de Franco

 

[Galvani]

Igual que en España, en los países serios, si hay corrupción, se aplican penas ejemplares. Aquí, si planteas endurecer las penas por mala gestión, te dicen que es desproporcionado.

La gente se divide entre quienes apoyan unas ideas y quienes apoyan otras. A muchos les parecería mal la pena de gloria a terroristas, pero, en cambio, si te denuncian por violencia de género o no te gusta la inmi gración, ya eres un incivil. Simplemente repiten lo establecido.

 

[Varela85]

Da igual quien este. Cada cierto tiempo se cae un avión, choca un tren, se hunde un petrolero... las catastrofes pasaran y seguiran pasando sea quien sea el que este al mando del gobierno. El riesgo cero no existe y quien diga lo contrario miente.

Ya es casualidad que esos accidentes les ocurran al 99,99% de los remeros pero no a los presentes o Reyes de los diferentes países que cogen el helicóptero, coche oficial o avión hasta para ir al baño, ¿eh?

 

[Saluter]

Ha sido un SABOTAJE.

 

[ATARAXIO]

puedo controlar donde esta mi vehiculo por gps, puedo poner a cualquier objeto un airtag y saber donde esta y adif es incapaz de tener localizados todos los trenes que tiene que gestionar para saber donde estan y si se mueven? de verdad el sistema de seguridad es por impulsos electricos que si inunda la via falla y llamadas a los conductores y mover vehiculos de toneladas a ciegas? es que no hacia falta un accidente y perecid para ver que eso es tercer mundista.

La parálisis tecnológica en las instituciones es por la presión sindical, pues con cada avance tecnológico se prescinde de personal que no aporta valor y, en muchos casos, se complican los procedimientos y se generan disfunciones.

Lo mismo se da por ejemplo en Correos o en la sanidad pública alargando y complicando los procedimientos por culpa del factor humano.

Si Mercadona o Zara estuviesen dirigidas por políticos y sindicalistas sería como en Venezuela o Cuba.

Los países que adopten la tecnocracia que impulsa Elon Musk pogre, los otros se quedarán como tercer mundo.
Lo estamos viendo en directo en Brasil: por un lado el sindicalista comunista y por el otro Elon Musk.

https://www.eleconomista.es/economia/noticias/14023723/10/26/paises-bajos-prepara-el-despido-de-hasta-el-60-de-sus-empleados-publicos-en-algunos-departamentos-no-podemos-seguir-haciendo-lo-mismo-que-hasta-ahora.html

 

[ATARAXIO]

Ya es casualidad que esos accidentes les ocurran al 99,99% de los remeros pero no a los presentes o Reyes de los diferentes países que cogen el helicóptero, coche oficial o avión hasta para ir al baño, ¿eh?

Mariano Rajoy ha confesado que no ha vuelto a coger un avión o helicóptero en toda su vida

 

[Tareq Aziz]

Igualitos que los JASP de los años 90, igualitos

Ahora las siglas serían en inglés.

 

[Arnaud de Solier]

Eso no le excluye que dentro de 5 años tengan uno.

Lo que está claro que no tienen, ni han tenido jamás, es a la PSOE en el gobierno.

Si dentro de cinco años gobierna allí el PSOE, sí es muy probable que lo tengan.

 

[François]

La culpa es de Franco

Parece que ya nadie recuerda que Ábalos fue ministro de Transportes de 2008 a 2011.

Luego han puesto a un ministro más preocupado por las redes sociales que por hacer su trabajo.

Esa es la importancia que dan los socialistas al transporte en España: poner a personas sin preparación al cargo de un ministerio que controla ferrocarriles, aeropuertos, carreteras.

 

[Sardónica]

La semana pasada estuvieron haciendo un simulacro en la zona porque ya traía problemas.
Cosas veredes, Sancho.

 

[Romu]

Que vergüenza decir que la culpa es de un joven....eso es de párvulos.

Son incapaces de hacer un mea culpa .... mientras que el usuario lo tiene más que claro .... no se invierte lo que se dice en infraestructuras públicas.

 

[Can Cervecero]

el sistema está diseñado para fallar
[/QUOTE]


¡Qué acertado!

 

[papaanwricanio]

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[Breadface]

Los accidentes en transportes nunca son culpa de un solo factor o individuo. Es una suma de errores encadenados. Por eso en un grupo de 10, si hay 9 personas que fallan y una que actúa con criterio, aún puede haber un cortafuegos en cierto punto, pero si fallan los 10, lo más probable es que el resultado sea muy negativo.

 

[lo gaiter del besòs]

Ya es casualidad que esos accidentes les ocurran al 99,99% de los remeros pero no a los presentes o Reyes de los diferentes países que cogen el helicóptero, coche oficial o avión hasta para ir al baño, ¿eh?

