Van a hacer un Maine a Irán. Los usanos preparando una falsa bandera a Irán con el portaaviones Eisenhower

Portaaviones estadounidense cruzando un canal estrecho hacia el Golfo Pérsico con mapa de la zona y estelas de buques de esco
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El Eisenhower en el Golfo: cebo o simple arrogancia​

El portaaviones USS Dwight D. Eisenhower, en servicio desde 1977, atraviesa el canal de Suez camino del Golfo Pérsico. La maniobra ha disparado una tesis recurrente: la de que Washington busca un incidente naval que funcione como detonante contra Irán, un nuevo Maine o un nuevo Golfo de Tonkín. La comparación no es nueva. Ya en 2012 se publicó un análisis que describía al entonces portaaviones Enterprise como «la más grasienta presa fácil de la historia» y advertía de que un par de torpedos bastarían para reeditar el guion de 1898.

Por qué un portaaviones en aguas tan estrechas​

El argumento central es geográfico. El Golfo Pérsico no llega a 300 kilómetros de anchura en su punto más amplio, un espacio ridículo para un grupo de ataque que opera con miles de personas a bordo. Durante la guerra del Golfo de 1991, según se recuerda en el análisis, la inteligencia estadounidense desaconsejó introducir portaaviones en esas aguas por su vulnerabilidad. Ahora van. Y no uno cualquiera: el Eisenhower es el segundo portaaviones más antiguo de la flota, con más de cuatro décadas de servicio y un historial que arranca en la crisis de los misiles de Cuba.

Hay quien sostiene que el riesgo es asumible porque el barco es prescindible. El cálculo que circula es frío: un casco viejo con reactores nucleares cuyo desmantelamiento resulta carísimo, perfectamente sacrificable si con ello se justifica una intervención. La tripulación, en cambio, no lo es tanto.
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El precedente del Maine y la lógica de la provocación​

La comparación histórica que da título al asunto es el USS Maine, el buque insignia cuya explosión en el puerto de La Habana en 1898 sirvió para justificar la guerra contra España. En el relato que se maneja, aquel episodio fue un experimento que salió mal y que los propios mandos estadounidenses ya contemplaban dar de baja en 1894. La coincidencia con el Eisenhower no es el barco, sino la función: un activo amortizado convertido en excusa.

La lista de precedentes que se cita es larga: el Maine, el Lusitania, Pearl Harbor, el Golfo de Tonkín, el 11-S. La tesis es que la potencia necesita un agravio visible para arrastrar a su opinión pública y a sus aliados europeos hacia el conflicto. Sin un episodio con víctimas propias, la opinión pública no traga.

La objeción técnica: nadie sacrifica un símbolo​

Frente a esa lectura hay una réplica que gana peso: hundir un portaaviones no es una operación de bandera falsa, es una humillación estratégica. Si un grupo de ataque estadounidense fuera alcanzado y se fuera al fondo, el golpe no afectaría solo a Washington. Se derrumbaría la proyección de fuerza de toda una arquitectura de alianzas que sostiene su poder naval en varios continentes. Antes de permitirlo, sostiene esta corriente, se retira la flota o se la rodea de escoltas antimisiles hasta el exceso.

De ahí la conclusión intermedia: si algo ocurre, será por error propio y acierto ajeno, no por diseño. Y el acierto ajeno, en el escenario que se dibuja, no vendría de Teherán directamente sino de milicias aliadas en el mar Rojo.

Irán no es Irak: el cálculo que cambia todo​

El otro eje del asunto es la naturaleza del objetivo. Irán no es Irak, ni Afganistán, ni Libia, ni Serbia. Es la decimoséptima economía del mundo, con España en el decimosexto puesto, un ejército convencional y una capacidad de respuesta que no se ha probado en combate directo contra Washington. La comparación con la caballería ligera de Custer aparece en más de una intervención: quien entra confiado, sale sin efectivos.

A eso se suma el factor ruso. La hipótesis que se maneja es que Moscú no entraría en guerra directa, pero sí proporcionaría material de todo tipo para desgastar a Estados Unidos, replicando el guion ucraniano con los papeles invertidos. El objetivo no sería ganar, sino enviar a casa a los soldados estadounidenses en bolsas de plástico.

