Navantia entrega a Marruecos con discreción el primer buque militar que le vende en 40 años

Navantia entrega a Marruecos con discreción el primer buque militar que le vende en 40 años
RESUMEN DEL MENSAJE INICIAL · elaborado con IA

La española Navantia ha entregado discretamente a Marruecos el primer buque militar en cuatro décadas, el patrullero Moulay Hassan, valorado en más de 100 millones de euros. La empresa pública española **Navantia** ha formalizado la entrega del primer buque militar a **Marruecos** en los últimos **40 años**.

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La española Navantia ha entregado discretamente a Marruecos el primer buque militar en cuatro décadas, el patrullero Moulay Hassan, valorado en más de 100 millones de euros.

Un hito comercial con aire discreto

La empresa pública española Navantia ha formalizado la entrega del primer buque militar a Marruecos en los últimos 40 años. Se trata del patrullero Moulay Hassan, una embarcación que ahora forma parte de la Armada marroquí y cuyo valor supera los 100 millones de euros. La operación, aunque representa un hito comercial para la compañía naval española, se ha llevado a cabo con una notable discreción, sin la ceremonia habitual que suele acompañar este tipo de entregas. Fuentes de Navantia han confirmado la firma del contrato y han señalado que la decisión de no realizar un acto público se tomó conjuntamente con el cliente, sin especificar los motivos concretos, aunque el contexto geopolítico actual podría haber influido.

Características y financiación del patrullero

El Moulay Hassan es descrito por Navantia como un "patrullero de altura" con una eslora de 87 metros y una manga de 13 metros. Está diseñado para albergar una dotación de 60 personas y optimizado para largos periodos de despliegue en el mar, buscando minimizar los costes de operación y mantenimiento. El paquete de entrega incluye, además del buque, repuestos, herramientas, documentación técnica y formación para el personal de la Marina Real Marroquí en España. Para la financiación de este contrato, el Gobierno marroquí anunció en 2022 la obtención de un préstamo del Banco Santander por valor de 95 millones de euros, gestionado por el primer ministro Aziz Akhannouch.

Un pasado de ceremonias

Paradójicamente, fases anteriores de este mismo encargo sí contaron con actos públicos. El 27 de mayo de 2025, el entonces presidente de Navantia, Ricardo Domínguez, presidió la botadura del patrullero, destacando la importancia de la compra y la consolidación de la colaboración entre España y Marruecos en materia de seguridad y tecnología. En aquella ocasión, se subrayó el compromiso compartido por ambos países. Sin embargo, el proceso final de construcción y pruebas se ha desarrollado sin la presencia de autoridades ni medios de comunicación, culminando ahora con la entrega definitiva en un perfil bajo. La noticia de este pedido se dio a conocer en 2021 por la entonces ministra de Hacienda, María Jesús Montero, y la actual presidenta de la Sepi, Belén Gualda, quienes ya avanzaron que supondría la reanudación de las ventas de buques militares a Marruecos tras cuatro décadas de interrupción.

Datos clave
  • Navantia ha entregado el patrullero Moulay Hassan a Marruecos.
  • Es el primer buque militar vendido a Marruecos en 40 años.
  • El valor del patrullero supera los 100 millones de euros.
  • El Gobierno marroquí obtuvo un préstamo de 95 millones de euros del Banco Santander en 2022.
  • La entrega se realizó con discreción, sin ceremonia pública.
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jalp9000

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La empresa pública española Navantia ha entregado este jueves con inusual discreción el primer buque militar vendido a Jovenlandia en 40 años. Se trata del patrullero Moulay Hassanvalorado en más de 100 millones que pertenece desde ahora a la Armada ingenieros.

Fuentes de Navantia confirman a este diario la firma del hito de entrega y resaltan que se trata de "cumplir el contrato". Lo tradicional es que la entrega vaya acompañada de una ceremonia en este caso en los astilleros de San Fernando en los que se ha construido, pero el acuerdo ha sido hacerlo con discreción. "Navantia y el cliente han decidido conjuntamente que no haya ceremonia", indican estas fuentes. No especifican motivos, pero el entorno de la crisis de Ceuta planea indudablemente sobre este pedido.

Navantia no da detalles del equipamiento armado del "patrullero de altura" pero señala que "tiene una eslora de 87 metros y una manga total de 13, y podrá disponer de una dotación de 60 personas a bordo". "Incluye además un paquete de apoyo técnico-logístico (piezas de repuesto, herramientas y documentación técnica), incluyendo servicios de formación técnica para el personal de la Marina Real Ingenieros en España".

Según Navantia, "el patrullero es una solución que garantiza largos periodos de despliegue en la mar con unos costes de operación y ciclo de vida muy reducidos. Para ello, el diseño de sus sistemas tiene como objetivo mantener la operabilidad, mantenibilidad y fiabilidad con una dotación reducida". No precisa el precio, pero el Gobierno ingenieros anunció en 2022 que había recabado un préstamo del Banco Santander por valor de 95 millones de euros para cumplir su contrato con Navantia. Aprobó el préstamo el propio primer ministro, Aziz Akhannouch.

Frente a la discreción actual, sí hubo importante ceremonia paradójicamente en otras fases previas del encargo cuando las relaciones con Jovenlandia eran menos tensas. El 27 de mayo de 2025, el presidente de Navantia,Ricardo Domínguez, presidió el acto de botadura y resaltó la importancia de la compra que hacía la Marina Real Ingenieros. "El programa no solo supone un hito constructivo, sino también la fortaleza de una colaboración que se consolida con el tiempo y es testimonio del compromiso compartido entre España y Jovenlandia por la seguridad y la excelencia tecnológica". El patrullero ha seguido en este tiempo en manos de Navantia para el período de finalización y pruebas hasta su entrega definitiva ahora sin cámaras ni presencia de autoridades.

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El anuncio de que llegaría el pedido lo realizaron en 2021 la entonces ministra de Hacienda, María Jesús Montero, y la actual presidenta de la Sepi, Belén Gualda. que ya señalaron que supondría "retomar" ventas de buques militares a Jovenlandia tras cuatro décadas.

 

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