Bueno a Rajoy le fue del canto de un duro con el helicoptero.
Pasa que el tío salió de entre los amasijos de hierro fumándose un puro, como si la cosa no fuera con él, por eso no nos acordamos

 

[Lord Vader]

En el sistema ferroviario de alta velocidad de Japón (Shinkansen), el número de accidentes fatales de pasajeros por colisión o descarrilamiento desde su inauguración en octubre de 1964 es cero.

• • Víctimas mortales de pasajeros: 0 en más de 60 años de operación (con miles de millones de usuarios transportados).

Aquí, solo en el año 2026, se han producido 114 gloria.

 

[LÖMOCONPIMIENTOS]

A mí no me cuadra que si el primer tren estaba parado en las vías y la maquinista les avisó de la situación, que no fueran capaces de avisar al del Ave para que se detuviera también. Me parece algo muy básico. Y si encima era un tramo con problemas de antes con más razón.

 

[Gonzalor]

Curioso que El PAIS y LA SER hayan sido los primeros en dar con la filtración...

Eso significa que el gobierno ha dado órdenes a la sincronizada para que le carguen el perecid al chaval, pero si habían reiniciado el sistema LZB y les autorizaron a reanudar la marcha, SEGURAMENTE ES PORQUE EL LZB VOLVÍA A FUNCIONAR O ESO PENSARON EN EL CENTRO DE CONTROL. YA NO ESTABA CAÍDO y la operadora no pudo poner en marcha su tren porque tenía otro tren en su tramo y el sistema le impidió continuar.
Posibilidades:
-El AVE de RENFE no reinició el LZB o el LZB seguía fallando en su tramo
-El LZB volvió a caer o fallaba de forma intermitente
Lo que está claro es que si la infraestructura está en mal estado, no se puede culpar ni al chaval del centro de control, ni a los maquinistas de los trenes implicados.
La culpa es al 100% del ministerio.

 

[CANIGOU]

Sabemos que queréis desviar la atención.

Buscar que la rabia se canalice a cualquier cosa salvo a la responsabilidad directa DEL PSOE y su portavoz favorito, Óscar Puente, el que tanto ha insultado a otros incluso durante catástrofes con cientos de gloria.

Ni los demás, ni Netanyahu, ni el error del operario.

EL PSOE ES CULPABLE

Con PP y Vox sería lo mismo.

 

[John Smmith]

Todo lo público es un desastre. Solo hay que entrar en una estación de tren, un hospital, un colegio o cualquier otro servicio público, para darse cuenta de que lo gestionan y administran mal.

Cuando la gente es válida, buena y eficiente las cosas tienden, por sí solas, a mejorar. Es una tendencia natural que la buena gente tiende a mejorar y ser más eficiente, con y sin dinero. De esto nos vanagloriamos la cultura occidental.

Cuando la gestión es mala, todo tiende a ser un desastre, con o sin dinero. De esto acusamos a las culturas tercermundistas.

Pues a ver si empezamos a entender el mundo, que ya somos mayorcitos.

Todo lo público es un desastre. Más allá de si hay o no dinero, quizás sea la gente que está en lo público la que no funciona bien. No podemos cambiar nada si esa situación, sus jefes y sus amos no cambian antes. La democracia en estas condiciones es gatopardismo puro.

Todas las teorías colectivistas se basan en ideas infantilizadas que ignoran la condición humana. Por eso tienden a autodestruirse. La única teoría honesta es el capitalismo. Evidentemente a nadie le gusta que le digan que se espabile y que toda la responsabilidad de su vida será suya. El capitalismo no es grato, pero es honesto. Esto es la selva, somos animales, como cualquier otro y si no nos espabilamos nos van a devorar. El colectivismo es una forma de abuso al que nos entregamos voluntariamente.

Todo lo público es ofrecernos voluntariamente al abuso del más poderoso. Una especie de capitalismo, donde la víctima está bajo hipnosis. El estado es el gran hipnotizador. La democracia es el espectáculo al que acudimos voluntariamente para ser hipnotizados por el estado y someternos a la voluntad de las élites. Para ser hipnotizados hay que estar predispuestos, no se puede hipnotizar a nadie que no se deje sugestionar antes, eso es la democracia.

Votad, votad, malditos!

 

[Gonzalor]

El próximo gobierno debería empezar por paralizar todas las líneas de AVE, revisarlas de arriba abajo, auditar los procesos de gestión y comprobar y renovar los sistemas de seguridad.
¿Que nos tiramos un año sin AVE? Pues mala suerte, es mejor eso que arriesgar la vida de los viajeros cada vez que se suben a un tren.
Esto ha pasado por proteger la imagen de unos políticos que han gestionado mal y que no quisieron que el servicio diera mala imagen en pleno período electoral.