En septiembre se vendieron 17.650 coches eléctricos en España, la cuota sube al 18,4%!

_Angelito_ · 4 Oct 2026

A pesar de los bulos, la charlatanería y la monserga de algunos cada vez se venden mas coches eléctricos, el mundo cambia y no se detiene! @Gatoo_

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_Angelito_ · 4 Oct 2026

En Navarra casi la mitad de su gente compra coches eléctricos, brutal!

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paketazo · 4 Oct 2026

Quieres decir que el 18,4% de todo lo vendido es eléctrico 100%?

_Angelito_ · 4 Oct 2026

paketazo dijo:
Quieres decir que el 18,4% de todo lo vendido es eléctrico 100%?

Si, Los eléctricos puros son el 18,4% y los híbridos enchufables el 15,5%, el total de los coches vendidos en septiembre que llevan enchufe son el 33,9%

paketazo · 4 Oct 2026

_Angelito_ dijo:
Si, Los eléctricos puros son el 18,4% y los híbridos enchufables el 15,5%, el total de los coches vendidos en septiembre que llevan enchufe son el 33,9%

Pues increíble. Después de poner todos los palos en las ruedas que han podido, después de promover, subvencionar y hablar de las bondades del eléctrico parece hasta irreal que solo se haya logrado una cuota tan ridícula. Pensaba que el español medio estaba ya sentenciado, pero se ve que cuando uno pone el dinero de su bolsillo medita bien antes en qué lo gasta.

vjinete · 4 Oct 2026

Bien, como usuario térmico espero que siga subiendo hasta el punto crítico que los gobernantes le echen un ojo al tema de gravar con impuestos la recarga eléctrica y dejen de castigar a mi gasolina.

_Angelito_ · 4 Oct 2026

paketazo dijo:
Pues increíble. Después de poner todos los palos en las ruedas que han podido, después de promover, subvencionar y hablar de las bondades del eléctrico parece hasta irreal que solo se haya logrado una cuota tan ridícula. Pensaba que el español medio estaba ya sentenciado, pero se ve que cuando uno pone el dinero de su bolsillo medita bien antes en qué lo gasta.

En realidad se venderían muchos mas eléctricos si no se dieran ayuditas de 20 céntimos al diésel y gasolina:

_Angelito_ · 4 Oct 2026

El acumulado anual:

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Gatoo_ · 4 Oct 2026

_Angelito_ dijo:
A pesar de los bulos, la charlatanería y la monserga de algunos cada vez se venden mas coches eléctricos, el mundo cambia y no se detiene! @Gatoo_

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Lo que veo ahí es que 3 de cada 4 coches que se venden llevan un motor de combustión, y que en septiembre ha habido desembarco trimestral de Tesla.

¿Hay algo en concreto que me quieras comentar?

Gatoo_ · 4 Oct 2026

_Angelito_ dijo:
En realidad se venderían muchos mas eléctricos si no se dieran ayuditas de 20 céntimos al diésel y gasolina:

En realidad se venderían muchos más coches de combustión si no subvencionasen la compra de lavadoras.

_Angelito_ · 4 Oct 2026

Gatoo_ dijo:
En realidad se venderían muchos más coches de combustión si no subvencionasen la compra de lavadoras.

Toda la vida se han dado ayudas a los coches de combustión, planes renove los hemos visto a tutiplén.

Gatoo_ · 4 Oct 2026

_Angelito_ dijo:
Toda la vida se han dado ayudas a los coches de combustión, planes renove los hemos visto a tutiplén.

Nunca se han dado hasta 8.000€ de ayudas en ningún plan Renove como se está haciendo ahora con las lavadoras. Se quedaban más bien en la décima parte.

_Angelito_ · 5 Oct 2026

Gatoo_ dijo:
Nunca se han dado hasta 8.000€ de ayudas en ningún plan Renove como se está haciendo ahora con las lavadoras. Se quedaban más bien en la décima parte.

Eso no es cierto bulero:

En España, la ayuda directa estatal máxima para la compra de un turismo 100% eléctrico bajo el Programa Auto+ (en vigor en 2026) es de 4.500 euros, a lo que obligatoriamente se suma un descuento mínimo del concesionario de 1.000 euros, alcanzando un total de 5.500 euros

Gatoo_ · 8 Oct 2026

_Angelito_ dijo:
Eso no es cierto bulero:

En España, la ayuda directa estatal máxima para la compra de un turismo 100% eléctrico bajo el Programa Auto+ (en vigor en 2026) es de 4.500 euros, a lo que obligatoriamente se suma un descuento mínimo del concesionario de 1.000 euros, alcanzando un total de 5.500 euros

Las furgonetas de 3.500kgs tienen hasta 7.500€ de ayudas, y en septiembre se vendieron 8.259 unidades, que son el 44% del total de VEBs vendidos en septiembre.

Las ventas de turismos siguen siendo muy minoritarias.

_Angelito_ · 8 Oct 2026

Gatoo_ dijo:
Las furgonetas de 3.500kgs tienen hasta 7.500€ de ayudas, y en septiembre se vendieron 8.259 unidades, que son el 44% del total de VEBs vendidos en septiembre.

Las ventas de turismos siguen siendo muy minoritarias.

Yo suelo centrarme en los turismos... los furgones es un tema a parte, las suelen comprar las empresas, autónomos para el trabajo, prefiero hablar de turismos porque son de uso particular y para el ocio... y se venden muchos mas.

