Guerra en ucrania (Parte XXVIII)

Rusia raciona la gasolina mientras lanza 13 misiles hipersónicos en 18 minutos​

Rusia disparó 13 misiles hipersónicos Zircon en 18 minutos contra Kiev, a los que sumó ocho Iskander-M, dos KN-22 y una salva de Kalibr lanzada desde la zona del puerto de Novorossiysk. En la misma semana, Gazprom Neft reintrodujo un límite de 60 litros por repostaje en San Petersburgo y prohibió llenar más de un bidón. Las dos noticias son la misma noticia: una guerra que se decide en la logística, no en los mapas.

Kiev: 40 horas de alerta, 18 almacenes y la estación de tren cerrada​

El patrón de ataque descrito en los seguimientos es consistente. Salvas de misiles balísticos e hipersónicos sobre distritos no residenciales, drones Geran operando después sobre la capital y 21 alertas antiaéreas declaradas en poco más de un día. Durante casi cuarenta horas seguidas, Kiev vivió bajo aviso continuo. 18 almacenes alcanzados en apenas dos días, según los recuentos que circulan, entre ellos instalaciones logísticas de la empresa estadounidense FedEx en las afueras.

El detalle que más se repite es otro: por primera vez desde el inicio de la guerra no salió ningún tren de la estación central de Kiev. Un sistema ferroviario que ha funcionado como columna vertebral del abastecimiento militar y civil durante cinco años, parado. En Odesa, la energética DTEK confirmó una situación de emergencia con parte del distrito de Peresyp sin luz ni agua. En Ternópil, un depósito usado para suministro de armamento quedó calcinado.

La defensa antiaérea ucraniana, según estos mismos recuentos, apenas pudo interceptar parte de la salva. Es el argumento que sostienen quienes defienden que el Patriot prometido no llega o llega recortado: Trump ha admitido la posibilidad de ceder a Kiev una licencia para fabricar una versión «mucho menos avanzada» del sistema, con capacidad de intercepción limitada. El Departamento de Estado matizó después que no hay decisión firme.

¿Por qué hay escasez de gasolina en Moscú y San Petersburgo?​

Porque las refinerías rusas están siendo golpeadas con drones y el mercado interior lo nota antes que los informes macroeconómicos. La refinería de Novoshakhtinsk suspendió su actividad tras un ataque nocturno contra la región de Rostov, según confirmó el gobernador Yuri Slyusar. La de Yaroslavl, una de las cinco mayores del país, ardía tras varios impactos —el equivalente a unos 300.000 barriles diarios de capacidad—. En Saratov, la base aérea de Engels amaneció con humo, y en Moscú circulan imágenes de sistemas antidrones instalados sobre tanques de combustible.

La respuesta oficial ha sido el racionamiento. Gazprom Neft limita a 60 litros por repostaje y Tatneft a 50 litros en los octanajes A-92 y A-95. No es una medida de escasez extrema, pero sí de escasez visible, y en Rusia eso tiene lectura política.

Frente a esta tesis, el contraargumento más elaborado que aparece en el seguimiento insiste en la holgura estructural: Rusia produce más del doble de diésel y queroseno del que consume, opera con capacidad de destilación ociosa que puede activar y cuenta con el comodín de las refinerías bielorrusas. El racionamiento sería una decisión de gestión, no un síntoma de colapso. El Kremlin, por su parte, niega que haya una nueva movilización en marcha y atribuye esos rumores a «noticias falsas» difundidas desde Ucrania.

El inventario de misiles que publicó la inteligencia ucraniana​

La Dirección Principal de Inteligencia del Ministerio de Defensa ucraniano publicó un recuento de los supuestos arsenales rusos: 600 misiles Onyx, 450 Kalibr y 400 RM-48U para lanzacohetes. El dato generó dos reacciones opuestas. La primera, la sospecha de que la publicación sirve para ofuscar la magnitud real de las salvas lanzadas esa misma noche. La segunda, más incómoda: si esos números son ciertos, queda munición para años.

En paralelo, la estación de radio UVB-76, conocida como El Zumbido, emitió 19 mensajes cifrados en una sola mañana. Para el aficionado medio esto es folclore de la Guerra Fría; para el analista, una señal más de que el conflicto ha entrado en una fase de desgaste largo.

La diplomacia: ONU, sanciones y un aviso de Washington​

El frente diplomático se movió menos que el militar. Serguéi Lavrov intervino en el 81.º periodo de sesiones de la Asamblea General de la ONU con el argumento ya conocido: si se hubieran cumplido los Acuerdos de Minsk, Ucrania seguiría dentro de las fronteras de 1991. La vicesecretaria estadounidense ante la ONU, por su parte, reclamó el fin de los ataques contra objetivos civiles y el regreso a la negociación, con un argumento que resume la parálisis: «no tiene sentido seguir derramando la sangre de civiles inocentes cuando no existe una solución militar a esta guerra».

