Boom! En Dinamarca el 81,5% de los coches vendidos en abril son eléctricos

RESUMEN DEL DEBATE · elaborado con IA

El espejismo del coche eléctrico en Dinamarca: fiscalidad frente a realidad Dinamarca ha alcanzado una cuota del 81,5% en la venta de vehículos eléctricos durante el mes de abril, un dato que ha sido interpretado por algunos sectores como la prueba definitiva de la obsolescencia del motor de combustión.

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En EEUU es al revés, el impuesto se lo ponen a los eléctricos y Trump hace todo lo posible por torpedear los proyectos en energías renovables.

Tu has citado Dinamarca. Con esos impuestos practicamente prohiben la compra de uno de combustion. Omitiendo ese dato no haces mas que intentar engañar a los foreros. En realidad lo sorprendente del caso de dinamarca es que a pesar de esos impuestos brutales se sigan vendiendo un 20% de coches de combustion. Comprar un seat arona de 25000 eur en dinamarca cuesta despues de impuestos 46200 eur.
 
Últimamente los defensores de los combustibles fósiles andan muy calladitos, ya no se dedican a difundir bulos como que los coches eléctricos se incendian o que caen sus ventas, será que la evidencia ya es tan grande que no les queda otra que aceptar la realidad? que los coches de combustión van a desaparecer del transporte como en su día el burro y el sustancia ilegal?

Entro, no leo nada, escribo cochambre en tu spam, escribo cochambre en tus defectos, escribo cochambre en tu propaganda otan y especialmente escribo cochambre contra ti como propietario de concesionario de eléctricos de mala calidad.
 
El salario medio en Dinamarca es de unos 60.000€ y su tasa de desempleo es muy baja, aunque un Seat Arona cueste esos 46200 euros que dices un coche eléctrico de los normales no anda muy lejos de esa cifra.
En Suiza el salario medio supera los 100.000eur y se vende un 20% de electricos. Los datos de Dinamarca solo se explican por los brutales impuestos aplicados a la combustion, los mismos que tu omites para intentar engañar. Dinamarca es el 1% de la poblacion de la UE, es insignificante en el total de ventas. O el electrico esta condenado al fracaso o nosotros estamos condenados al electrico
 
En Dinamarca tienen todos garaje o viven en unifamiliares?

En España el 50% del parque movil duerme en la calle. Dime tu donde se enchufan esos coches.

Ese es el cuello de botella español.

Dinamarca puede ser una referencia de transición, pero no es una plantilla exportable sin más. Allí pesan mucho fiscalidad, renta, tamaño del país, urbanismo, infraestructura y coste relativo de combustión. Si penalizas muchísimo el térmico y facilitas carga, el eléctrico entra solo.

España tiene otro problema: mucho coche durmiendo en la calle, bloques viejos, garajes comunitarios con líos de instalación, ciudades densas, rentas más bajas y segunda mano muy importante. Aquí el eléctrico despega de verdad cuando cargar sea aburrido y barato, no heroico.

La tendencia tecnológica existe, pero el ritmo lo marca la infraestructura. Sin enchufe fácil, el discurso se queda en propaganda.
 
En Dinamarca tienen todos garaje o viven en unifamiliares?

En España el 50% del parque movil duerme en la calle. Dime tu donde se enchufan esos coches.
No solo eso. Tú deja en mi barrio un coche recargándose con su respectivo CABLE y desaparece el cable lo mismo que desaparece el cable de las farolas y demás.
 
Últimamente los defensores de los combustibles fósiles andan muy calladitos, ya no se dedican a difundir bulos como que los coches eléctricos se incendian o que caen sus ventas, será que la evidencia ya es tan grande que no les queda otra que aceptar la realidad? que los coches de combustión van a desaparecer del transporte como en su día el burro y el sustancia ilegal?

¿Es usted consciente de que la Dinamarca continental es territorialmente más pequeña que Galicia, y que tiene aproximadamente los mismos habitantes que Madrid capital? Vamos, estadísticamente hablando, a nivel europeo, su relevancia es mínima.
Si sigue usted rebajando el nivel de relevancia estadística, los próximos hilos hablarán sobre el récord de instalación de cargadores en comunidades de vecinos de Huercal Overa, Murcia.
 

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