Consumos "reales" de automóviles.

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hola, segun el ordenador de abordo de mi antiguo golf 3 GT 1.6 16v del año 97 de casa al trabajo, unos 35km hacia medias de 4.5 a 5 litros a los 100.
Gastaba menos de 2 litros por trayecto, repostando a 1,20 eran redondeo a 2.50 euros por viaje en carburante
 
Los 8 cilindros en ciudad son mortales, pero en carretera te puedes divertir sin miedo a gastar una barbaridad, que sinceramente no me importa porque el coche lo utilizo normalmente cuando hago viajes y no ando mirando lo que consume.
Voy rapidito pero sin hacer maniobras arriesgadas, sin presionar al adelantar, y mientras pueda disfrutaré de mi V8 sonrisa:

Tu si que vales. Si lo disfrutas mucho a 150/160 y no gasta demasiado. Que te quiten lo bailao.

Le tengo echao el ojo al shelby gt 5.0, para el año que viene ya le puedo pagar. El "problema" es que mi coche es del 2010 y con el motor cambiado en 2017, no tiene ni 20.000 km... así que el coche me durará 10 años más lo menos. El próximo va a ser una artefacto artefacto peligroso de esas... o un 205 diesel..... 🙂

A mi me consume unos 8 litros llevandole a 150/160... así que encantado con el (y con la hidractiva3...)

hola, segun el ordenador de abordo de mi antiguo golf 3 GT 1.6 16v del año 97 de casa al trabajo, unos 35km hacia medias de 4.5 a 5 litros a los 100.
Gastaba menos de 2 litros por trayecto, repostando a 1,20 eran redondeo a 2.50 euros por viaje en carburante

Un amigo tiene el mismo coche y está orate por quitarle, de 10 litros no le baja y consume mucho aceite. Una pena de motor para un coche tan guapo.
 
Tu si que vales. Si lo disfrutas mucho a 150/160 y no gasta demasiado. Que te quiten lo bailao.

Le tengo echao el ojo al shelby gt 5.0, para el año que viene ya le puedo pagar. El "problema" es que mi coche es del 2010 y con el motor cambiado en 2017, no tiene ni 20.000 km... así que el coche me durará 10 años más lo menos. El próximo va a ser una artefacto artefacto peligroso de esas... o un 205 diesel..... 🙂

A mi me consume unos 8 litros llevandole a 150/160... así que encantado con el (y con la hidractiva3...)



Un amigo tiene el mismo coche y está orate por quitarle, de 10 litros no le baja y consume mucho aceite. Una pena de motor para un coche tan guapo.

Lo peor de todo es que ahora, todo lo que sea bajar de V8 es como viajar en carromato sonrisa:

Suerte con el Shelby bailongo:
 
haber si falconetti nos regala su Peugeot 406 eléctrico ese que recorrió en 6 meses 500 vueltas a expaña
 
hola, segun el ordenador de abordo de mi antiguo golf 3 GT 1.6 16v del año 97 de casa al trabajo, unos 35km hacia medias de 4.5 a 5 litros a los 100.
Gastaba menos de 2 litros por trayecto, repostando a 1,20 eran redondeo a 2.50 euros por viaje en carburante
¿Habrá alguien que se lo crea?
 
Kia sportage o como se escriba. Es de un vecino y dice que le gasta entre 8 y 10 en ciudad y 7 en carretera flanders style. En cuanto le pisa o un poco o vienen cuestas, se dispara a 10-12
Toyota aygo de mu mujer: entre 4,5 y 5 en ciudad y 3,5 en carretera a 80/90
Peugeot 208 1.2 gasolina: entre 6 y 7 en ciudad y 5 en carretera convencional, en autovia a partir de 110 se dispara el consumo
Audi a1 tdi: 5 en ciudad y entre 4 y 4,5 en nacional a 80/90, 5,5 en autovia a 120/130
 
