Hippiedeplaya
Será en Octubre
- Desde
- 31 May 2013
- Mensajes
- 80.935
- Fruta
- 132.662
No decían que consumían mucha agua?
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Nota: This feature may not be available in some browsers.
Eso será si consiguen que no explote en el despegue.
Lo que es imposible es imposible y además no puede ser.El forero medio.
Creo recordar que en el espacio la temperatura ronda los -273 grados. ¿tan difícil sería desarrollar algún sistema de enfriamiento que aproveche esa temperatura más que gélida?
La IA dice:Temperatura no es calor. Y el problema es librarse del calor de los chips. Si el espacio está vacío, ¿a qué le transfieres ese calor, y cómo? Solo queda una opción: radiarlo. Pero eso es lento y requiere radiadores enormes.
No los diseño. Yo los rompo y los someto a pruebas duras.
Mi trabajo sí es divertido.
También he mandado alguna cosa al espacio.
Pues si, en esencia sueles hablar de cafeteras con ruedas, de instalaciones de FV de las cuales reconoces no tienes ni pajolera idea ( algo es algo ) y de humo, mucho humo... Has de ser un gran fumador.
Como el reloj roto, el papel y "el futuro" aguantan casi todo lo que le echen encima.
Por cierto, date una vuelta por Noruega y verás el milagro de las cafeteras con ruedas.
Yo he estado por allí un mes, es lamentable lo que se dice por aquí de lo que hay allí y de lo que realmente hay.
La IA dice:
Sí es posible refrigerar agua en el espacio mediante radiadores, pero no se puede hacer circulando el agua directamente por el exterior porque se congelaría de inmediato (a menos de 0 °C). Para evitarlo, se utiliza un circuito intermedio con un refrigerante como el amoníaco, que soporta temperaturas mucho más bajas sin congelarse.
También dice que este sistema se utiliza en la Estación Espacial Internacional.
Ok, sigo sin compartir el planteamiento del inicio del hilo, como lo de la llegada de gente a Marte y otras propuestas de Musk. Creo que hace falta más escepticismo con este tipo de anuncios.Vaya, cuenta, cuenta.
Pues ya ves, estamos todos engañados. Y yo el doble.
Yo acabo de volver de NY y un trayecto de Brooklyn al Midtown en hora punta con obras y accidente rellenito en el trayecto lo hicimos en un Model Y con el FSD puesto... con cero intervenciones. Por lo que parece estamos vivos de milagro... pero el conductor del Uber parecía contento.
Ok, sigo sin compartir el planteamiento del inicio del hilo, como lo de la llegada de gente a Marte y otras propuestas de Musk. Creo que hace falta más escepticismo con este tipo de anuncios.
Y qué cosas, Cuando salió el rumor del teléfono Tesla, Musk lo descartó inmediatamente en lugar de esperar a las reacciones de la gente. Sus fans los comprarían por pares.Menudas comparaciones haces. El de la manzanita se limitó a crear un SO y hardware made in china, además de una comunidad de seguidores muy fieles.
El musk en cambio hace de todo, crea de todo, cobra por todo... y salvo unas pocas cosas que le han funcionado gracias a los contribuyentes americanos... el resto es humo, que despide más humo que un fantasma.
Te copio de su propia IA esa que dio bastantes titulares y que no hay por donde cogerla.
Elon Musk tiene un largo historial de anuncios ambiciosos que no se han cumplido en los plazos o en la forma prometida (el llamado “Elon Time”). Algunos proyectos han llegado tarde o en versión reducida; otros prácticamente no han materializado la visión original.
Los más destacados que no han “llegado a puerto”
- Hyperloop: Propuesto en 2013 como sistema de cápsulas a alta velocidad en tubos de vacío (cientos de km/h). Nunca se construyó un Hyperloop comercial. Hyperloop One (antes Virgin Hyperloop) cerró en 2023. The Boring Company tiene el Vegas Loop (túneles cortos donde circulan Teslas, no vacío ni velocidades de Hyperloop) y ha anunciado otros proyectos que se abandonaron o no avanzaron (Chicago, NY-DC, etc.). En 2026 Musk sigue hablando de versiones de “Hyperloop” en túneles, pero sin sistemas operativos a escala.
- Full Self-Driving (FSD) y robotaxis a gran escala: Desde ~2015-2016 Musk prometió autonomía total “en unos años”. En 2019 dijo que habría más de un millón de robotaxis en 2020. En 2026 hay un servicio de robotaxi limitado (principalmente en Austin y algunas ciudades de Texas y otros lugares, con cientos de vehículos, incluyendo Cybercabs en uso restringido). No hay millones de robotaxis ni FSD sin supervisión generalizado para consumidores en todo EE.UU. Las promesas de “este año” se han repetido casi anualmente.
