Consumos "reales" de automóviles.

  • Autor del tema Autor del tema jotace
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REpsol si tienes luz son 15, cepsa son 4 % carrefour y 10 cts litro, eso pueden ser unos 16 cts litro. Donde vivo hay unas sobre 1,40 ahora mismo la gasolina, si esta a menos de 16 respecto a cepsa, me conviene cepsa, también cambia dentro de la provincia y otras. En navidades he visto hasta 10 cts de diferencia en gasolineras cepsa de distintas provincias y de la misma. En esa época la galp tenía gasolina sobre 1,37-38.
Es ver lo que te conviene en cada momento.

hay que hacer números porque si te van a descontar 15 céntimos litro y te van a clavar en le kw\h.
lo mejor es una app para saber el precio de las que tienes alrededor y ya decides. Yo reposto en alcampo desde hace más de 15 años y ninguno problemas y con los 10 céntimos de descuento sale más de 15 céntimos de una primera marca. Luego esta que he llegado a ver camiones cisterna de Repsol llevar el combustible.
Un compañero de colegio tiene una cepsa. La es como una franquicia y el pome el precio, seguro que entre unos márgenes que le diga cepsa, pero el lo pone el precio final
 
No es una crítica a tu persona particularmente, pero en general suele ocurriros a todos los que pasáis de diésel a gasolina que os salen unos consumos estratosféricos, supongo que porque el gasolina es bastante más sensible al uso del acelerador y esa inercia de apretarle mucho al pedal cuesta quitarla.

Aparte del Fabia tengo también un Skoda Spaceback 1.2 TSI 90cv que me está sacando un consumo muy similar al del Fabia. A ver si me acuerdo la próxima vez que le llene el depósito y dejo registro también.

Cierto es, pero no menos cierto que el clio tenía 55 litros de depósito y 47 dice que tiene el megane y ni de coña, yo creo que no llega ni a 45...
4,3 me marcaba el clio y de 6,4 no bajo el megane.

Entre eso, el freno de mano de botoncito, el motor que ni hace ruido (aprendí a conducir con un Solara Guanol TD, rugiendo cual tractor en las rotondas), las ayudas para torpes con pitidos y lucecitas por doquier (desactivadas todas las que se pueden) y la pantallita (por suerte escogí la pequeña) contento estoy con el coche.
 
Cierto es, pero no menos cierto que el clio tenía 55 litros de depósito y 47 dice que tiene el megane y ni de coña, yo creo que no llega ni a 45...
4,3 me marcaba el clio y de 6,4 no bajo el megane.

Entre eso, el freno de mano de botoncito, el motor que ni hace ruido (aprendí a conducir con un Solara Guanol TD, rugiendo cual tractor en las rotondas), las ayudas para torpes con pitidos y lucecitas por doquier (desactivadas todas las que se pueden) y la pantallita (por suerte escogí la pequeña) contento estoy con el coche.
Hombre, a ver... Es que si era un Clio dCi de los pequeñitos (~1999/2004), entonces vienes probablemente del coche que menos consume de los últimos 25 años, así que cualquier cosa de ahora te va a parecer que consume una barbaridad, incluso si fuera diésel.

El Megane pesa mucho más, y seguramente es bastante más potente y lleva los zapatos más grandes, así que tampoco está del todo mal un consumo mixto de 6'4L.

Los míos consumen muy poco porque los compro con motores de pequeña cilindrada, poca potencia y bajo peso, pero entiendo que esto tampoco es lo normal.
 
hay que hacer números porque si te van a descontar 15 céntimos litro y te van a clavar en le kw\h.
lo mejor es una app para saber el precio de las que tienes alrededor y ya decides. Yo reposto en alcampo desde hace más de 15 años y ninguno problemas y con los 10 céntimos de descuento sale más de 15 céntimos de una primera marca. Luego esta que he llegado a ver camiones cisterna de Repsol llevar el combustible.
Un compañero de colegio tiene una cepsa. La es como una franquicia y el pome el precio, seguro que entre unos márgenes que le diga cepsa, pero el lo pone el precio final
Los números se hacen antes con la luz, yo tengo repsol luz pero no uso su descuento waylet. Como decía, depende cepsa y zona, cuando me intersa, Alcampo o similar, dependiendo de la diferencia. Lo curioso es que en Alcampo pone que muchas veces es gasolina de Cepsa, no se si harán unas con más aditivos que otras. Al final es sencillo, lógicamente mirar uno por sus intereses.
 
Skoda Spaceback 1.2 TSI 90cv.