4motion · 8 Oct 2026

Toma, otro que arde en Santander y en garaje subterráneo.

plakaplaka · 8 Oct 2026

_Angelito_ dijo:
En realidad se venderían muchos mas eléctricos si no se dieran ayuditas de 20 céntimos al diésel y gasolina:

"Ayuditas" que maquillan ligeramente que entre el 40 y el 50% del precio de un litro de gasolina o diesel son impuestos. Espera a que toque exprimir a las lavadoras, ya verás qué pasa. A ver si te crees que el gobierno va a renunciar a los impuestos derivados de la automoción en este país.

TresTristesTigres · 8 Oct 2026

No pongo ni quito rey pero...
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Gatoo_ · 9 Oct 2026

_Angelito_ dijo:
Yo suelo centrarme en los turismos... los furgones es un tema a parte, las suelen comprar las empresas, autónomos para el trabajo, prefiero hablar de turismos porque son de uso particular y para el ocio... y se venden muchos mas.

Sí, se venden un 56% de turismos y un 44% de furgonetas, lo cual deja tus cifras en poco más de la mitad.

Gatoo_ · 9 Oct 2026

TresTristesTigres dijo:
No pongo ni quito rey pero...
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Ese meme es falso.

La inmensa mayoría de los coches eléctricos se cargan por la noche, cuando no hay energía fotovoltaica ni eólica.

Los coches eléctricos se cargan mayoritariamente con lo que producen las centrales de ciclo mixto.

En todo caso, a nadie le importa la cantidad de energía consumida. Lo que mira la gente es el coste en euros por kilómetro recorrido al final de la vida útil del coche y fruta todos los gastos, y en el caso de un eléctrico la vida útil es muy corta, por no decir que cargar en un supercargador es a menudo más caro que echar gasolina, y que los eléctricos se comen los neumáticos (carísimos, porque son especiales) como si fueran pipas.

esteforoapesta · 9 Oct 2026

España presume de avanzar con el coche eléctrico, pero los últimos datos acaban de echar por tierra todo su optimismo

España cuenta con 58.075 puntos de recarga operativos, pero casi 18.000 instalaciones permanecen fuera de servicio por averías y retrat administrativos.

TresTristesTigres · 9 Oct 2026

Gatoo_ dijo:
Ese meme es falso.

La inmensa mayoría de los coches eléctricos se cargan por la noche, cuando no hay energía fotovoltaica ni eólica.

Los coches eléctricos se cargan mayoritariamente con lo que producen las centrales de ciclo mixto.

En todo caso, a nadie le importa la cantidad de energía consumida. Lo que mira la gente es el coste en euros por kilómetro recorrido al final de la vida útil del coche y fruta todos los gastos, y en el caso de un eléctrico la vida útil es muy corta, por no decir que cargar en un supercargador es a menudo más caro que echar gasolina, y que los eléctricos se comen los neumáticos (carísimos, porque son especiales) como si fueran pipas.

¿El viento no sopla por la noche? ¿No hay hidroeléctrica por la noche?

La mayoría de la gente no es capaz ni de hacer una tabla de amortización para entender la diferencia de coste entre un eléctrico y un convencional, y supongo que tú, por lo que dices, tampoco.

Tenemos que independizarnos del aceite [origen] todo lo posible.

Gatoo_ · 9 Oct 2026

TresTristesTigres dijo:
¿El viento no sopla por la noche? ¿No hay hidroeléctrica por la noche?

La mayoría de la gente no es capaz ni de hacer una tabla de amortización para entender la diferencia de coste entre un eléctrico y un convencional, y supongo que tú, por lo que dices, tampoco.

Tenemos que independizarnos del aceite [origen] todo lo posible.

Ríete, pero en los meses de verano y hasta octubre, la producción de energía eólica llega a caer hasta un 25% durante la noche (respecto al horario diurno). Locuras de la ciencia, que hace que el viento se mueva más cuando el Sol arrea.

La hidroeléctrica no la he mencionado, pero su porcentaje supone un escaso 15% del total, bajando hasta el 10% en meses secos.

TresTristesTigres dijo:
¿El viento no sopla por la noche? ¿No hay hidroeléctrica por la noche?

La mayoría de la gente no es capaz ni de hacer una tabla de amortización para entender la diferencia de coste entre un eléctrico y un convencional, y supongo que tú, por lo que dices, tampoco.

Tenemos que independizarnos del aceite [origen] todo lo posible.

Yo tengo muy claro lo que supone comprarse un coche eléctrico. Entre otras cosas implica soltar 1000 pavos de neumáticos cada 30.000kms, viajar al mismo precio que con un coche de gasolina pero con mucha menos libertad, y plantearse tirar el coche [...] en cuanto tienen 10 años.

Échale un ojo al mercado de segunda mano y verás que las lavadoras con más de 10 años ya arrastran algún cambio de baterías, y las que no lo tienen han visto su autonomía reducida a la mínima expresión (en muchísimos casos a menos de 100kms de autonomía).

Lo peor de todo es que, en cuanto pasan 10 años desde su retirada del mercado, el fabricante te abandona como ya ha sucedido con el Renault Fluence ZE (y sucederá de nuevo con el Zoe de 22 y 42kWh en 2029). Ni repuestos, ni servicio técnico, ni asistencia de ninguna clase. Las baterías no se pueden almacenar y el fabricante [...] .

Esto es lo que pasa con las lavadoras cuando tienen más de 10 años: Un coche con 12 años que da 50kms de autonomía. Para tirarlo, directamente.

En septiembre se vendieron 17.650 coches eléctricos en España, la cuota sube al 18,4%!

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