¿Habrá alguien que se lo crea?
tengo un video del ordenador que lo demuestra, si no sabes conducir no descalifiques a los demás, si eres el típico que cuesta abajo pisa el acelerador o acelera para suplir carencias no la tomes con los demás

no subo el video por ser muy pesado y rechazado por servidor
 

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Pongo mi aportacion

Renault Express del 89 Gasolina 1.4 60 cv Carburador 7 litros/100 km rugiendo fuerte 110 km/h Cargada hasta arriba (de peso) se pone en 8 litros

Citroen Jumper 2003 Diesel 2.2 100 cv 10 litros/100 vaya a 90 o 110 gasta lo mismo. Estoy harto de comprobarlo un deposito de 80 litros 800 kms clavados a 90 y a 110 comprobandolo en viajes de 600 kms a 120 se pone en algo mas porque se queda en 700 kms el deposito. Curiosamente cargada (alrededor de 800 kilos) me gasta casi lo mismo

Renault 21 TXE Gasolina del 87 2.0 120 cv 7,5 litros /100 a 120 km/h Curiosamente el ordenador de abordo del 21 si es sincero, en esa epoca no necesitaban mentir en esto.

Renault 21 GTD Diesel del 87 2068 cc 65cv 6,5 litros /100 a 120 km/h, 5'5 a 100 kms/h
 
Última edición:
Yo veo mas realista cuando uno hace trayectos similares cada mes, ver lo que le cuesta en diesel o gasolina , ir a todas partes.
Por ejemplo, Peugeot 207 diesel de motor pequeño, ir todos los días a trabajar ( 30 Km diarios) y moverse el fin de semana un poco, unos 60 euros al mes de gasolina. Es un mecherito con 12 años y que dure.
 
Jaguar XF 4.2 V8 , 18l/100 en ciudad y 9l/100 en autopista a 160-180 km/h más o menos, pero disfruto que no veas sonrisa:
Yo tengo un Xj de la anterior generación, con 11 años, 8V... Y 8 cilindros manda!!!

En autovía puedes lograr unos consumos muy razonables de unos 8l yendo a velocidades legales y 9l dándole caña... Eso sí, en ciudad mejor ni mirar el consumo...

Por contra mi viejo 318d es un mecherillo con una gran potencia para lo que consume

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Yo tengo un Xj de la anterior generación, con 11 años, 8V... Y 8 cilindros manda!!!

En autovía puedes lograr unos consumos muy razonables de unos 8l yendo a velocidades legales y 9l dándole caña... Eso sí, en ciudad mejor ni mirar el consumo...

Por contra mi viejo 318d es un mecherillo con una gran potencia para lo que consume

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Tú sí que sabes [emoji16][emoji106]

Gato salvaje MANDA


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Tu si que vales. Si lo disfrutas mucho a 150/160 y no gasta demasiado. Que te quiten lo bailao.

Le tengo echao el ojo al shelby gt 5.0, para el año que viene ya le puedo pagar. El "problema" es que mi coche es del 2010 y con el motor cambiado en 2017, no tiene ni 20.000 km... así que el coche me durará 10 años más lo menos. El próximo va a ser una artefacto artefacto peligroso de esas... o un 205 diesel..... 🙂

A mi me consume unos 8 litros llevandole a 150/160... así que encantado con el (y con la hidractiva3...)



Un amigo tiene el mismo coche y está orate por quitarle, de 10 litros no le baja y consume mucho aceite. Una pena de motor para un coche tan guapo.

La verdad es que no sé que ve la gente en esos Shelbys...🙂:

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Me estoy acordando del Daewoo Lanos que tuve (1999-2006) antes del Astra que tengo ahora. Aquello absorbeba lo que no está en los escritos para un motor gasolina de unos 80 CV. Hablo de memoria, pero creo recordar que en ciudad se iba cerca de los 12 L y en carretera se acercaba a los 10 a velocidades normales (110-120). Una vez hice la prueba de rodar a 80-90 km/h durante una semana en la autovía (100 km al día) y el consumo fue de unos 8 L / 100km. No lo recomiendo a nadie ni aunque se lo regalen, todavía se ve alguno por la calle. Cuando conduje el Astra por primera vez después de dejar aquel coche me dio la sensación de estar pilotando una nave espacial.
 
