Consumos "reales" de automóviles.

  • Autor del tema Autor del tema jotace
  • Fecha de inicio Fecha de inicio
📝 Resumen completo del debate · volver a la primera página
WHITERABBIT dijo:
Testigo de reserva y kilómetros recorridos, evidentemente no son 6 justos! Pero seguramente esté en los 6.5 y eso lo sé porque con 20 euros de gasolina 95 hago unos 190 kilómetros hasta que salga la reserva y vuelvo a hechar 20 euros
Hacer clic para expandir...
Hacías, al precio que está la gasolina y la pinta que tiene esto, mal asunto.
 
WHITERABBIT dijo:
Un remero 1000 eurista no puede darse vueltase y viajes en coche cuando le apetece pero para cosas puntuales yo no tengo problema de mantenerlo y moverlo,de todas formas el petróleo se va a acabar y cuanto menos queda más caro es ...oferta y demanda
Hacer clic para expandir...
Dudo que el petróleo se acabe tan rápidamente, yo también tengo un gasolina, no olvidar que la gasolina es casi la mitad de impuestos.
 
Toyota Auris Touring Sports 115D:
  • Motor diesel con 1.6 litros de cilindrada, inyección directa y turbocompresor. Entrega 112 CV y 270 Nm de par (entre 1.750 y 2.250 rpm). Está asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades.
  • El consumo homologado en Europa en el ciclo NEDC es de 4,1 l/100 km (combinado), 3,6 l/100 km (en carretera) y 5,0 l/100 km (en ciudad).
El consumo real tras 77.342 km (65% combinado, 35% autovía) es de 5,327 l/100.

En autopista con alegría el consumo máximo acumulado en 1.800 km ha llegado a ser de 6 l/100.
 
Un 5.8 litros a los 100 km, de media me marca el ordenador de abordo de un Citroen C3 , motor gasolina 1.2 83 cv , es el motor basico sin turbo, que monta el modelo mas barato el C3 You.
 
espadan dijo:
Un 5.8 litros a los 100 km, de media me marca el ordenador de abordo de un Citroen C3 , motor gasolina 1.2 83 cv , es el motor basico sin turbo, que monta el modelo mas barato el C3 You.
Hacer clic para expandir...
Con un C3 110 CV 1.2 turbo inyección directa gasolina saco una media de 5.4-5.5 con los neumáticos en la ultima tras rodar 52500Km en dos años y medio.
Aun así el marcaje me da la sensación que durarán sin ponerme en peligro unos 8-10000 mas.
Con los neumáticos nuevos la media era 5.0-5.2L/100Km
 
Citroen AX 1. 4gasolina 60000km
20años 500 euros me lo pillaría para economía de guerra, no me gusta andar y me muevo en coche distancias pequeñas 10 o 15 km máximo 20 cuatro o cinco días semanales
Me dicen que revise palieres
Que tal van de consumo estos cacharros
 
C4 picasso gasolina atmosférico, vti 120 del 2014.
Siempre he mirado de la misma forma, llenando, circulando y llenando.
Velocidad legal de 120 kms autovia, con dos personas mas.
7,5 litros / 100kms
 
Citroen C2 1.4i Furio Sport, 74CV gasolina atmosférico, una cucada de coche ,pero no le bajo de 7L / 100km y yendo suave, hago un 50% de ciudad y 50% autovía.
 
sopelmar dijo:
Citroen AX 1. 4gasolina 60000km
20años 500 euros me lo pillaría para economía de guerra, no me gusta andar y me muevo en coche distancias pequeñas 10 o 15 km máximo 20 cuatro o cinco días semanales
Me dicen que revise palieres
Que tal van de consumo estos cacharros
Hacer clic para expandir...
Ese coche estará sobre los 7 litros para esos recorridos y si solo callejeas se irá a los 9
 
A 1.95 el litro de carburante abra que hacer un foro para saber que ciclomotor de 50 cc gasta menos
 
Iron IQ dijo:
Con un C3 110 CV 1.2 turbo inyección directa gasolina saco una media de 5.4-5.5 con los neumáticos en la ultima tras rodar 52500Km en dos años y medio.
Aun así el marcaje me da la sensación que durarán sin ponerme en peligro unos 8-10000 mas.
Con los neumáticos nuevos la media era 5.0-5.2L/100Km
Hacer clic para expandir...

El C3 110 CV 1.2 turbo, consume 0,2 litros menos de gasolina ,que el mismo motor 1.2 de 83 CV, sin turbo ( atmosférico), pero ahi entran en cuenta otras cuestiones, como si necesitas los 110 CV del motor turbo o te vale con 83 CV del motor atmosférico .

por que los 0.2 litros menos de consumo por 100 km, del 1.2 110 cv tubo ,tiene el sobre coste de mas de 4.000 Euros de diferencia entre el Citroën C3 basico de 83 Cv y los modelos de 100 Cv mas equipados y mucho mas caros.
 
Peugeot 207 hdi 68cv debe andar por los 4,5, ahora lo uso poco y no lo miro. Bmw F31 318d automático llevo una media de 5,3 - 5,5 eso sí todo autopista y ronda de Barcelona sin atascos, a la ida a la velocidad máxima de la vía y a la vuelta de madrugada casi siempre a 150-155. Conducción eficiente anticipativa pero sin forzar.
 
Stock Option dijo:
Peugeot 208 1.2 de 82 cv 5.2l en modo flanders total y 95% del trayecto autovía sin atascos.
Hacer clic para expandir...
Sí,es posible siendo un 3ciljndros, pero yendo lento.

Yo mismo tengo un fabia 1.2 tsi de 90cv 4 cil y yendo a 90-100 consigues 5.1 5.3 5.5 y así.
Eso sí volviendo a la vida normal se acerca a los 6.5 /7
Es como este (imagen visible para usuarios registrados)
 
DEREC dijo:
Fiat Punto 1.2 gasolina 60cv del 2001.

Consume 5.9 l reales, calculados en la gasolinera. Uso mixto urbano/nacional/autovia con un par de puertos en los que hay que pisar hasta el fondo por que si no no sube. Para uso exclusivo autovia o nacinal llana creo que puede bajar de 5.


¿Sabeis si hay datos por aqui del GOLF 6 GTI?
Hacer clic para expandir...
8 litros de media lo cual es muy poco para un gti

Yo mismo hace 5 años lo probé en ss de los reyes para comprarlo y no me convenció... Venía de un a3 tdi 150 y si vienes de un tdi da la sensación que el gasofa no acelera igual.....
 
¿Un coche a 120kmh y 3000rpm, gasta lo mismo que a 50kmh y 3000 rpm?
 
Iniciar sesión o registrarte para responder aquí.

Estadísticas del foro

Temas
2.059.516
Mensajes
58.445.456
Miembros
191.074
Último miembro
tinttoreto

El blog de burbuja.info

-
-
Volver