Mientras tanto, las sanciones europeas a cerca de 2.600 personas y entidades rusas llegaban a su fecha de expiración con el consenso de los 27 en el aire. Francia y Eslovaquia impulsaron excluir a determinados empresarios rusos de la lista; Croacia e Italia se sumaron; la mayoría de los Estados se oponía. El mecanismo exige unanimidad, así que el pulso se resolvió, como siempre, en la prórroga de última hora.

El movimiento menos comentado fue el viaje del director de la CIA, John Ratcliffe, a Moscú, según The Wall Street Journal, con una advertencia sobre supuestos planes de movilización rusa y un posible test de la determinación de la OTAN. Que la noticia la publique el WSJ y no el Kremlin es, en sí, el mensaje.

Quién paga la guerra: 2.333 millones en armas y un agujero de 27.000 millones​

El Departamento de Estado aprobó la venta a Ucrania de material militar, principalmente antiaéreo, por 2.680 millones de dólares, unos 2.333 millones de euros. La nota oficial justifica la operación como refuerzo de la seguridad de «un país amigo que impulsa el progreso político y económico en Europa». La lectura alternativa es más prosaica: Estados Unidos vende, Europa paga, y el material sale de almacenes que hay que renovar de todos modos.

Al otro lado del mostrador, el propio Zelenski cifró en 27.000 millones la necesidad de financiación para cuadrar el presupuesto de 2026. El Estado ucraniano no se financia con su recaudación; se financia con transferencias exteriores, y esas transferencias se discuten cada trimestre en parlamentos donde el contribuyente empieza a preguntar.

El telón de fondo energético no ayuda. El gas natural en la UE volvió a niveles no vistos desde la crisis de 2023, según los datos que se manejaban a mediados de agosto, después de que Trump anunciara un «Día D económico» contra Irán y de que rechazara una tregua de siete días ofrecida por Teherán a cambio de reabrir el estrecho de Ormuz y descongelar 12.000 millones en activos. Añadan el transporte marítimo: un envío de crudo desde Arabia a China puede costar 63 millones de dólares, con fletes de hasta un millón diarios. Bloomberg lo resumió con una frase poco habitual en un medio económico: «no tiene precedentes».

Alemania se desmantela y Reino Unido se descompone​

El otro frente, el industrial, avanza sin ruido. El periodista alemán Patrik Baab sostiene que los grandes grupos germanos no temen el colapso de la industria nacional porque ya no tienen sus intereses arraigados en Alemania. Energía barata desaparecida, fábricas que cierran o se trasladan, empleo industrial que se evapora. No es desindustrialización: es desmantelamiento pieza a pieza.

Y en el plano territorial, los líderes de Escocia, Gales e Irlanda del Norte preparaban una reunión en Cardiff para reclamar la independencia del Reino Unido y exigir referendos, según The Telegraph. La cita de De Gaulle —o de Mauriac, según cómo se mire— sobre preferir dos Alemanias circula adaptada: si se puede multiplicar por cuatro, mejor.

El resumen de la línea oficial europea lo dio el secretario general de la OTAN, Mark Rutte: «Rusia no es más grande que Bélgica y los Países Bajos juntos, así que no pueden derrotarnos». Geográficamente es exacto. Estratégicamente, es el tipo de frase que dentro de dos años nadie querrá recordar.

El dron cambió la guerra y nadie sabe cuánto costará adaptarse​

El análisis más citado del periodo no va de misiles, sino de economía de medios. La guerra de Ucrania está demostrando que sistemas relativamente baratos pueden tener un efecto devastador sobre equipos que cuestan varios órdenes de magnitud más. Nadie lo anticipó hace cinco años, y las preguntas que se derivan siguen sin respuesta: cuánto cuesta fabricar drones a escala industrial, qué industria hace falta para sostenerlos, cuánto de su control puede automatizarse y qué pasa con el equilibrio entre coste del ataque y coste de la defensa.

Mientras eso se resuelve, el sabotaje se ha instalado en la retaguardia europea. Un dron con unos 50 gramos de hexógeno apareció cerca del aeropuerto de Leipzig; otro habría chocado contra un avión de carga de DHL, con daños en la cola. En Polonia se detuvo a un ucraniano de 63 años acusado de colocar un artefacto bajo el vehículo de un directivo de la industria de defensa, con detonación prevista por teléfono móvil que falló. Las acusaciones apuntan a servicios de inteligencia rusos; la instrucción sigue abierta.

El cierre: la pregunta que nadie responde​

Dos economías sostienen esta guerra sin poder ganarla: una raciona gasolina y sigue disparando hipersónicos, la otra no puede pagar su presupuesto sin que se lo aprueben en Bruselas y Washington. Si el desgaste es la estrategia, la pregunta obvia es cuánto aguanta cada uno antes de que la logística dicte la política. Y esa respuesta, hoy, no la tiene nadie con datos. Solo con esperanzas.