Ante la creciente subida de precios del combustible, la situación es bastante crítica en lo que respecta a conducir de forma individual en nuestro país. Cada vez vemos como con el mismo dinero nos alcanza para menos litros en el depósito de combustible. En España el panorama actual del combustible es de precios muy elevados y una tendencia alcista.
https://www.larazon.es/economia/biz...mercios_202609216ab0f3036bc8551547ee096c.html
El conflicto en Oriente Próximo y las dificultades para transportar petróleo y derivados por el estrecho de Ormuz han reducido la cantidad de producto que llega normalmente al mercado. Además, Rusia está limitando sus exportaciones de gasóleo y varias instalaciones de refino han sufrido problemas o ataques. Con menos oferta y una demanda que continúa, el precio sube.
En el último trimestre, aproximadamente desde el 30 de junio hasta el 21 de septiembre de 2026, la gasolina 95 ha subido unos 0,48 €/litro, lo que equivale a cerca de un 33%. No son cifras oficiales, pero es una tendencia que se ha visto de forma reiterada a lo largo del año y que podemos contrastar nosotros mismo si conservamos recibos de hace tres meses y comparamos precios.
Si seguimos este patrón, y viendo la poca evolución positiva del panorama petrolífero actual, lo mejor es tomar precauciones para poder seguir amortizando el gasto en desplazamiento diario y no tener un elevado impacto en la economía individual de las personas. Y más si tenemos el cuenta el cambio que se prevé para la semana que viene.
El Gobierno estudia prorrogarlo o sustituirlo por nuevas medidas, aunque a fecha de hoy no hay una decisión definitiva. Así, se está negociando la continuidad de las medidas con sindicatos, empresas y sectores afectados, y ha reconocido que estudia prorrogar parte del paquete anticrisis.
www.larazon.es
https://www.larazon.es/economia/biz...mercios_202609216ab0f3036bc8551547ee096c.html
El conflicto en Oriente Próximo y las dificultades para transportar petróleo y derivados por el estrecho de Ormuz han reducido la cantidad de producto que llega normalmente al mercado. Además, Rusia está limitando sus exportaciones de gasóleo y varias instalaciones de refino han sufrido problemas o ataques. Con menos oferta y una demanda que continúa, el precio sube.
¿Por qué hay que llenar el depósito antes del lunes?
Hoy 21 de septiembre el precio medio de la gasolina se sitúa en 1,922 €/litro, con un mínimo de 1.359 €/litro en la gasolinera más barata y 2.399 €/litro en la más cara. Mientras tanto, el precio del diésel tiene un precio medio de 1,927 €/litro. Con un mínimo de 1.467 €/litro y un máximo de 2.299 €/litro.En el último trimestre, aproximadamente desde el 30 de junio hasta el 21 de septiembre de 2026, la gasolina 95 ha subido unos 0,48 €/litro, lo que equivale a cerca de un 33%. No son cifras oficiales, pero es una tendencia que se ha visto de forma reiterada a lo largo del año y que podemos contrastar nosotros mismo si conservamos recibos de hace tres meses y comparamos precios.
Si seguimos este patrón, y viendo la poca evolución positiva del panorama petrolífero actual, lo mejor es tomar precauciones para poder seguir amortizando el gasto en desplazamiento diario y no tener un elevado impacto en la economía individual de las personas. Y más si tenemos el cuenta el cambio que se prevé para la semana que viene.
Cambios en ayudas del estado al combustible
A día de hoy sigue en vigor la ayuda del estado al precio de la gasolina que se sitúa en 5 céntimos por litro repostado para la gasolina y 20 céntimos en el caso del diésel. Sin embargo, esta ayuda estará vigente hasta el próximo 30 de septiembre por lo que en un principio el de 1 de octubre estará aún más por las nubes.El Gobierno estudia prorrogarlo o sustituirlo por nuevas medidas, aunque a fecha de hoy no hay una decisión definitiva. Así, se está negociando la continuidad de las medidas con sindicatos, empresas y sectores afectados, y ha reconocido que estudia prorrogar parte del paquete anticrisis.
Se insta a los conductores de vehículos de gasolina y diésel a llenar el depósito antes del lunes
El aumento constante del precio del combustible ocasionado por la tensión en Oriente Próximo nos ha llevado a máximos históricos que pueden seguir en crecimiento
