Menudas comparaciones haces. El de la manzanita se limitó a crear un SO y hardware made in china, además de una comunidad de seguidores muy fieles.
El musk en cambio hace de todo, crea de todo, cobra por todo... y salvo unas pocas cosas que le han funcionado gracias a los contribuyentes americanos... el resto es humo, que despide más humo que un fantasma.
Te copio de su propia IA esa que dio bastantes titulares y que no hay por donde cogerla.
Elon Musk tiene un largo historial de anuncios ambiciosos que no se han cumplido en los plazos o en la forma prometida (el llamado “Elon Time”). Algunos proyectos han llegado tarde o en versión reducida; otros prácticamente no han materializado la visión original.
Los más destacados que no han “llegado a puerto”
- Hyperloop: Propuesto en 2013 como sistema de cápsulas a alta velocidad en tubos de vacío (cientos de km/h). Nunca se construyó un Hyperloop comercial. Hyperloop One (antes Virgin Hyperloop) cerró en 2023. The Boring Company tiene el Vegas Loop (túneles cortos donde circulan Teslas, no vacío ni velocidades de Hyperloop) y ha anunciado otros proyectos que se abandonaron o no avanzaron (Chicago, NY-DC, etc.). En 2026 Musk sigue hablando de versiones de “Hyperloop” en túneles, pero sin sistemas operativos a escala.
- Full Self-Driving (FSD) y robotaxis a gran escala: Desde ~2015-2016 Musk prometió autonomía total “en unos años”. En 2019 dijo que habría más de un millón de robotaxis en 2020. En 2026 hay un servicio de robotaxi limitado (principalmente en Austin y algunas ciudades de Texas y otros lugares, con cientos de vehículos, incluyendo Cybercabs en uso restringido). No hay millones de robotaxis ni FSD sin supervisión generalizado para consumidores en todo EE.UU. Las promesas de “este año” se han repetido casi anualmente.
- Humanos en Marte: Múltiples plazos (incluyendo llegada de colonos en 2024-2025). Starship ha avanzado en pruebas, pero no hay misión tripulada a Marte. Las estimaciones realistas de NASA y expertos apuntan a finales de los 2030 o más tarde. Es el objetivo fundacional de SpaceX, pero lejos de los timelines públicos de Musk.
- Tesla Roadster de segunda generación: Anunciado en 2017 con producción prevista para 2020 y depósitos tomados. En octubre de 2026 se mostró un prototipo con thrusters (demos de “vuelo” corto, aceleración extrema y conducción invertida con succión). Producción prometida para 2028. Aún no hay entregas masivas ni versión de producción en carretera.
- Tesla Semi: Anunciado en 2017 para producción en 2019. Entregas piloto limitadas desde ~2022. Producción de volumen alta en una fábrica dedicada en Nevada arrancó en 2026 (años de retrat). Capacidad anunciada de 50.000 unidades/año, pero el ramp real es más lento y los volúmenes iniciales son mucho menores.
- Coche asequible (~25.000 USD): Prometido en el “Master Plan” y reiterado años después. Se deprioritizó o se reportó como cancelado/postergado en favor del enfoque en robotaxis y autonomía. No llegó como vehículo de volumen barato.
- Solar Roof (tejas solares): En 2016 Musk dijo que sería más barato que un tejado normal (incluso sin contar la electricidad). La producción y el coste lo mantuvieron en nicho; no revolucionó el mercado como se anunció.
Otros que no cuajaron o quedaron muy lejos
- Proyectos de Boring Company a gran escala en múltiples ciudades (más allá de Vegas Loop limitado).
- Viajes privados alrededor de la Luna en plazos tempranos (2018 o 2023).
- Neuralink: Avanzó (primeros implantes humanos en 2024; decenas de participantes en 2026 que controlan ordenadores o recuperan algo de independencia). Pero los plazos iniciales de ensayos humanos y la visión más amplia (interfaces generalizadas, “curas” rápidas) se retrat mucho. Es un caso de pogre real pero lento frente a las promesas.
- Ahorros masivos de DOGE (trillones) o AGI “el próximo año” de xAI en plazos muy cortos.
Contexto importante: Musk tiene éxito real en otras áreas (escala de Tesla, reutilización de cohetes de SpaceX, Starlink). Muchos de estos anuncios fallidos o […] son visiones a largo plazo que él presenta con plazos optimistas para generar momentum y financiación. El patrón es conocido y documentado en múltiples análisis (Mashable, QZ, New York Times y trackers de promesas). Algunos proyectos (Cybertruck, Semi) llegaron tarde pero existen; otros (Hyperloop puro, millones de robotaxis en 2020, Marte en 2025) no se materializaron como se dijo.
Si quieres detalle de alguno en concreto (plazos exactos, fuentes o estado actual), dímelo
SARRACENA, hasta un reloj roto, da la hora correcta 2 veces al día.