tremenk
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Introducidos pero no mejorados. Los teléfonos inteligentes fueron introducidos en el año 2000 es igual que los que tenemos ahora?
Tesla. Oportunidad histórica o engaña épica?
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Introducidos pero no mejorados. Los teléfonos inteligentes fueron introducidos en el año 2000 es igual que los que tenemos ahora?
tremenk
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Que Tesla hace que?
Tesla siendo generosos es un actorcillo de medio pelo, mas ensamblador que otra cosa, en baterias y conduccion autonoma y no tiene nada que ver con I+D de placas solares. Os tragais publicidad como borregos y despues decis que no la necesita para vender.
Okey ponme un coche eléctrico que tenga mas prestaciones que un tesla.. tanto de autonomía como de conducción autónoma.
Lo de las placas solares lo he puesto porque es una posición estratégica... si te miras la bolsa todas las solares estaban subiendo antes del Bicho. Y tesla esta metido en ese mercado.
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Svl
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Entonces no le ves futuro a este tipo de empresas?
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tremenk
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Es que estoy alucinando porque estas comparando una ECU de los años 70 que solo controlaban cantidad de combustible inyectado, con lo actual que es un puro ordenador que gestiona TODO el coche, toma decisiones en función de muchísimas variables.
Señor que las cosas evolucionan no se quedan estancadas, el mundo evoluciona !!!!!
La sociedad avanza !!! si quieres quedarte en el pasado, quédate.
La bombilla fue inventada hace décadas y las bombillas actuales no son como la de hace décadas.
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Fijate si no se venden, que Tesla vende todos los que fabrica y no para de abrir fábricas para producir más y más, porque, ya sabes, no se venden.
Tesla no pierde dinero con cada coche. Para empezar lleva dos trimestres con beneficios. no lo sabías?!?
Lo segundo es que Tesla tiene uno de los mejores margenes por coche para las marcas normales (fuera de Ferraris McLaren's y demás). Tampoco sabias eso? Alguna vez te has mirado las cuentas de Tesla? Si Tesla ha dado perdidas durante la mayoria de trimestres es porque invierte pasta a lo bestia en fábricas, en diseñar y preparar nuevos modelos y en infraestructura de carga. Si quieres discutimos si es demasiado agresivo, pero ven con los deberes hechos sabiendo que tiene unos margenes cojinudos por coche fabricado.
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Que Tesla hace que?
Tesla siendo generosos es un actorcillo de medio pelo, mas ensamblador que otra cosa, en baterias y conduccion autonoma y no tiene nada que ver con I+D de placas solares. Os tragais publicidad como borregos y despues decis que no la necesita para vender.
Tesla in actorcillo en baterías y en conducción autónoma. Comentario paco de guano es poco. No te atragantes con el palillo. Y en solar, el tema de los tejados solares y demás, no sé si hay alguna empresa más que lo haga, seguro que alguna hay, pero lo mismo las cuentas con una mano EN TODO EL MUNDO. Te tragas como un borrego toda la publicidad anti Tesla o que?
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Margenes: en Q3 del año pasado llegó a más del 22%!!!!! Cuántas automovilísticas sacan un 22% de margen que tú conozcas?
Ejjjj que Tesla pierde dinero con cada coche que fabrica, pausa, sorbo al vaso de vino cosechero en la barra del bar, pausa, comes un pincho de la barra, ejjjj que cuanto más vendan más pierden.
Ejjjj que Tesla pierde dinero con cada coche que fabrica, pausa, sorbo al vaso de vino cosechero en la barra del bar, pausa, comes un pincho de la barra, ejjjj que cuanto más vendan más pierden.
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Saves cuántos coches fabricaba Tesla hace cinco años?
Cuantos crees que va a fabricar dentro de cinco?
Conoces.muchas automovilisticas nuevas que empezaron de CERO en los últimos cincuenta años?
Sabes lo intensivo en capital que es fabricar coches y lo que cuesta empezar de cero?
Entiendes algo, una sola cosa de todo lo que te estoy diciendo?
Que te crees que esto es hacer móviles? Aumentar la producción de coches requiere fábricas y estás valen miles de millones. Tesla empezó con una, y lo que saco lo gasto, junto con deuda y capital de sus inversores, en una gigafabrica de baterías, que la gente como tú se reía y cuando ahora ves que hasta las mayores automovilísticas del mundo tienen problemas para conseguir baterías imagino que no te ríes tanto.
Con lo que gano de todo eso, metió ese dinero, más algo de deuda, más bastante más capital en ampliar freemont y en diseñar nuevos coches y prepararlos para.produccion, que vale un paston. On lo que gano de hacer eso y las ventas en el model 3 se ha hecho una fábrica en China. Ahora camino de una fábrica en Alemania.
Ya sabes, como tienen tantos problemas de demanda no paran de poner fábricas con cada dólar que consiguen.
Te vuelvo a repetir. Sabes cuántos vendía hace cinco años? Cuantos va a vender dentro de cinco? Entiendes algo de cuanto lleva aumentar producción a una empresa automovilistica que tiene que poner las fábricas y demás?