- Humanos en Marte: Múltiples plazos (incluyendo llegada de colonos en 2024-2025). Starship ha avanzado en pruebas, pero no hay misión tripulada a Marte. Las estimaciones realistas de NASA y expertos apuntan a finales de los 2030 o más tarde. Es el objetivo fundacional de SpaceX, pero lejos de los timelines públicos de Musk.
- Tesla Roadster de segunda generación: Anunciado en 2017 con producción prevista para 2020 y depósitos tomados. En octubre de 2026 se mostró un prototipo con thrusters (demos de “vuelo” corto, aceleración extrema y conducción invertida con succión). Producción prometida para 2028. Aún no hay entregas masivas ni versión de producción en carretera.
- Tesla Semi: Anunciado en 2017 para producción en 2019. Entregas piloto limitadas desde ~2022. Producción de volumen alta en una fábrica dedicada en Nevada arrancó en 2026 (años de retrat). Capacidad anunciada de 50.000 unidades/año, pero el ramp real es más lento y los volúmenes iniciales son mucho menores.
- Coche asequible (~25.000 USD): Prometido en el “Master Plan” y reiterado años después. Se deprioritizó o se reportó como cancelado/postergado en favor del enfoque en robotaxis y autonomía. No llegó como vehículo de volumen barato.
- Solar Roof (tejas solares): En 2016 Musk dijo que sería más barato que un tejado normal (incluso sin contar la electricidad). La producción y el coste lo mantuvieron en nicho; no revolucionó el mercado como se anunció.
Otros que no cuajaron o quedaron muy lejos
Contexto importante: Musk tiene éxito real en otras áreas (escala de Tesla, reutilización de cohetes de SpaceX, Starlink). Muchos de estos anuncios fallidos o […] son visiones a largo plazo que él presenta con plazos optimistas para generar momentum y financiación. El patrón es conocido y documentado en múltiples análisis (Mashable, QZ, New York Times y trackers de promesas). Algunos proyectos (Cybertruck, Semi) llegaron tarde pero existen; otros (Hyperloop puro, millones de robotaxis en 2020, Marte en 2025) no se materializaron como se dijo.
- Proyectos de Boring Company a gran escala en múltiples ciudades (más allá de Vegas Loop limitado).
- Viajes privados alrededor de la Luna en plazos tempranos (2018 o 2023).
- Neuralink: Avanzó (primeros implantes humanos en 2024; decenas de participantes en 2026 que controlan ordenadores o recuperan algo de independencia). Pero los plazos iniciales de ensayos humanos y la visión más amplia (interfaces generalizadas, “curas” rápidas) se retrat mucho. Es un caso de pogre real pero lento frente a las promesas.
- Ahorros masivos de DOGE (trillones) o AGI “el próximo año” de xAI en plazos muy cortos.
Si quieres detalle de alguno en concreto (plazos exactos, fuentes o estado actual), dímelo
SARRACENA, hasta un reloj roto, da la hora correcta 2 veces al día.
Es mas simple que eso,Gracias por aportar vuestro punto de vista y matizar el debate.
Cierto @Klaus María los compraría por pueblerino sin dudarlo.Y qué cosas, Cuando salió el rumor del teléfono Tesla, Musk lo descartó inmediatamente en lugar de esperar a las reacciones de la gente. Sus fans los comprarían por pares.
Y creo que después de lo que sí ha construido, fabricar un teléfono con su propio software, sería para la empresa algo tan sencillo como montar un mueble de Ikea.
Arianne 5. Yo estuve ahí Gandalf, hace 3000 años de juniorVaya, cuenta, cuenta.
Pues ya ves, estamos todos engañados. Y yo el doble.
Yo acabo de volver de NY y un trayecto de Brooklyn al Midtown en hora punta con obras y accidente rellenito en el trayecto lo hicimos en un Model Y con el FSD puesto... con cero intervenciones. Por lo que parece estamos vivos de milagro... pero el conductor del Uber parecía contento.
Cierto @Klaus María los compraría por pueblerino sin dudarlo.