Consumo de mi último depósito (siempre pongo a cero el cuentakilómetros parcial al repostar y lo lleno hasta el tapón)


(imagen visible para usuarios registrados)

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53'76L ÷ (1.087'1kms ÷ 100) = 4'95L/100kms


Y para que veáis que no miento, justo después lo puse a cero (esta vez con depósito lleno).
Si me acuerdo subiré el próximo repostaje también.

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Skoda Spaceback 1.2 TSI 90cv.

Consumo de mi último depósito (siempre pongo a cero el cuentakilómetros parcial al repostar y lo lleno hasta el tapón)


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53'76L ÷ (1.087'1kms ÷ 100) = 4'95L/100kms


Y para que veáis que no miento, justo después lo puse a cero (esta vez con depósito lleno).
Si me acuerdo subiré el próximo repostaje también.

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Tanto ahorrar y pagas la gasolina a 1,60. ¿cuántos litros le caen al depósito? ¿60 litros? mucho para un gasolina de ese tamaño. En internet salen 45 litros.
 
Tanto ahorrar y pagas la gasolina a 1,60. ¿cuántos litros le caen al depósito? ¿60 litros? mucho para un gasolina de ese tamaño. En internet salen 45 litros.
Es Carrefour. Del precio pagado en la gasolinera me devuelven el 8% en ChequeAhorro, así que el litro sale realmente a 1'48€.

La capacidad del depósito no sé dónde la habrás mirado, pero en este coche son 55 litros, a lo que hay que sumar un 10% en espacio de seguridad (que se puede llenar igualmente sacando el aire con el botón de la boca del depósito). Realmente le pueden entrar algo más de 60 litros.

Y el tamaño... en fin, hace 4'30mts, no es precisamente un coche pequeño.
 
Es Carrefour. Del precio pagado en la gasolinera me devuelven el 8% en ChequeAhorro, así que el litro sale realmente a 1'48€.

La capacidad del depósito no sé dónde la habrás mirado, pero en este coche son 55 litros, a lo que hay que sumar un 10% en espacio de seguridad (que se puede llenar igualmente sacando el aire con el botón de la boca del depósito). Realmente le pueden entrar algo más de 60 litros.

Y el tamaño... en fin, hace 4'30mts, no es precisamente un coche pequeño.
Aquí Alcampo 1,39, con tarjeta Alcampo 5 cts menos. Es más cara que con tarjeta Cepsa, pero en cada provincia hay diferencias de precios.
Es Carrefour. Del precio pagado en la gasolinera me devuelven el 8% en ChequeAhorro, así que el litro sale realmente a 1'48€.

La capacidad del depósito no sé dónde la habrás mirado, pero en este coche son 55 litros, a lo que hay que sumar un 10% en espacio de seguridad (que se puede llenar igualmente sacando el aire con el botón de la boca del depósito). Realmente le pueden entrar algo más de 60 litros.

Y el tamaño... en fin, hace 4'30mts, no es precisamente un coche pequeño.
Fallo mio, no miré el spaceback, el fabricante dice 55 litros, mucho apuras el tanque.
 
Aquí Alcampo 1,39, con tarjeta Alcampo 5 cts menos. Es más cara que con tarjeta Cepsa, pero en cada provincia hay diferencias de precios.

Fallo mio, no miré el spaceback, el fabricante dice 55 litros, mucho apuras el tanque.
Alcampo tiene mejor precio que Carrefour, pero el más cercano me pilla a unos 60kms.

En cuanto al depósito de gasolina, se lo lleno en cuanto pita la reserva (se ve en la foto), lo que pasa es que lo lleno hasta el tapón y sacando el aire, por eso le entra más que la capacidad homologada (todos los depósitos de combustible tienen un 10% más de capacidad que la que dicen tener).
 
Alcampo tiene mejor precio que Carrefour, pero el más cercano me pilla a unos 60kms.

En cuanto al depósito de gasolina, se lo lleno en cuanto pita la reserva (se ve en la foto), lo que pasa es que lo lleno hasta el tapón y sacando el aire, por eso le entra más que la capacidad homologada (todos los depósitos de combustible tienen un 10% más de capacidad que la que dicen tener).
Pues se dice que apurar no es bueno, se va acumulando suciedad en el depósito.
 
Pues se dice que apurar no es bueno, se va acumulando suciedad en el depósito.
Con la gasolina no se da ese problema, es un combustible muy limpio.