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Me dijiste hace dos post que perdían dinero por coche fabricado y ahora.me sacas Lamborghini y Ferrari? Mira tío lo dejo ya contigo. Si tienen un 20% de margen en un puro model 3 de 40 o 45 mil pavos. Estás quedando como el cuñado mayor del reino y a mí me estás haciendo perder el tiempo.
Primero que perdía dinero y ahora que los márgenes son normalitos. No has visto el balance de una automovilística en tu vida. Y vienes con la guano de que si Apple y no se que. Tesla empezó con coches caros porque es la única.manera de empezar, y lo que ha hecho es ir hacia coches baratos hasta el 3. El 3 en USA es un coche al precio medio al que se venden allí los coches. Es un coche barato. Que en España la gente tenga curros de guano y no pueda gastar 40 mil pavos en un coche es otra cosa. Si algo es Tesla es lo contrario a Apple, porque ha buscado llegar a los segmentos mayoritarios de gente bajando el precio de sus coches. Pero ni de eso te enteras macho
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Qué post más currado. Muy de acuerdo con todo. Gracias por compartirlo!
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Pero que voy a aprender de ti si has quedado retratado en dos.post con solo mirar los márgenes de Tesla, que no tenías ni fruta idea de cuáles eran. No te has leído ni un informe trimestral de la empresa y vienes aquí a contar cuentos. Tenía toda la razón @ccc y ahora lo entiendo. Lo siento pero no vas a venir a jorobar este hilo sin aportar nada. Este será mi último mensaje hacia ti, a partir de aquí ignore total. Si quieres contar cuentos de Tesla o de cualquier otra empresa sin tener ni fruta idea de nada ábrete tu propio hilo.
ccc
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Nada nuevo bajo el sol, ya se que las baterias de Tesla son las mejores, que han evolucionado y que tienen una altisima durabilidad.
Te pongo el escenario por el que hace unos 23 anyos (ya tengo 45 anyos) se me ocurrio la idea comentada en el otro hilo:
1) Mis padres jubilados se fueron a un pueblo pequenyo de galicia, remodelaron la casa familiar y pusieron acumuladores de electricidad para utilizar la tarifa nocturna. En la casa que se hizo despues, tb pusieron acumuladores y valen una pasta muy grande cuando tienes que calentar habitaciones de 50m2.
2) Un amigo estaba en UK haciendo el doctorado y se trajo un BMW hibrido de aquel entonces (gas + petroleo); en aquel momento, nos planteamos lo del electrico y nos pegamos unas risas por el problema de las baterias.
3) Y entre las risas se me ocurrio lo de que utilizas el coche ocioso de la familia, no solo para recargarlo durante la noche con la tarifa nocturna, sino que ademas, lo puedes utilizar para suministrar energia al resto de la casa.
Despues de unos 10 anyos, ya lei en algun libro especializado que habia ideas sobre ello y ademas que solucionarian no solo el problema de la energia nuclear, sino el de la energia eolica.
Por que te cuento este rollo? Para decirte que a mi me siempre me ha gustado lo electrico, lo solar,...,pero lo que me he ha ensenyado la vida es que las infrastructuras necesitan su tiempo y ultimamente oigo muchas ideas que son buenas, pero que llevarlas a la practica, cuesta muchisimos recursos y tiempo,....
Por cierto, con ENTJ no intentes discutir, parece de primeras un tio algo "coherente", despues te das cuenta que es un cabezon de mucho cuidado y, en serio, llegas a cabrearte: Decirte que en hilo del Madrid, en el que todos nos dedicamos a decir patidifuseces, lo tenemos como zascandil profundo y eso que es del Madrid 🙂
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ccc
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Sinceramente leo lo mismo que hace unos 10 anyos, solo que ahora ya estan probando
Pero ahora tienes que poner de acuerdo a gobiernos para que subvencionen y legislen los accesos al "Grid" para los consumidores (y que esten de acuerdo), realizar standards entre companyias, asegurar un soporte para los proximos 20 anyos, ..., tener los coches con buenas baterias (y aqui solo cuentan los Tesla, porque del resto de fabricantes ya me imagino que las baterias no estan a la misma altura, aunque todo se andara),....En serio, no dudo que en 20 anyos eso pueda ser real. pero a dia de hoy, son prototipos a super-gran-escala; para el 2030 VENDER mas coches electricos que de combustion a nivel mundial ya es un reto (lo de coches matriculados lo olvidamos, porque no lo veo hasta el 2040
) Lo que puedes llegar a tener razon, es que en algun momento Tesla, pueda llegar a tener una capitalizacion bursatil al estilo APPLE, GOOGLE,...y es que si consiguen gradualmente introducirse en el mercado, a medida que crezcan las infrastructuras y surgan nuevas ideas, el coche electrico es rematadamente mas barato que el de combustion (mantenimiento, construccion,...)
tremenk
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A mi no me has contestado sobre el tema de la ECU.
Piensas que la ECU de Tesla utiliza la misma tecnología que la de los años 70, donde solo se controlaba la inyección?
Leete este articulo muy interesante sobre la centralita de los tesla:
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Si espero que en el año 2025 entres en el Hilo y pienses en lo ciego que estabas porque directamente no quieres ver.
Saludos !