Hace 10 meses españoles teníamos prohibido salir de nuestro municipio "por el bichito"|Hoy los "españoles ejemplares" van a Polonia a recoger Ucras

Del confinamiento municipal a cruzar Europa sin pasaporte covid​

¿Cómo se pasa de no poder salir del municipio propio a organizar convoyes que cruzan media Europa? La pregunta tiene respuesta documental y fechas. En mayo de 2021 terminó en España el confinamiento municipal: durante meses, según las fuentes y los relatos citados en el debate, moverse fuera del término exigía una justificación, había controles policiales que la pedían y multas para quien circulaba sin ella. Diez meses después, ese mismo asfalto europeo sirve para trasladar a refugiados ucranianos sin prueba de covid y, según los datos que se manejan en la discusión, en dos de cada tres casos sin vacuna. El contraste entre ambos regímenes de movilidad vertebra un debate que estos días se sigue en el foro.

Qué exigía el confinamiento municipal que acabó en mayo de 2021​

Durante 2020 y buena parte de 2021, varias comunidades prohibieron abandonar el término municipal sin causa justificada. El cumplimiento estricto podía condenar a alguien a pasar meses sin salir de un pueblo diminuto. Había controles policiales reclamando el justificante de cada desplazamiento y multas para el que se moviese unos pocos kilómetros, según los relatos recogidos en el debate. Las reglas cambiaban de una semana para otra, de modo que el trayecto que ayer era legal podía no serlo hoy. La paradoja la resumía bien una idea repetida entonces entre los participantes: para moverse por España hacía falta algo parecido a un pasaporte interno, un propiska con sello sanitario. La medida se prolongó hasta mayo de 2021.

Qué papeles se piden hoy al viajero que entra en España​

La fricción no ha desaparecido para el viajero corriente, según los relatos de viajes recogidos en el debate. Quien hace escala en Ámsterdam y aterriza después en territorio español se encuentra, cuenta uno de esos relatos, con que el formulario local se exige incluso en tránsito, y que cada país pregunta lo que le parece con extensiones dispares: los hay de una página y los hay de cinco. A la llegada, según otro de los relatos, personal subcontratado revisa que los datos se hayan remitido por la aplicación correspondiente antes de dejar salir del aeropuerto. Para determinados destinos extracomunitarios, además, sigue habiendo PCR previa. El viajero que cambia de avión tres veces carga con una carretilla de documentos; el que participa en un convoy humanitario, según los propios relatos de los implicados, con ninguno relacionado con el covid.

Las cifras de vacunación que rompen el relato​

Aquí es donde el análisis se pone interesante. Los porcentajes de población sin vacunar que se citan en el debate para los países implicados en la ruta no son homogéneos ni parecidos. La comparación, ordenada de menor a mayor, deja una escalera incómoda:

• España ronda el 10% de no vacunados, según las cifras oficiales manejadas en la discusión.
• Polonia, país de tránsito habitual, se sitúa en torno al 40%.
• Ucrania, origen de los desplazados, alcanza el 65%.

Con ese mapa, la exigencia de pasaporte covid para moverse por territorio español durante meses resulta difícil de cuadrar, a juicio de los participantes, con los corredores que cruzan países con proporciones de no vacunados cuatro y seis veces mayores. Un testimonio recogido por medios apunta directamente al problema operativo: «Durante 1.000 kilómetros no nos dejaron entrar en ningún sitio porque los refugiados no tenían pasaporte Covid». El desglose completo de la ruta, con los países y las incidencias concretas, es lo que conviene leer con calma en las fuentes originales.

El doble rasero que señalan distintos análisis​

Una corriente sostiene que la diferencia se justifica por el contexto: en 2020 no había vacunas y ahora sí, y una emergencia humanitaria no admite la burocracia de un viaje turístico. En contra pesa un argumento que no depende de la vacuna: durante el confinamiento municipal, la restricción se aplicó a ciudadanos que se movían unos kilómetros dentro de su propio país, no a estancias de meses ni a travesías de cinco fronteras. La coherencia entre ambos criterios —el que se exigió entonces y el que se aplica ahora— es lo que queda sin resolver.

El precedente que casi nadie repite​

La comparación con otros conflictos aparece de forma recurrente. Un participante recuerda que, en la evacuación de Afganistán, hubo personas subiéndose a las ruedas de los aviones para escapar, y pregunta por qué no hubo entonces convoyes particulares cruzando Europa ni pasillos humanitarios con el mismo despliegue. La pregunta de fondo es por qué unas víctimas generan corredores y otras solo titulares de un día.

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El consuelo es escaso: diez meses después, el viajero común sigue rellenando formularios para pisar el mismo aeropuerto donde otro entra sin papeleo covid. Al menos el documento no caduca.