Patito Adefesio
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Un Giulia Quadrifoglio V6 de 520 CV me parece un consumo responsable y el que crea lo contrario, que opine distinto.
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Los Giulia y Stelvio Quadrifoglio vuelven con un V6 de 520 CV sin electrificar
- Autor del tema Patito Feo
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RESUMEN DEL DEBATE · elaborado con IA
Alfa Romeo resucita el V6 de 520 CV sin electrificar y a 105.000 euros Stellantis ha confirmado la vuelta a los configuradores europeos del Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio y del Stelvio Quadrifoglio con el mismo bloque V6 biturbo de 2.9 litros, 520 CV y 600 Nm que se dejó de vender la primavera anterior. Sin hibridación, sin microhibridación y con etiqueta C de la DGT.
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HARLEY66
Sedicioso
Quien lo iba a decir!!
Patito Adefesio
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Y no veas como anda.Hoy precisamente he visto un Giulia matricula Nxx y la verdad es que es muy, muy bonito, acostumbrado a las neveras con ruedas de los últimos años
Lord Yavestruc
De chupitos con el hamijo Slobodan
Foto del susodicho:
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socrates99
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El rebote del gato perecid
TylerDurden99
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Quien quiere esto habiendo m3 y m5?
La pena es que es stellantis. Ojalá hiciera Mazda algo parecidoHoy precisamente he visto un Giulia matricula Nxx y la verdad es que es muy, muy bonito, acostumbrado a las neveras con ruedas de los últimos años
Es una de las berlinas más bonitas que se pueden ver por ahí. Cuando ves uno, te descansan los ojos de tanto coche genérico y diseño poco atractivo actual. Hay uno en mi ciudad que se compró la versión anterior de Taxi.Foto del susodicho:
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Una pena que dejaran de hacer el Mazda 6.La pena es que es stellantis. Ojalá hiciera Mazda algo parecido
Bueno es una posibilidad mas, en mi ciudad hay uno con un m2 coupe, pero esta bien que hay mas marcas que todavia hagan coupes deportivos, los AMG de Mercedes o los RS de Audi tambien estaban bien.Quien quiere esto habiendo m3 y m5?
Tambien esta por ahi, aunque mucho mas tranquilo que el Alfa o los Mxx de BMW y me gustaba el Kia Stinguer, no estaba mal.
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Tengo uno, y no lo vendo/cambio hasta que pint.Una pena que dejaran de hacer el Mazda 6.
Macabrón
R.I.P.
El Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (2.9 V6 520 CV) nuevo parte desde aproximadamente 105.000 € a 107.450 € en España, IVA incluido.
Es caro, sepultar 105.000 euros en un Alfa Romeo...
Es caro, sepultar 105.000 euros en un Alfa Romeo...
lonchafina_reloaded
Madmaxista
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me parece q hace de 0 a 100 en menos de 4 s. es lo mas parecido a un ferrari de 4 puertas que te puedes comprar con ese dinero...El Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (2.9 V6 520 CV) nuevo parte desde aproximadamente 105.000 € a 107.450 € en España, IVA incluido.
Es caro, sepultar 105.000 euros en un Alfa Romeo...
de hecho comparten ingenieria y me parece que los primeros modelos directamente se fabricaban en maranello.
es un chollo ese precio, cualquier bmw, mercedes etc equivalente esta en 150 200 k
para mi es una gran noticia para la automocion europea
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