tengo un video del ordenador que lo demuestra, si no sabes conducir no descalifiques a los demás, si eres el típico que cuesta abajo pisa el acelerador o acelera para suplir carencias no la tomes con los demás

no subo el video por ser muy pesado y rechazado por servidor
Yo tuve ese mismo coche y si el terreno era irregular se iba por encima de 7. Me parecen extrañas esas medias mas propias del 1.9 Tdi. Además el desarrollo de aquel coche era cortito. A 110 ibas sobre 3000 vueltas.
En ciudad no gastaba mucho pero en carretera a 120 no bajaba de 7 jamás.

Enviado desde mi SM-A500FU mediante Tapatalk
 
Yo tuve ese mismo coche y si el terreno era irregular se iba por encima de 7. Me parecen extrañas esas medias mas propias del 1.9 Tdi. Además el desarrollo de aquel coche era cortito. A 110 ibas sobre 3000 vueltas.
En ciudad no gastaba mucho pero en carretera a 120 no bajaba de 7 jamás.

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No diga eso, un consumo que no lo hace ni un híbrido, no le quite la ilusión al hombre.
 
Buenos días, acabo de descubrir este hilo buscando información sobre mi próximo coche y aprovecho para hablar de los consumos de los vehículos que he tenido las dos últimas décadas por si le pudiese resultar de interés a alguien:

1. Jeep Grand Cherokee TD de 140cv, la verdad es que no recuerdo exactamente los consumos que hacía pero he mirado en internet y da una media de 11,7 que me parece bastante más de lo que hacía yo, pero seguramente me falle la memoria, yo juraría que lo bajaba de 10 litros (bien es cierto que por aquel entonces hacía mucha carretera y vivo a las afueras, por lo que pisaba poca ciudad).

2. Audi TT Quattro 225cv, de los primeros. Consumo por ciudad no lo recuerdo muy excesivo, posiblemente sobre los 11-12 litros sin ir a paso de tortuga tampoco, el consumo mixto rara vez superó los 11 litros. El récord lo tengo en un viaje de abuelo por autovía a ritmos de 100-110 creo recordar que hizo 7,3, en viajes a velocidades ligeramente por encima de los límites rondaba los 9 (140-150).

3. Audi A6 2.4 V6 Quattro 180cv, aquí el consumo en ciudad se va a los 14-15 conduciendo de forma muy suave, en viajes a ritmos legales ronda los 9, viaje de abuelo se puede bajar de 8.

4. Mercedes SLK 55 AMG, en ciudad yendo a paso de tortuga se va a los 14-15, a ritmos más alegres (sin pisarle ni muchísimo menos) hago medias de 17-20, y por encima de eso lo que quieras y más. En carretera recuerdo hacer el típico test de abuelo como con los anteriores y conseguí bajarlo de los 10, pero me costó. Por autovía a velocidades legales o moderadamente por encima de las mismas (120-135) se puede bajar de los 11 litros con relativa facilidad.

Todos los consumos medidos con el ordenador de abordo, alguna vez he hecho mediciones reales y suelen ser ligeramente superiores, hay que tenerlo en cuenta.
 
Actualmente tengo:

Alfa Romeo GTV T.S. 1.8

Consumos:
Ciudad: 13-12 l
mixto: 9-10 l
Carretera: 8-8,5 l modo eco flanders

144.000 km - solo cambiado la correa de distribución y ponerle aceite mimoso para el coche

Opel Corsa C sri 1.2

Consumos:
Ciudad: 10-12 l
Mixto: 8,5-9,5 l
Carretera: 6,5-7,5 l

89.000 km

Mantenimiento mínimo, ni bombas, ni correas ni nada, la verdad que luego veo los electrodomésticos de hoy en día me dan ganas de llorar, este segmento esta a punto de desaparecer.

Mucho tiene que cambiar la cosa para que me compre un coche nuevo.
 

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