Opinión: La rueda de hamster de un coche de leasing... ¿alguien se ha salido?

[_Ñocla_]

Había tenio un coche que me dio muuuchos problemas, se descargaba la batería, se paraba, problemas eléctricos a todas horas... una pesadilla que se acabó a los 8 años cuando lo vendí.

Me metí en la rueda de hamster del leasing, no quería atarme a un coche que saliera malo. Entrada de 10.000 y 48 cuotas en 4 años de 400. A los 4 años te dan opción de comprarlo con cuota final disparatada (que encima tienes que financiar, te vuelven a cobrar intereses) o bien entregarlo y volver a empezar la rueda. Por supuesto nadie lo compra y el 95% lo entrega y vuelve a empezar, con otro coche, otra entrada y otras 48 cuotas.....

Ventajas: siempre tienes coche neuvo, cambias cada 4 años (antes si quieres), no te atas a ningún coche que salga malo o no te guste.

Desventajas: todo lo demás. Es caro, si, pero es que salirse de la rueda es carísimo, es directamente un atraco.

Alguien que se haya ansioso? hay algun metodo más barato para salirse de la rueda??

 

[Eltwa Tson]

Salirse de la rueda es carísimo, no como estar dentro, que es baratísimo.

 

[Escachador]

Cuota = 48 x 400 = 19.200 €
Entrada = 10.000 €
Total 29.200 € en 4 años, 7.300 € anuales, 608 € al mes.

Baratísimo , sigue en la rueda lo contrario es de locos.

 

[sinosuke]

Si eres particular no entiendo porque no te decantaste por el renting


.

 

[Karl Konrad Koreander]

Cuota = 48 x 400 = 19.200 €
Entrada = 10.000 €
Total 29.200 € en 4 años, 7.300 € anuales, 608 € al mes.

Baratísimo , sigue en la rueda lo contrario es de locos.

Pedo eztrenaz coche cada cuatdo anioz.

 

[SIN PAGA]

salirse es fácil, paga al contado un coche más barato y que te lleve igual.

 

[_Ñocla_]

Cuota = 48 x 400 = 19.200 €
Entrada = 10.000 €
Total 29.200 € en 4 años, 7.300 € anuales, 608 € al mes.

Baratísimo , sigue en la rueda lo contrario es de locos.

No he dicho que sea barato.

He dicho "Es caro, si, pero es que salirse de la rueda es carísimo, es directamente un atraco."

 

[Señormerigueder]

Di que eres de otro origen. Funciona.

 

[Nikolaidis]

Tio, por mas de 600 pavos al mes te pillas un coche de alquiler a largo plazo con seguro a todo riesgo y no te tienes que preocupar de absolutamente nada del coche, solo de cargarlo o echarle gasolina, y lo cambias a los pocos meses por otro nuevo.

Seguro que en tu cabeza sonaba bien en su momento, pero 10.000 de entrada y 400 al mes para a los 4 años empezar de nuevo ... es un buen negocio, pero no para el usuario precisamente.

El jefe de ventas de la empresa debe de estar encantado con clientes como tu.

 

[Discordante]

El leasing es una locura, solo interesa a empresas o autonomos (y puede que ni asi). Es una especie de tierra de nadie entre compra y renting.

 

[ergf456]

Haber estudiao... los archivos de burbuga. Se os dijo por activa y pasiva que no se financian activos depreciables en el tiempo.

 

[Escachador]

No he dicho que sea barato.

He dicho "Es caro, si, pero es que salirse de la rueda es carísimo, es directamente un atraco."

¿Y que te cobran si te sales de la rueda?

 

[Oligofrenico]

Salirse de la rueda es socialmente caro.

Carísimo

 

[tejoncio]

la solucion se llama comprar coches de segunda mano, pero claro, eso impide posturear con los amigos y vecinos.

​

 

[jotace]

Fiesta tdci del 2004 comprado en 2014 con 140.000 km por 2800.
Ahora mismo lleva 302.000 km.
Tengo otro coche más pintón que apenas saco del garaje porque uso el Fiesta masivamente.

Es que a esa rueda jamás me he planteado ni entrar.

 

[Carrus Magníficus]

la solucion se llama comprar coches de segunda mano, pero claro, eso impide posturear con los amigos y vecinos.

​

Las terracitas... piensa en las terracitas y en aparcar en el centro...

 

[plakaplaka]

Había tenio un coche que me dio muuuchos problemas, se descargaba la batería, se paraba, problemas eléctricos a todas horas... una pesadilla que se acabó a los 8 años cuando lo vendí.

Me metí en la rueda de hamster del leasing, no quería atarme a un coche que saliera malo. Entrada de 10.000 y 48 cuotas en 4 años de 400. A los 4 años te dan opción de comprarlo con cuota final disparatada (que encima tienes que financiar, te vuelven a cobrar intereses) o bien entregarlo y volver a empezar la rueda. Por supuesto nadie lo compra y el 95% lo entrega y vuelve a empezar, con otro coche, otra entrada y otras 48 cuotas.....

Ventajas: siempre tienes coche neuvo, cambias cada 4 años (antes si quieres), no te atas a ningún coche que salga malo o no te guste.

Desventajas: todo lo demás. Es caro, si, pero es que salirse de la rueda es carísimo, es directamente un atraco.

