De 0 a 200 millones: el coste a las arcas públicas de la Fórmula 1 en Madrid
Cuando Ayuso dijo en 2024 aquello de que traer la Fórmula 1 a Madrid "tendrá un coste cero para el erario público" fue difícil no evocar el otro "no va a costar ni un euro a las arcas públicas"Pero sí, hay más. A los 200 millones hay que sumarle el canon a Liberty Media, la compañía propietaria de la Fórmula 1. ¿Qué es eso del canon? Básicamente, las ciudades que quieran albergar un Gran Premio, tienen que comprarlo. Es decir, si quieres que la Fórmula 1 tenga a tu ciudad en el calendario, tienes que pagar una cantidad anual a Liberty Media. Y Madrid se la pagará hasta 2035. ¿Cuánto? Se desconoce. En aquel pleno del Ayuntamiento de septiembre, Engracia Hidalgo confirmó que el Consistorio tiene un contrato “como promotor con la FOM [Formula One Group, cuya propietaria es Liberty Media] y titular de los derechos de organización”. El contrato, aseguró, "está protegido por estrictas cláusulas de confidencialidad". Sí se sabe, por ejemplo, que Barcelona tenía que pagar 26 millones de euros por acoger el Gran Premio de España en Montmeló. Arabia Saudí y Catar pagan el canon más elevado, 55 millones de euros. Madrid podría tener que afrontar entre 260 y 550 millones de euros al haber firmado por diez años.
Nosotros pagamos las obras...y cuatro empresas se llevaran el beneficio.