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BMW serie 3 de 143CV
En carretera a 120-130 entre 4.8 y 5.0 litros con el control de crucero activado. Encantado con el y no lo cambio por nada.
Si es un hibrido es automático.Hola a todos,(lo pongo aquí por no abrir un tema nuevo...)
A ver si me podéis aconsejar un poco para comprar un coche nuevo. Datos:
Entre 20.000-22.000 km /año, la mayoria por autovía .
Características que busco: Estabilidad, Comodidad, Bajo consumo, Compacto/berlina, Cambio manual.
Kilómetro cero o nuevo. Estoy mirando híbridos HEV, diesel y gasolina... Descarto eléctrico.
Presupuesto: 20.000 euros.
Gracias de antemano.
Lexus IS200, medias de 10,5 l/100km. En ciudad seran 13 o 14.
Lo mejor es que siempre gasta mucho, por lo que no importa correr ni pisarle. A 120 igual te hace 9 litros y a 160, 11
Por lo demas, no me lo quito en la vida. Me darian 2000 miseros euros por él, esta como el primer dia y ya no se hacen coches así de duros.
me encanta ese coche (y en automático), tanto que estoy a punto de romper mi resistencia a comprar coche nuevo, y tirar a por uno como se ponga a tiro en forma de buena oferta.
dime algo "malo" del coche para a ver si así me desiluisiono y sigo apurando el que tengo...![]()
Tenlo clarisimo... yo con el mio saco los consumos declarados yendo a unos 95 por hora por carretera sin trafico a velocidad constante y que no haya muchos desniveles ni viento. Si no... de medio litro de desviacion para arriba a medida que te alejas de eso.yo tengo un 207 de 70CV diesel desde hace 4 años.
He medido 400 km (ir a un pueblo de cantabria ida y vuelta) y me hizo 4,2, por autovia y el único requisito era tardar menos de 2 horas. Eso si, conducción muy eficiente y muy pendiente, resulta pesado. Por supuesto sin pasar de 100.
Estos consumos teoricos para carretera parece ser que son a 90 en llano y claro, eso es imposible.
En breve puede que tengas un consumo de 100 euros en una bateria nueva por cero kikometros.llevo dos meses con un consumo de 0 litros a los 0 kilometros
En breve puede que tengas un consumo de 100 euros en una bateria nueva por cero kikometros.
Enhorabuena, la suerte te ha acompañado.Eso temía yo, daba la batería por perdida, ya que tiene ya unos cuantos años.
Pero fui a moverlo después de dos meses y 10 días y arrancó a la primera. Y sigue arrancando bien. Ha estado en la calle, pero ha habido temperaturas húmedas y suaves, sin heladas. Creo que eso ha ayudado.
Yo le saco 5,1 de media desde la compraToyota Rav4 híbrido.
2.500 cc gasolina atmosférico.
218 cv.
Primeros 2.000 kms: 5,8 L/100kms.
La mitad por autovía pisando y la otra mitad nacionales y secundarias, poca ciudad.
Va como la seda.
Esa es mi experiencia, así que a disfrutar.Lexus IS200, medias de 10,5 l/100km. En ciudad seran 13 o 14.
Lo mejor es que siempre gasta mucho, por lo que no importa correr ni pisarle. A 120 igual te hace 9 litros y a 160, 11
Por lo demas, no me lo quito en la vida. Me darian 2000 miseros euros por él, esta como el primer dia y ya no se hacen coches así de duros.