De todas formas, cuando pita la reserva se supone que quedan 7 litros en el depósito, y debe de ser verdad porque el ordenador aún me daba 130kms de autonomía.
 
Me autocito y añado nuevo repostaje, que enlaza con el anterior.


Skoda Fabia 1.2 12v 64cv (2006)


(imagen visible para usuarios registrados)

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52'57L ÷ (1.051'6 kms ÷ 100) = 4'999L/100kms


Igual que la vez anterior, dejo foto con el depósito lleno, mismo kilometraje y contador parcial puesto a cero.

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Me autocito de nuevo.


Skoda Fabia 1.2 12v 64cv (2006)

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51'28L ÷ (999'3 ÷ 100) = 5'132L/100kms

Esta vez se ha pasado un poquito. Igual el mecánico lo tuvo en marcha para purgar el circuito de refrigeración.


Consumos medios anteriores:

- 4'936L/100kms
- 4'999L/100kms
 
Skoda Spaceback 1.2 TSI 90cv.

Consumo de mi último depósito (siempre pongo a cero el cuentakilómetros parcial al repostar y lo lleno hasta el tapón)


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53'76L ÷ (1.087'1kms ÷ 100) = 4'95L/100kms


Y para que veáis que no miento, justo después lo puse a cero (esta vez con depósito lleno).
Si me acuerdo subiré el próximo repostaje también.

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Me autocito con nuevo repostaje.


Skoda Spaceback 1.2 TSI 90cv


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53'45L ÷ (1.101'2kms ÷ 100) = 4'85L/100kms


Dejo imagen con el depósito lleno y el cuentakilómetros parcial a cero para la próxima vez

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Última edición:
Accord 2011 diesel 150 CV 2200 turbo.

6 litros a los 100.

Pesando lo que un muscle car.
 
Mi Lexus GS 300 del 2003.
219 caballos, propulsión trasera, 12 litros de media.
Eso si, he estado en Alemania, cruzé Austria, estuvimos en los Dolomitas, cruzamos los dolomitas para ir a Venezia, Venezia y cruzamos Francia comiendo tartar enorme.
 
Me autocito de nuevo.


Skoda Fabia 1.2 12v 64cv (2006)

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51'28L ÷ (999'3 ÷ 100) = 5'132L/100kms

Esta vez se ha pasado un poquito. Igual el mecánico lo tuvo en marcha para purgar el circuito de refrigeración.


Consumos medios anteriores:

- 4'936L/100kms
- 4'999L/100kms

supongo que esos gastos son en carretera y no en ciudad, ¿no? ¿NO?
 
supongo que esos gastos son en carretera y no en ciudad, ¿no? ¿NO?
Mayormente autovía, pero también hay recorridos cortos entre pueblos y una parte de ciudad.

Hay que tener en cuenta que toda mi zona es completamente plana en 60kms a la redonda, que estoy al nivel del mar y que el clima es muy templado.
 
Me autocito de nuevo.


Skoda Fabia 1.2 12v 64cv (2006)

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51'28L ÷ (999'3 ÷ 100) = 5'132L/100kms

Esta vez se ha pasado un poquito. Igual el mecánico lo tuvo en marcha para purgar el circuito de refrigeración.


Consumos medios anteriores:

- 4'936L/100kms
- 4'999L/100kms
Me autocito de nuevo.

Skoda Fabia 1.2 12v 64cv (2006)

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50'6L ÷ (1.021'5kms ÷ 100) = 4'954L/100kms


Consumos medios anteriores:

- 4'936L/100kms
- 4'999L/100kms
- 5'132L/100kms
 
Me autocito con nuevo repostaje.


Skoda Spaceback 1.2 TSI 90cv


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53'45L ÷ (1.101'2kms ÷ 100) = 4'85L/100kms


Dejo imagen con el depósito lleno y el cuentakilómetros parcial a cero para la próxima vez

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Me autocito con nuevo repostaje.

Skoda Spaceback 1.2 TSI 90cv

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51'61L ÷ (1.042'4kms ÷ 100) = 4'95L/100kms


Consumos medios anteriores:

- 4'95L/100kms
- 4'85L/100kms
 
Seat León (último modelo) 2.0 TDI 115cv;

4,17 l /100km


Conducción mixta: 60 % autovia, 20% nacional, 20% ciudad.

Consumo real medido en gasolinera (llenado hasta segundo corte y medición haciendo lo mismo). Prueba consumiendo aprox. el 80% del depósito.

Sin aceleraciones bruscas, haciendo cambios de marcha conservadores pero sin ahogar el motor y velocidades legales.
 
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