Alguien que se haya ansioso? hay algun metodo más barato para salirse de la rueda??

No es un leasing.
Yo me he ansioso. Pagas la última cuota, y te quedas el coche. Es sencillísimo y no hay ningún secreto, conoces su importe desde el primer día.
Sobre el sistema en sí, no hay más que echar números para saber si te conviene o no. Y tienes que partir de una base que muchos anuméricos no conocen: todo lo que no se paga al principio se paga al final, y todo lo que te prestan devenga intereses.

PD. La diferencia respecto a financiar completo el coche desde el primer momento es pequeña (pagas menos cuota y por tanto te están prestando más dinero, eso genera intereses), pero a veces se obtienen contraprestaciones (revisiones incluidas en precio, mejores tipos de interés), aparte de la posibilidad de deshacerte del coche a precio tasado si cambian tus circunstancias o te sale malo. Si nada de eso te interesa, no es tu producto, mejor paga un crédito lineal y pista.

 

[_Ñocla_]

¿Y que te cobran si te sales de la rueda?

Para salirte, al acabar los 4 años , dices que quieres comprar el coche, pero esa última cuota siempre es brutal y te obligan a financiarla, es decir, volver a pagar intereses.

 

[Sindrogasninadapaqué!]

Había tenio un coche que me dio muuuchos problemas, se descargaba la batería, se paraba, problemas eléctricos a todas horas... una pesadilla que se acabó a los 8 años cuando lo vendí.

Me metí en la rueda de hamster del leasing, no quería atarme a un coche que saliera malo. Entrada de 10.000 y 48 cuotas en 4 años de 400. A los 4 años te dan opción de comprarlo con cuota final disparatada (que encima tienes que financiar, te vuelven a cobrar intereses) o bien entregarlo y volver a empezar la rueda. Por supuesto nadie lo compra y el 95% lo entrega y vuelve a empezar, con otro coche, otra entrada y otras 48 cuotas.....

Ventajas: siempre tienes coche neuvo, cambias cada 4 años (antes si quieres), no te atas a ningún coche que salga malo o no te guste.

Desventajas: todo lo demás. Es caro, si, pero es que salirse de la rueda es carísimo, es directamente un atraco.

Alguien que se haya ansioso? hay algun metodo más barato para salirse de la rueda??

Me parece que te toca pasar por el arco si o si

Aunque aquí dice que :

El cliente no será penalizado si la causa de cancelación es la compra de un coche nuevo a través del banco con el que se firmó el leasing.

Ami me parece peor el remedio que la enfermedad

 

[sinosuke]

Tio, por mas de 600 pavos al mes te pillas un coche de alquiler a largo plazo con seguro a todo riesgo y no te tienes que preocupar de absolutamente nada del coche, solo de cargarlo o echarle gasolina, y lo cambias a los pocos meses por otro nuevo.

Seguro que en tu cabeza sonaba bien en su momento, pero 10.000 de entrada y 400 al mes para a los 4 años empezar de nuevo ... es un buen negocio, pero no para el usuario precisamente.

El jefe de ventas de la empresa debe de estar encantado con clientes como tu.

Un familiar mío se ha alquilado un seat arona a 24 meses. Le sale por 320 euros al mes. Con seguro, ITV , revisiones y reparaciones incluidas.
Solo tiene el compromiso de no hacer más de 10.000 kms. anuales.
Es un tipo mayor y dice que le sale más a cuenta eso y que así se despreocupa.

.

 

[The_Raven]

Había tenio un coche que me dio muuuchos problemas, se descargaba la batería, se paraba, problemas eléctricos a todas horas... una pesadilla que se acabó a los 8 años cuando lo vendí.

Me metí en la rueda de hamster del leasing, no quería atarme a un coche que saliera malo. Entrada de 10.000 y 48 cuotas en 4 años de 400. A los 4 años te dan opción de comprarlo con cuota final disparatada (que encima tienes que financiar, te vuelven a cobrar intereses) o bien entregarlo y volver a empezar la rueda. Por supuesto nadie lo compra y el 95% lo entrega y vuelve a empezar, con otro coche, otra entrada y otras 48 cuotas.....

Ventajas: siempre tienes coche neuvo, cambias cada 4 años (antes si quieres), no te atas a ningún coche que salga malo o no te guste.

Desventajas: todo lo demás. Es caro, si, pero es que salirse de la rueda es carísimo, es directamente un atraco.

Alguien que se haya ansioso? hay algun metodo más barato para salirse de la rueda??

Comprate un coche atmosferico de gasolina de 4 cilindros de antes del 2005, a poder ser japones y de menos de 250.000 kms, de nada...

 

[Octubrista]

Tienes NISSAN, TOYOTAS, Skodas, VW, BMWs, etc, también en renting de 2a mano desde 300-400€ mes, y si te dan problemas, cambias a otro:

En mi empresa hemos tenido Toyota y algún Lexus, en leasing y los entregamos de vuelta perfectos (con tres y cuatro años).

Algún compañero se quedó con un BMW X1 (que le costaba mucho mantener después).

Para un usuario particular, el leasing no tiene sentido, sólo el renting en algunas circunstancias.

Empresas así, al final del renting suelen ofrecer que te quedes con el coche a un precio mejor que al que luego lo venden, y si el coche lo conoces (tras uno o dos años) puede ser interesante.