Lo mezcláis todo al más puro estilo fanboy de X. Nadie ha dicho que el coche eléctrico fuera imposible, de hecho es posible desde finales del siglo XIX. Lo que algunos discuten sobre el coche eléctrico son temas de rentabilidad, etc, que aquí debemos evitar porque se está hablando de otra cosa. Colón, la Luna, pues claro que se fue a la Luna, es posible hacerlo, se hizo varias veces, y no se volvió porque no había nada interesante que hacer allí, al igual que ahora, sin haber nada interesante que hacer allí, salvo mantener llenos los bolsillos de algunos. Y de Colón, Magallanes, el capitán Scott.... qué decir.
El hilo va sobre la idea rocambolesca de poner centros de datos en órbita. Se ha explicado que las complicaciones técnicas son enormes, y la rentabilidad de algo así poco creíble por decir algo. Pero alguien va a hacer una prueba en el espacio y algunos la van a vender como la prueba irrefutable de que otro proyecto de SpaceX es inminente. Como tantos proyectos descabellados de Tesla o de SpaceX que terminaron abandonados o con resultados mediocres.
Pepe tiene coche de gasolina q consume 5 litros a los 100 Km y la luz contratada con PVPC y 4 KW de potencia, término fijo 9 centimos por KW y día, recorre 1000 Km al mes a 1,66 euros por litro de gasolina.
Coste: 83 euros
8,3 euros a los 100 Km
Juan tiene coche eléctrico q consume 20 KWh a los 100 Km y la luz contratada con octopus y 10 KW de potencia, término fijo 24 céntimos por KW y día, recorre 1000 Km al mes a 14 céntimos por KWh de electricidad.
Coste: 89 euros
8,9 euros a los 100 Km
Precio efectivo del KWh: 44 centimos
La diferencia en el término de potencia en...
Si leyeras antes de escribir, no dirías esas cosas del iphone ni de android, ni de gama baja, media u alta.¿Por? Tuve iPhone cuando aun no se vendían aquí... pero tampoco dudé en pasarme a un Android de gama media/baja cuando empezaron a subirles los precios. No son un fanboy.
Voy por el segundo, tienes mis números en el hilo enlazado. Para mi son unos 2300€ de ahorro anuales y prácticamente ningún coste extra sobre un coche equivalente.
[EMBED content="post-59309664"][/EMBED]
Si leyeras antes de escribir, no dirías esas cosas del iphone ni de android, ni de gama baja, media u alta.
Se hablaba de los móviles que dijo que iba a sacar, a juego con sus lavadoras con ruedas.
Quizás usando nanomateriales avanzados de alta emisividad térmica:Temperatura no es calor. Y el problema es librarse del calor de los chips. Si el espacio está vacío, ¿a qué le transfieres ese calor, y cómo? Solo queda una opción: radiarlo. Pero eso es lento y requiere radiadores enormes.
Si tú lo dices, habrá que creerte... O no.Aunque Musk hizo algún comentario en realidad lo que circulaban eran imágenes generadas por IA. Creo que más de una vez le colgáis a Musk cosas que en realidad ni ha dicho. Pero bueno.
Por lo que tengo entendido la viabilidad de un teléfono que use la red de Starlink es más que dudosa de momento.
Ya te digo, yo encantado con mi lavadora con ruedas, de hecho me voy a llevar a los niños al cole. Disfruta de tu cafetera petrolera.
Si tú lo dices, habrá que creerte... O no.
![]()
Elon Musk prepara un móvil propio para competir contra Apple: SpaceX quiere unir la IA a la telefonía de manera única
La compañía aeroespacial habría mostrado su primer smartphone con inteligencia artificial a sus inversores en los días previos a su salida a bolsa, aunque el magnate niega los rumoreswww.lavanguardia.com
Anda, mejor sigue con el hilo que has abierto.
The Elon Musk-owned company is in talks with one of the largest cell tower owners in the US, according to Bloomberg. https://t.co/8HhmvM7joF
— The Verge Ver en X
Si tú lo dices, habrá que creerte... O no.
![]()
Elon Musk prepara un móvil propio para competir contra Apple: SpaceX quiere unir la IA a la telefonía de manera única
La compañía aeroespacial habría mostrado su primer smartphone con inteligencia artificial a sus inversores en los días previos a su salida a bolsa, aunque el magnate niega los rumoreswww.lavanguardia.com
Anda, mejor sigue con el hilo que has abierto.
Pues invítala a un café, total, el NO ya lo tienes...Pues igual lo de la telefonía le interesa...
The Elon Musk-owned company is in talks with one of the largest cell tower owners in the US, according to Bloomberg. https://t.co/8HhmvM7joF
— The Verge Ver en X
¿La Ester Expósito de Hacendado? Mejor que la original.