La Xunta de Galicia pagará el carné de conducir a los forasteros regularizados por Sánchez

El hilo pasa del carné a las ZBE y a la demanda de conductores​

El hilo del carné gallego ya no va del carné. En esta tanda de mensajes la conversación se ha ido a las ZBE, a la agenda 2030 y a la demanda de camioneros. El detonante es el mismo de siempre —quién paga la formación— pero ya casi nadie lo discute: lo dan por hecho y saltan a lo siguiente.

Qué se ha sabido​

Cifras oficiales, ninguna. Lo que aparece son cuentas de foro y algún caso personal. Burbuoso cuenta que su sobrino se ha gastado un pastizal este verano en sacarse el carné y pregunta, en mayúsculas, quién le paga eso a su sobrino. lagartiniano dice que conoce a gente que ha repetido diez veces teoría y práctica antes de aprobar, y de ahí saca que otros lo tendrán más difícil. Anka Motz recuerda que el cartel de Granada lleva cinco años colgado. Pasta Frola mete una distancia: 600 km. AmericanSamoa se va a Alemania y sostiene que es el país que más dinero ha inyectado en España, el "único país" que ha estado cuarenta años siendo receptor neto del club.

Y un enlace. hiiuuuu45 pega un tuit:


No hay más papel que ese. Ni cifra de la Xunta, ni listado de centros, ni fecha.

Dónde está la bronca​

Tres frentes otra vez, pero con acentos nuevos.

El primero, el dinero y los votos. GatoAzul lo dice sin rodeos: la Xunta, según él, coge la pasta de los impuestos para comprar votos y hacer negocio. Macabrón lo lleva a las familias endeudadas que pagan la autoescuela. romeoalfa lo pone en el hijo propio: los gallegos que pagan impuestos costean el carné de sus hijos mientras esto va a cuenta de todos. aron01 pregunta si esto no es tráfico de personas encubierto y subvencionado.

El segundo es el de siempre, ahora con más gente: PP y PSOE como una sola cosa. FX501 los llama primos y habla de "derechita cómplice". Otrasvidas lo resume en cuatro letras: PP gallego, BNG. Tails lo cierra con PP más PSOE que PSOE. Von Rudel añade su tesis: el PSOE trae la mano de obra y el PP la prepara y la coloca para no pagar sueldos dignos. hyugaa dice que le daría más vergüenza votar al PP que al PSOE. Sr. del Cojon vaticina que el PP seguirá igual mientras Vox no lo sujete.

El tercero es el que no estaba: la carretera. Arturo Bloqueduro da la vuelta al argumento y dice que no son los migrantes quienes necesitan el carné, sino España, que no encuentra trabajadores dispuestos a subirse a un camión. El Ariki Mau responde con dos palabras: "conductores baratos". Ahí está el nudo del tramo: unos ven una política migratoria, otros ven una política de salarios.

Y encima entra la movilidad. Lake sostiene que esto es un clavo más de la agenda 2030 para desincentivar el coche y el viaje por carretera. DonBlasdeLezoOlavarrieta lo lleva al absurdo: aumentar la siniestralidad para que la DGT multe más y empuje al transporte público. J.Murdock remata con las ZBE y desea "disfrutarlo con salud".

Hay quien no se queda en el argumento. Varios mensajes cargan contra los beneficiarios, dudan de que aprueben el examen o les atribuyen intenciones que nadie ha demostrado. patroclus culpa a los españoles que llevan treinta años votando. Un participante señala a dos dirigentes con apodos y los llama traidores al país. Contra eso, Arturo Bloqueduro y El Ariki Mau son los únicos que discuten el fondo económico y no la nacionalidad de quien se sienta al volante.

Qué cambia respecto a antes​

Que el carné de camión se cae del foco y lo ocupa el coche como objeto del debate: las ZBE, la agenda 2030, la saturación de vías. Ese frente no había aparecido hasta ahora y llega de tres mensajes distintos. También entra, por primera vez, una experiencia familiar directa: la del sobrino que ya pagó. Y vuelve Granada, cinco años después, para recordar que la fórmula no es nueva. La cifra de la Xunta sigue sin aparecer.

Y una cosa más: el hilo empieza a mirar fuera. AmericanSamoa mete a Alemania y a los fondos europeos en una conversación que iba de autoescuelas gallegas. Nadie lo discute, pero rompe el eje. Cuando el debate salta de país en país sin aterrizar en un papel oficial, es que no hay papel oficial.

Nadie ha rectificado. Nadie ha traído una fuente. El tramo acaba como empezó: con cuentas, con sobrinos y con un tuit.