Test de frenada de emergencia: ¿se rompe el pedal?

Test de frenada de emergencia: ¿se rompe el pedal?
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Hay quien no quiere una caja sino una cafetera, un proyector, una nevera y algo de lo que posturear que encima le lleve de A a B.

Y quien mucho abarca, poco aprieta.
 
Pancuronio dijo:
Los chinos te fabrican lo que quieras, con los materiales y acabados que desees. Les pasas el diseño, las especificaciones y te lo hacen.

Ahora, si el diseño y los materiales escogidos son de mala calidad por ahorrar cuatro céntimos o por incompetencia en el diseño, pues reciben productos defectuosos.
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Tal cual amigo, se ve que sabes de lo que hablas
Si tu les das las especificaciones y le validas los materiales y proveedores, lo fabrican mejor que aqui
Pero si les dejas a ellos la libertad de decidir, luego te daras cuenta que los materiales son de pega, reduciran operaciones de fabricacion y control de calidad y al final petara mas pronto que tarde. Lo barato sale caro y petara cuando menos te los esperes. Lo barato sale caro y eso es una ley inmutable como la de la gravedad
Vale para cualquier producto
Desde coches a mobiles o cafeteras
Si puedes permitirtelo, coche aleman sin dudarlo
 
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Bueno..., bueno..., bueno.... no le tiremos tanta […] a los chinos porque se les rompe un pedal, porque lo de las correas de goma sumergidas en aceite es de traca... Y como esos fallos y peores, se dan y se han dado en todas las marcas, incluso las japonesas, porque en algunos modelos el pedal del acelerador se quedaba pillado con la alfombrilla y el coche aceleraba al máximo y lógicamente, el conductor acababa o perecid o con graves lesiones... Con los teslas también pasaban cosas divertidas con el tema de que por un fallo de software, el coche se aceleraba a más potencia de la que estaba estipulada y se quedaba pillado también a más potencia de la que debería, eso si no confundía confudía el autopilot un dibujo en un organización incivil publicitario con una vía por donde podía circular, con consecuencias catastróficas en plan correcaminos.
 
Última edición:
Pero como los coches ahora son tan inteligentes y hablan y entienden, la interacción es muy frustrante.
 
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