El agua del sur del Líbano y el gran Israel​

Una parte del análisis desplaza el foco de Irán a Israel. La acumulación de fuerza militar en la zona no respondería a Gaza, sino a la necesidad de asegurar el sur del Líbano y sus recursos hídricos. El objetivo declarado sería que Irán muerda el anzuelo; si no lo hace, se provocaría un incidente. Detrás estaría el proyecto de un gran Israel que se atribuye a los sectores neoconservadores estadounidenses desde hace décadas.

Es la línea más especulativa de todas, y conviene tratarla como lo que es: una hipótesis que se sostiene sobre la coincidencia temporal de despliegues, no sobre documentación.

El punto exacto donde el análisis se atasca​

La discusión se rompe en una contradicción que nadie resuelve. Si el portaaviones es un cebo, la operación exige que alguien muerda, y el candidato natural no da señales de querer hacerlo. Si no es un cebo, no hay explicación militar razonable para meter un grupo de ataque en un estrecho de 300 kilómetros con misiles apuntando desde la orilla. Las dos lecturas son incompatibles y las dos tienen defensores. El barco sigue navegando hacia el Golfo mientras tanto.
💬 LO QUE DICEN LOS FOREROS
«De hacerlo ni de coña será sacrificando un pedazo de portaaviones. Si pasa algo, y se hunde uno, será por cagada de EEUU y acierto de Irán vía huties, sería una humillación histórica monumental»
— Yuxto · Hundir un portaaviones sería humillación
«Irán tiene un ejército poderoso. No es Irak, ni Afganistán, ni Libia, ni Serbia. Irán es la Economía 17 del mundo (España es la 16...)»
— Seronoser · Irán no es un objetivo fácil
«El Maine era un experimento que salio mal y los propios yankees ya se plantearon darlo de baja en 1894. El Eisenhower tiene 46 años y es el segundo mas viejo»
— midelburgo · Paralelismo entre Maine y Eisenhower
📊 OPINIONES
Peso aproximado de cada postura en el debate. No es una encuesta.
Es un cebo para provocar un incidente55%
Nadie sacrifica un portaaviones por diseño30%
Irán no es Irak y no morderá15%
📌 DATOS
El USS Dwight D. Eisenhower entró en servicio en 1977
El Golfo Pérsico no supera los 300 kilómetros de anchura en su punto más amplio
En la guerra del Golfo de 1991 se desplegaron cuatro portaaviones en la zona
El portaaviones Enterprise, usado como referencia en 2012, tenía 51 años de servicio
Irán es la decimoséptima economía del mundo y España la decimosexta
📅 EVOLUCIÓN
Abril 2012 Se publica el análisis que compara al portaaviones Enterprise con un pararrayos y anticipa un Golfo de Tonkín persa
Octubre 2023 Se actualiza la tesis con la acumulación de fuerza militar y el objetivo del agua del sur del Líbano
Noviembre 2023 El despliegue se presenta como falsa bandera compartida por expertos, con Irán como anzuelo
Diciembre 2023 El portaaviones Eisenhower atraviesa el canal de Suez camino del Golfo Pérsico
Diciembre 2023 Se confirma que el barco no entra en el Golfo y se queda cerca del estrecho de Ormuz
🔗 FUENTES
Rebelión ↗
Análisis de 2012 sobre el portaaviones como cebo
CounterPunch ↗
Artículo original sobre el Enterprise y el Maine
HispanTV ↗
Actualizaciones sobre la acumulación militar en la zona
The Telegraph ↗
Información sobre el despliegue de submarinos
USNI News ↗
Posición del portaaviones respecto al estrecho de Ormuz
▶ VÍDEOS
💬 POR QUÉ PARTICIPAR
✓El análisis de 2012 que ya describía al portaaviones Enterprise como presa fácil y anticipaba el guion del Maine, con la cita textual de un marino retirado sobre torpedos y Pearl Harbor
✓La objeción técnica completa sobre por qué hundir un portaaviones arrastraría a toda la arquitectura de alianzas navales, no solo a Washington
✓El desplazamiento del foco hacia el agua del sur del Líbano como motivo real del despliegue, una línea que no aparece en la cobertura convencional
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