Macron denuncia los precios "insoportables" a los que se enfrentan los franceses al repostar...

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Surtidor de combustible con precio del diésel elevado y gráfico de evolución al fondo en tonos azul marino y dorado
RESUMEN DEL DEBATE · elaborado con IA

El diésel se dispara en varios países europeos mientras Macron señala a Ormuz El presidente francés, Emmanuel Macron, ha calificado de «insoportables» los precios que los franceses pagan al repostar y ha vinculado el problema al bloqueo del estrecho de Ormuz, del mar Rojo y del estrecho de Bab el Mandeb.

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jam14

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Macron denuncia los precios "insoportables" a los que se enfrentan los franceses al repostar​


El bloqueo del estrecho de Ormuz tuvo las consecuencias directas en la vida cotidiana del país, admitió el presidente.

(imagen visible para usuarios registrados)
Philippe Magoni / AP

El presidente de Francia, Emmanuel Macron, declaró este jueves en X que los franceses sufren las consecuencias del bloque del estrecho de Ormuz porque los precios de combustibles en el país se volvieron "insoportables".

Tras celebrar negociaciones con el presidente del Líbano, Joseph Aoun, y el rey Abdullah II de Jordania, el líder francés enfatizó en sus redes sociales la importancia de "garantizar la libertad de navegación en el estrecho de Ormuz, el mar Rojo y el estrecho de Bab el Mandeb".

"Los bloqueos tienen consecuencias directas en nuestra vida cotidiana. Los franceses las sienten al repostar, con unos precios que se han vuelto insoportables", indicó Macron.

Al mismo tiempo, afirmó que la normalización de la situación con los combustibles sigue siendo la prioridad para el Gobierno francés, destacando que las autoridades toman medidas para garantizar los suministros del petróleo y aliviar la presión sobre los precios.

Crisis de combustible​

El presidente francés, Emmanuel Macron, instó este miércoles a pasar a una "total movilización" ante el problema del costo de la gasolina, declaró la portavoz del Gobierno, Maud Bregeon, al término del Consejo de Ministros.

La vocera indicó que aproximadamente 10 % de las estaciones de servicio del país enfrentan dificultades con el abastecimiento de "al menos un combustible". A ese respecto, señaló, el presidente francés pidió que el Gobierno tome medidas para garantizar los suministros y el control de precios de los carburantes.

Según informan los medios franceses, la crisis de combustible en Francia se agrava. La semana pasada, el precio medio de la gasolina 95-E10 en el país se situó en casi 2,11 euros por litro, que representa un nivel más alto desde 1985, cuando el Gobierno comenzó a recopilar estos datos. El precio de la gasolina 95-E5 también alcanzó niveles récord, con una media de unos 2,17 euros por litro. El precio medio del diésel rondó los 2,29 euros por litro, mientras que este jueves, en algunas regiones de Francia, como Alsacia, llegó a alcanzar los 2,89 euros.

  • Desde 2022, la UE ha reducido considerablemente sus importaciones de combustibles rusos. Las importaciones marítimas de crudo ruso han caído allí casi por completo, mientras que la proporción de gas ruso ha bajado de 45 % (en 2022) a 12 %.
  • Entre tanto, la actual escalada en Oriente Medio disparó los precios del petróleo y del gas, lo que ha encarecido aún más la energía en la UE, presionando a hogares y empresas, provocando cierres industriales, despidos y un pogre debilitamiento económico.
  • Mientras, la situación energética en Europa sigue siendo vulnerable. Los depósitos de gas de la UE están llenos solo en 67 %, frente al 80 % registrado el año pasado. Los analistas advierten de posibles subidas de precios durante el invierno, especialmente ante la prohibición de todas las importaciones de GNL ruso a partir del 1 de enero de 2027.

Emmanuel Macron
@EmmanuelMacron
París es hoy el lugar donde nuestros socios se reúnen para reforzar la soberanía del Líbano y permitirle garantizar plenamente su seguridad. Un Líbano en paz es una esperanza que renace para todo Oriente Medio. Un Líbano soberano y estable es un paso decisivo… pic.twitter.com/xAa8zLyTsh
17 Sep 2026 · Traducción automática del francés al español: puede contener errores · Ver en X
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Más sobre: Alemania · Diésel · Francia
EN EUROPA EL DIÉSEL TAMBIÉN SE DISPARA: ALEMANIA SUPERA LOS €2,50 MIENTRAS ESPAÑA MANTIENE UNO DE LOS PRECIOS MÁS BAJOS
(Fuente: Euronews)
El precio del diésel registra fuertes incrementos en varios países europeos debido a la creciente tensión sobre las principales rutas marítimas y energéticas. En Alemania, el combustible llegó a subir alrededor de 20 céntimos por litro en un solo día, hasta situarse cerca de los €2,56, provocando largas filas en algunas estaciones de servicio.
 

