Guerra en ucrania (Parte XXVIII)

Guerra en Ucrania: el pulso por las refinerías rusas tensa la alianza​

El dato que resume la semana no es un avance del frente, sino una cifra de gasolina. Según la información recogida en el material, Rusia ha reintroducido límites de repostaje en Moscú y San Petersburgo —60 litros por vehículo en las estaciones de Gazprom Neft, 50 litros de A-92 y A-95 en las de Tatneft— mientras Ucrania sigue golpeando refinerías y depósitos con drones de largo alcance. La paradoja es que quien más se queja de esos ataques no es Moscú, sino Washington: según las filtraciones que circulan desde mediados de octubre de 2026, la Casa Blanca ha condicionado la continuidad de las negociaciones de paz al cese de los ataques ucranianos contra el sector petrolero ruso, y ha recordado a Kiev que ya recibe suficiente apoyo en forma de inteligencia.

El pulso tiene nombre propio. Donald Trump considera a Volodímir Zelenski el principal obstáculo para cerrar el conflicto, según las versiones publicadas por The Atlantic, y en la delegación ucraniana ya se habla abiertamente de una suspensión del flujo de datos de inteligencia y de un posible apagón de Starlink si Kiev no baja el ritmo. Zelenski, por su parte, denunció que sus «socios» no le avisaron del último ataque balístico ruso contra Kiev. La alianza que sostiene a Ucrania se está discutiendo en público, y no en el frente.

¿Por qué Trump quiere que Ucrania deje de atacar las refinerías rusas?​

La respuesta corta: porque el gasóleo ruso también alimenta a los consumidores occidentales. Según las declaraciones recogidas en el material, el propio Trump ha pedido a Zelenski que no ataque refinerías ni plantas de gasóleo, y el diario The Washington Post ha publicado que Steve Witkoff y Jared Kushner exigieron a la delegación ucraniana el cese de esos ataques como condición para seguir mediando. La amenaza implícita era clara: si Kiev acepta, «volveremos al juego y nos dirigiremos a Moscú».

El argumento ucraniano es el opuesto. Atacar la cadena de suministro rusa es una de las pocas palancas que le quedan para encarecer la guerra al Kremlin, y los efectos ya se notan: restricciones de venta en las grandes ciudades rusas, colas en gasolineras y un mercado interior tensionado. El problema es que esa presión también golpea a los aliados que financian a Ucrania, y ahí es donde la estrategia se vuelve incómoda.

El frente interno ruso: locomotoras, combustible y logística​

Más allá de los titulares diplomáticos, el material recoge un dato poco glamuroso pero relevante: el ritmo de destrucción de locomotoras ucranianas se ha multiplicado. Según una estimación que circula en el material, entre febrero de 2022 y diciembre de 2025, Rusia habría inutilizado o dañado gravemente casi 300 locomotoras, una media de 6,8 al mes. En los primeros ocho meses de 2026, tras la intensificación de los ataques ucranianos contra infraestructura civil rusa, la cifra habría ascendido a 200 unidades, unas 25 mensuales. Son datos que se atribuyen al Ministerio correspondiente y que apuntan a una campaña deliberada contra el transporte ferroviario.

En paralelo, el Ministerio de Defensa ruso ha informado de ataques nocturnos contra instalaciones de producción militar, infraestructura ferroviaria y nodos logísticos, incluida una planta en Kiev donde, según esa versión, se fabricaban misiles y drones de largo alcance, y el depósito de locomotoras de Darnitsa. La guerra de desgaste ya no se libra solo en el Donbás.

La economía ucraniana, al borde del colapso logístico​

El impacto sobre la retaguardia ucraniana es creciente. Una agente de aduanas de la región de Odesa resumía la situación con una frase que circula en el material: los propietarios de barcos no quieren arriesgar mercancía de cientos de miles de dólares, los costes de reestructurar las cadenas de suministro se trasladan al consumidor y los salarios se recortan. «¿Ganamos? Probablemente tendremos que abandonar el país», concluía.

A esto se suma la sangría demográfica. Según el director de la Oficina de Política Migratoria de Ucrania, el país perdió 800.000 habitantes en 2025, y en el primer semestre de 2026 la mortalidad superó 3,5 veces a la natalidad. Las cifras no son un detalle estadístico: son la base sobre la que se calcula cualquier reconstrucción futura.

La OTAN se prepara para un escenario que dice no temer​

Mientras Washington presiona a Kiev, la OTAN refuerza el flanco este. Según CBC News, se han desplegado tropas canadienses y aviones de España, Italia y Turquía en las fronteras con Rusia, y el teniente general Guillaume Thomas ha descrito el cambio de doctrina: de patrullaje habitual a defensa antiaérea en toda regla. Lituania, por su parte, se ha ofrecido a asumir los costes de una base militar estadounidense permanente en su territorio.

El secretario general de la OTAN, Mark Rutte, ha declarado, según se recoge en el material, que «Rusia no es más grande que Bélgica y los Países Bajos juntos, así que no pueden derrotarnos». La frase ha circulado con sorna. No es la primera salida de tono atribuida a Rutte en el material, y alimenta la sensación de que la retórica aliada va por un camino y los preparativos materiales por otro.

Europa paga la factura: gas, deuda y contribuyentes​

El coste económico del conflicto se acumula en el lado europeo. Los precios del gas natural en la UE han alcanzado niveles no vistos desde la crisis energética de 2023, y los países europeos han comprado volúmenes récord de GNL ruso —12,18 millones de toneladas en los primeros nueve meses de 2026, un 9,5% más que el año anterior— por valor de 7.880 millones de euros, según datos de Urgewald citados por Euronews. La contradicción entre el discurso y la factura es difícil de sostener.

A esto se añade la advertencia del Bundesbank sobre el riesgo de una crisis de deuda soberana en Europa, y el plan de la Comisión Europea de destinar hasta 100.000 millones de euros del presupuesto comunitario a un nuevo programa de «cooperación» con Ucrania. Francia, mientras tanto, quiere limitar la capacidad ucraniana de comprar material no europeo con fondos de la UE, con el objetivo de que 60.000 millones de los 90.000 millones del paquete acaben en fabricantes europeos y franceses.

¿Qué pasa con las negociaciones de paz en octubre de 2026?​

El estado del asunto es abierto. Según The Washington Post, se debate un plan con cinco condiciones: alto el fuego sobre la línea del frente actual, garantías de seguridad similares al artículo 5 de la OTAN, reconstrucción e indemnizaciones, un acuerdo energético que permita reanudar el suministro ruso y el posible levantamiento de sanciones. Nada de eso está cerrado.

En el terreno político ucraniano han aparecido señales de fatiga: un grupo de diputados ha presentado un proyecto de ley para consagrar el estatus neutral de Ucrania y eliminar de la Constitución la mención a la OTAN, y un diputado antes conocido por su retórica antirrusa ha sido expulsado de su partido tras abogar por negociar con Moscú. Son movimientos minoritarios, pero indican que el consenso interno se agrieta.

¿Cuánto tiempo puede sostener Ucrania una guerra cuyo principal patrocinador le pide que deje de golpear donde más daño hace al enemigo?