*Tema mítico* : Se está liando parda en Teherán (Parte II)

Irán, Ormuz y el barril: la crisis que ya se paga en el surtidor​

El petróleo no ha dejado de encarecerse desde que arrancaron los bombardeos sobre Irán, y cada vez que Washington abre la espita de sus reservas estratégicas el mercado respira unas horas antes de volver al mismo sitio. Lo que a comienzos del verano era un barril coqueteando con los 80 dólares por tensiones en el Golfo Pérsico se ha convertido, ya en el otoño de 2026, en un Brent que solo se sostiene por debajo de los 97 dólares gracias a la liberación de otros 40 millones de barriles desde las reservas de EEUU. Un parche, no un arreglo. Cada vuelta de tuerca deja el suelo un poco más alto, y ese suelo se paga en la gasolinera.

Ormuz: el grifo que nadie quiere cerrar del todo​

La primera reunión del Comité Conjunto de Ormuz, celebrada entre Irán y Omán en Mascate al amparo del Memorando de Entendimiento de Islamabad, dejó sobre la mesa una idea incómoda: el estrecho se gestiona, no se bloquea. Desde Teherán se insiste en que el paso de crudo se ha recuperado «contra todo pronóstico» mientras se alimenta la sensación de que nada volverá a ser igual. Hay quien sostiene que Ormuz jamás estuvo cerrado del todo y que el verdadero obstáculo es el entramado de bloqueos, sanciones y ataques de EEUU. El precio, en cualquier caso, hace caso omiso de las interpretaciones.

Conviene recordar el detalle que se pierde entre titular y titular: el crudo fluía por el estrecho ya desde el primer minuto, gratis para algunas rutas y con sobrecoste para otras. Lo que se ha encarecido no es la ausencia de petróleo, sino el miedo a que desaparezca. Un mercado que cotiza expectativas antes que barriles.

La factura que sí se mide: surtidor, diésel y reservas​

Aquí no hay interpretación que valga. La gasolina en EEUU se ha colocado en 4,24 dólares por galón, un 42% por encima de los niveles previos al inicio de la ofensiva contra Irán. El barril de diésel, ese indicador que casi nadie mira y que mueve los camiones que traen la comida, supera ya los 200 dólares, y solo el refino añade unos 110 dólares al precio del crudo. La escasez de gasóleo es real, no narrativa.

A esto se suma una cifra que circula con más ruido que rigor: la idea de que EEUU dispone de unos 17 millones de barriles con capacidad de afectar al mercado, siempre que no se confunda con el total de sus reservas. Si el dato se sostiene, el margen de maniobra de la Casa Blanca para seguir apagando fuegos es estrecho. Las reservas estratégicas se vacían a base de tandas de 40 millones, y no son infinitas.

Qué se paga por la guerra contra Irán: la inflación del 57,7%​

El Banco Central iraní informó de una inflación anual del 57,7% en los doce meses hasta Khordad 1405, el mes del calendario persa que abarca del 22 de mayo al 21 de junio de 2026. Es la cara visible de un cerco que lleva años funcionando. Ahora bien, el coste acumulado es de tal magnitud que pone en duda el retorno de la estrategia: durante más de dos décadas de sanciones, el país habría perdido una fortuna superior al PIB anual completo de EEUU, según un cálculo que se maneja en el análisis. Hay quien sostiene que esas pérdidas, en términos relativos, quedan pequeñas frente a lo que valdría levantar el bloqueo.

El argumento no es solo económico. Irán genera cada año tantos graduados STEM como toda la Unión Europea, con una población superior a la alemana. Sobre el papel, ese capital humano permitiría converger con los niveles de renta occidentales en una década. La discusión que se abre es si conviene ceder antes de que eso ocurra, o si ya es tarde.

El frente militar se ensancha por el Golfo​

Los ataques contra infraestructura energética han dejado de ser episódicos. Con los mercados especulativos cerrados, la milicia yemení lanzó misiles Zolfacar y Kheibar Shekán contra una base militar saudí, la refinería de Jizan y la terminal petrolera de Yambu, con la refinería ardiendo según los primeros recuentos. Se atribuye además a esa milicia haber conquistado la costa del mar Rojo utilizando un deepfake de un comandante enemigo ordenando a sus tropas retroceder: la primera campaña en la que una falsificación con IA cambia el resultado de una ofensiva.