Macron denuncia los precios "insoportables" a los que se enfrentan los franceses al repostar​


El bloqueo del estrecho de Ormuz tuvo las consecuencias directas en la vida cotidiana del país, admitió el presidente.

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Philippe Magoni / AP

El presidente de Francia, Emmanuel Macron, declaró este jueves en X que los franceses sufren las consecuencias del bloque del estrecho de Ormuz porque los precios de combustibles en el país se volvieron "insoportables".

Tras celebrar negociaciones con el presidente del Líbano, Joseph Aoun, y el rey Abdullah II de Jordania, el líder francés enfatizó en sus redes sociales la importancia de "garantizar la libertad de navegación en el estrecho de Ormuz, el mar Rojo y el estrecho de Bab el Mandeb".

"Los bloqueos tienen consecuencias directas en nuestra vida cotidiana. Los franceses las sienten al repostar, con unos precios que se han vuelto insoportables", indicó Macron.

Al mismo tiempo, afirmó que la normalización de la situación con los combustibles sigue siendo la prioridad para el Gobierno francés, destacando que las autoridades toman medidas para garantizar los suministros del petróleo y aliviar la presión sobre los precios.

Crisis de combustible​

El presidente francés, Emmanuel Macron, instó este miércoles a pasar a una "total movilización" ante el problema del costo de la gasolina, declaró la portavoz del Gobierno, Maud Bregeon, al término del Consejo de Ministros.

La vocera indicó que aproximadamente 10 % de las estaciones de servicio del país enfrentan dificultades con el abastecimiento de "al menos un combustible". A ese respecto, señaló, el presidente francés pidió que el Gobierno tome medidas para garantizar los suministros y el control de precios de los carburantes.

Según informan los medios franceses, la crisis de combustible en Francia se agrava. La semana pasada, el precio medio de la gasolina 95-E10 en el país se situó en casi 2,11 euros por litro, que representa un nivel más alto desde 1985, cuando el Gobierno comenzó a recopilar estos datos. El precio de la gasolina 95-E5 también alcanzó niveles récord, con una media de unos 2,17 euros por litro. El precio medio del diésel rondó los 2,29 euros por litro, mientras que este jueves, en algunas regiones de Francia, como Alsacia, llegó a alcanzar los 2,89 euros.

  • Desde 2022, la UE ha reducido considerablemente sus importaciones de combustibles rusos. Las importaciones marítimas de crudo ruso han caído allí casi por completo, mientras que la proporción de gas ruso ha bajado de 45 % (en 2022) a 12 %.
  • Entre tanto, la actual escalada en Oriente Medio disparó los precios del petróleo y del gas, lo que ha encarecido aún más la energía en la UE, presionando a hogares y empresas, provocando cierres industriales, despidos y un pogre debilitamiento económico.
  • Mientras, la situación energética en Europa sigue siendo vulnerable. Los depósitos de gas de la UE están llenos solo en 67 %, frente al 80 % registrado el año pasado. Los analistas advierten de posibles subidas de precios durante el invierno, especialmente ante la prohibición de todas las importaciones de GNL ruso a partir del 1 de enero de 2027.

Emmanuel Macron
@EmmanuelMacron
París es hoy el lugar donde nuestros socios se reúnen para reforzar la soberanía del Líbano y permitirle garantizar plenamente su seguridad. Un Líbano en paz es una esperanza que renace para todo Oriente Medio. Un Líbano soberano y estable es un paso decisivo… pic.twitter.com/xAa8zLyTsh
17 Sep 2026 · Traducción automática del francés al español: puede contener errores · Ver en X
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La foto de todos los generales me ha dejado sorprendido: Francia y su "grandeur" para anunciar que están en una situación complicada y que abandonaron al Líbano hace más de 40 años.

