Alemania va a racionar el gas en 3, 2, 1. Ministro de economía alemán: "El guano ha llegado"

Debate sobre el gas: reservas alemanas al 53% y corte ruso​

En un hilo de foro, varios participantes discuten sobre la situación del gas en Europa. Según un mensaje, las reservas alemanas de gas están al 53% y Rusia ha pasado de amenazar con cortar el suministro a hacerlo de verdad. Se afirma que la UE afronta el invierno sin plan B y que los depósitos alemanes no suben porque Moscú ha decidido vender solo lo justo para que no se muera nadie, pero sin margen para llenar almacenes. Otro participante sostiene que el problema no es la calefacción de los hogares, sino la industria, el transporte y la red eléctrica. Si el gas se corta, según este forero, los trenes no circulan, los semáforos se apagan y las fábricas paran. Y todo esto antes de que llegue octubre.

Qué está pasando con el gas ruso y por qué Alemania no puede llenar sus reservas​

Según los mensajes del hilo, Rusia ha cambiado de estrategia. Ya no se trata de un pulso retórico: los rusos habrían entendido que Europa necesita gas para su industria y estarían racionando el grifo. Según un participante, Alemania había estado comprando gas ruso para revenderlo a otros países a los que Moscú ya había cortado el suministro. Ahora Rusia sirve únicamente lo que considera consumo interno alemán, lo justo para que el país no colapse, pero sin permitir que acumule reservas estratégicas. Otro forero afirma que las cinco estaciones flotantes de gas que existen en el mundo han sido alquiladas casi en su totalidad por Alemania, pero no son suficientes. El resultado, según estos mensajes, es que las reservas alemanas están estancadas en el 53% y no suben.

El problema de fondo, según se debate, es que nadie en Occidente firmó contratos de suministro a largo plazo cuando el gas era barato. Los rusos esperarían a que venzan los contratos actuales para renegociar con cada país por separado, sin intermediarios y a precio de mercado. Mientras tanto, el gas que antes iba a Europa ahora se desvía a China e India, que lo compran más barato. La jugada tiene su ironía: Europa amenazó con dejar de comprar gas ruso y son los rusos los que han decidido dejar de vendérnoslo.

El problema no es la calefacción: es la industria y el transporte​

Hay una confusión extendida que conviene deshacer, según los participantes. Cuando se habla de racionamiento de gas, la gente piensa en bajar la calefacción y ponerse un jersey. Pero el gas no solo calienta casas: mueve trenes, alimenta semáforos, ilumina calles y hace funcionar fábricas enteras. Si el suministro se corta, el caos no será térmico, será logístico. Los trenes de cercanías y larga distancia dependen del gas para sus motores y sistemas de señalización. Los metros, los semáforos y la iluminación pública también. Y la industria alemana, que es el motor de Europa, necesita gas para procesos que no se pueden electrificar de un día para otro.

El escenario que se dibuja, según un forero, es el de una Bruselas a oscuras en noviembre, con las calles sin iluminación y los transportes públicos funcionando a medio gas. No es una exageración, sostiene: es la consecuencia lógica de no haber diversificado las fuentes de energía cuando se podía. Alemania tiene que decidir entre dar gas a la industria o darlo a los ciudadanos. Y esa decisión, que parece técnica, es profundamente política. Si se prioriza la industria, los hogares se quedan fríos. Si se prioriza a los ciudadanos, las fábricas cierran y el desempleo se dispara.

Qué alternativas tiene Europa y por qué no se están aplicando​

Italia se ha movido más rápido, según un mensaje. Tiene acordados unos 12.000 millones de metros cúbicos anuales adicionales con Argelia y Azerbaiyán, sumados a otros 10.000 millones de dos regasificadoras flotantes que ha comprado recientemente. Con medidas de ahorro, podría prescindir del gas ruso el año que viene. Pero ahora el problema es que Alemania y Austria también necesitan ese gas argelino, y no hay suficiente para todos. España, por su parte, tendría una posición privilegiada: podría sembrar de placas solares todos los tejados, como hace Bélgica, que con menos horas de sol tiene muchas más instalaciones fotovoltaicas. Pero aquí se optó por cerrar las centrales térmicas y no se ha hecho nada para compensar, según otro forero.

La crisis del gas podría ser un revulsivo para las renovables, pero el ritmo es lento. Las nucleares no van a sustituir al gas: nadie quiere ser el próximo Chernóbil, dice un participante. Y las térmicas se cerraron para no dar ventaja a España sobre el resto de Europa. El resultado es que dependemos del gas ruso, del argelino y de lo que nos quieran vender. Mientras tanto, los precios siguen subiendo y los ciudadanos pagan la factura.

Qué pasará en otoño: el escenario que nadie quiere reconocer​

La fecha clave es octubre, según los mensajes. Para entonces, si las reservas alemanas no han subido, el racionamiento será inevitable. Los expertos hablan de un otoño caliente en las calles: huelgas de transportes, protestas por los precios de la energía y un descontento social que puede desbordar a los gobiernos. En España ya se habla de una huelga de transportes en julio. No es difícil imaginar que otros sectores se sumen. La gente empieza a calcular cuánto se deja en gasolina y calefacción, y algunos empiezan a plantearse si merece la pena trabajar para pagar la factura energética.

El problema es que no hay un plan B real, sostienen. La UE sigue dependiendo del gas ruso y no ha diversificado sus fuentes. Los políticos dicen que no pasa nada, que bajemos la calefacción y listo. Pero el problema no es la calefacción: es la industria, el transporte y la economía entera. Si el gas se corta, el frenazo será histórico. Y los que ahora aplauden las sanciones tendrán que explicar por qué en Alemania se están planteando racionar la energía mientras en otros países siguen comprando gas ruso sin problema.

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La pregunta no es si habrá racionamiento, sino cuándo. Y la respuesta, según los datos que se manejan en el hilo, es antes de lo que pensamos. Mientras tanto, los ciudadanos de a pie siguen pagando la factura de una guerra energética que no eligieron.