Irán parece haber golpeado el complejo de ADNOC en Bu Hasa, al suroeste de Abu Dabi, con una columna de humo de casi 50 kilómetros detectada por satélite, y la refinería de Ghawar, en el este de Arabia Saudí. Una explosión en la central térmica de Tishreen, junto al aeropuerto de Damasco, dejó fuera de servicio tres estaciones eléctricas sirias. Y Teherán advirtió de un ataque masivo contra el aeropuerto de Dubái y el puerto de Fujairah si Washington volvía a tocar infraestructura vital. Las autoridades emiratíes pidieron a los civiles abandonar los aeropuertos. Las sirenas sonaron en Al-Azraq, Jordania.

¿Por qué EEUU lanza misiles caros contra objetivos baratos?​

Un cálculo que circula entre los analistas más técnicos resume la paradoja: el misil que destruye un radar móvil cuesta cuatro veces más que el radar, y eso sin contar la gasolina de los cazas, el apoyo naval y aéreo ni los drones de reconocimiento. Se atacan lanzaderas, radares y antiaéreos mientras lo verdaderamente valioso sigue enterrado bajo las montañas. De ahí que la factura militar no guarde relación con el daño infligido, y que un participante resuma el desastre fiscal con la frase de que «el pastizal que se está gastando Trump es absurdo».

El colmo llegó con el anuncio de 700 millones de dólares de inversión federal para resucitar el carbón, buena parte con cargo a la Ley de Producción de Defensa, una norma pensada para guerras. Resucitar una industria agónica invocando poderes de emergencia bélica tiene su lógica en el patio interior de la política estadounidense, pero no arregla un galón de gasolina.

La bomba que nadie va a lanzar​

Cada vez que alguien menciona el arsenal iraní aparece el mismo razonamiento, y conviene repetirlo: si Teherán lanzara una cabeza nuclear sobre Israel, en cuestión de minutos recibiría una respuesta equivalente. Es el principio de disuasión que ha impedido que Rusia use armamento atómico en el flanco oriental europeo. Por eso las amenazas de Trump de destruir «las instalaciones nucleares bajo las montañas» —Pickaxe Mountain, en su jerga— se leen más como presión negociadora que como plan operativo. La máxima de que un rey que necesita decir que es rey no lo es se aplica aquí con precisión.

Europa recoge los cristales​

El Gobierno español recupera el IVA del 21% a los carburantes pero aplicará una ayuda de 15 céntimos por litro en el surtidor, una fórmula que reparte el golpe entre el consumidor y las arcas públicas. La inflación repunta en toda la eurozona y mete presión al BCE para subir tipos. Italia prorrogó hasta mediados de octubre la suspensión del acuerdo Schengen con España. El corolario es el de siempre: cuando Oriente Próximo se tensa, Europa paga la cuenta sin sentarse a la mesa.

Salir del estancamiento beligerante tiene pocas puertas​

El problema de fondo no es el próximo misil, sino la imposibilidad de firmar una paz cuando se han violado acuerdos previos tres veces. El escenario resultante tiene nombre técnico: estancamiento beligerante. No hay paz, pero tampoco operaciones decisivas. Las salidas se reducen a dos y media:

• Retirarse con el enemigo en pie: equivale a una derrota, como en Vietnam o Afganistán.
• Profundizar con todo lo disponible y dejar que decida el campo de batalla.
• Aguantar la posición intermedia, la más probable y la más cara.

Mientras tanto, la factura energética sigue su curso y arrastra a todo lo demás: el aceite de soja sube porque Ucrania encuentra dificultades para exportar, y el trigo de Rusia y Ucrania sufre la misma losa. Cada eslabón alimenta la cadena de precios que acaba en la cesta de la compra.

Hay quien apunta a que el desenlace no será militar sino sistémico: una deuda global insostenible, una crisis de valores y una clase dirigente que no funciona. Visto así, la guerra solo sería el acelerador de algo que ya estaba en marcha.

Lo que queda por delante​

Con el Brent sostenido por debajo de los 97 dólares a base de liberar reservas estratégicas a razón de 40 millones de barriles por tanda, la pregunta relevante no es si el precio subirá, sino cuándo y cuánto. Los escenarios más duros apuntan a racionamientos y economía de guerra si no se reabre Ormuz de forma estable. Y si algo ha enseñado este tramo es que cualquier predicción sobre el Golfo caduca en cuestión de semanas. Queda por ver si la presión aguanta hasta las próximas elecciones o revienta antes.