Macron, Pedro Sánchez, Meloni, Keir Starmer, Merz, Von der Leyen, Lagarde, Trudeau...

Si todos son iguales, es decir, incompetentes y corruptos que escalaron en el poder por estar calladitos, por trabajar para la banca (o por mandar la banca popular autóctona a la situación actual, como Pedro), por encubrir a astasastasastasastasastasastasastas (o ser un teórico gerontofílico, como Macron) o "ganarse el derecho" a enriquecerse con el dinero de los demás por ser elegidos de jóvenes dentro del proyecto de "futuros líderes".

Los anglosionistas, tal como pasó con Sudamérica desde su independencia de España, implementaron en la Europa "democrática" un sistema de captación de futuros políticos. Un vasallaje a partir de turbias ceremonias y omertás para garantizarse la total fidelidad, y construyeron un sistema que llevaba una buscada debilidad de una democracia que solo sirva a sus intereses y les enriquezcan tanto si las condiciones de vida de la población mejoran o se degradan.

Es decir, formaban a una élite política que sirve a sus amos de la élite, permitiéndoles grandes negocios y ganancias tanto si el país va bien como si va mal.

Porque se trataba de eso...

Hasta 2008 Europa en lo económico iba razonablemente bien y ganaban mucho dinero. Además gran parte del dinero de los ahorradores europeos se podía canalizar, en forma de inversiones, hacia los países que luego acabarían con las economías europeas.

Les dimos, sin saberlo y mientras estábamos confiados, la soga con la que nos ahorcaron.

Pero esto también se dio dentro de nuestros países a menor escala: imaginaos un panadero que tenía 2 pequeñas panaderías y que se levantaba durante 30 años a las 2 de la madrugada a hacer pan.

Con esfuerzo ese hombre llegó a tener unos ahorros en una entidad financiera y solo había pedido créditos que había devuelto religiosamente, para mejorar sus instalaciones, horno, etc.

La misma entidad financiera que luego prestaba 100 millones de euros a unos amiguetes del CEO (si era banco) o del político de turno (si era caja) para montar una cadena de 200 panaderías supermodernas y donde también se podría tomar café.

Llegados a este punto, el panadero madrugador con buen pan vende cada vez menos y consigue llegar a jubilarse con deudas tirando del dinero de hipotecar los locales de las panaderías... y cierra las panaderías.

El dinero que tenía en el banco ha desaparecido porque su amigo del banco, el mismo al que con 55 años le prejubilaron y desapareció, metió sus ahorros en un producto complejo que evaporó el dinero.

La cadena de nuevas panaderías no tiene los ingresos esperados. Ante una bajada de ventas, porque la población tiene menos poder adquisitivo (quién iba a pensar que la población iba a dejar de comprar pan todos los días), "se ve obligada" a contratar empleados con salarios bajos para "maximizar" y tal.

Al final, en un mercado saturado, sigue habiendo una panadería que vende mucho menos pan y cuya cadena ha sido vendida a un fondo de capital riesgo canadiense que paga los impuestos de sus negocios europeos en Holanda.

Alguien se hizo muy rico con nuestra bonanza.

Alguien se está haciendo muy rico con nuestra decadencia.

Y probablemente sean los mismos que ahora estén haciendo un casting de los jovenzuelos que dentro de 30 años sean los políticos que nos pastoreen.

Mientras, Macron se hace el preocupado y el empático. Y tal.

​
 
Si se hubiese unido a los americanos para arrasar Irán, no estaría llorando ahora
 
(mensaje citado en revisión)
Lo han intentado, pero ni a nivel simbólico lo consiguen.
Ese último cartucho supondría que entre todos los que usamos el € le paguemos la fiesta a los franceses. Tienen que bajar el gasto, pero tienen el mismo problema que aquí, el presupuesto está comprometido por un gran sector de la población que vive del mismo, con lo que nunca se va a arreglar salvo fuerza mayor.
Francia está a donde va España, pero 10/15 años por delante; todo hiper-regulado, más del 50% del PIB pasando por el estado, subvenciones y derechos adquiridos para todos, inmi gración y esclerosis económica
 
A mí lo que me gustaría es tener información sobre la situación energética real de España. Reservas, importaciones, proveedores, capacidad de refino, etc…, ¡pero que va!, es imposible, aquí nadie abre la boca, no cuentan nada, no explican nada, todo se oculta.
 

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